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Ezrun vs. Quicrun 150A Regler

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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4280
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 11.11.2015, 14:05    Titel:
    Heute konnte ich die Akkus mal komplett leerfahren. Ich bin mit der Combo sehr zufrieden. Man kann auch im ersten Gang sehr langsam fahren ohne cogging.

    Motor Temps nach der kompletten Bashsession (nur zweiter Gang und vollgas durch das gelände jagen) waren nur 53°C und der Regler hatte nur 35°C bei 18°C aussentemps -> 4s 6000 mah -> 17/54 Übersetzung
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    Thilok
    neu hier



    Anmeldedatum: 06.07.2015
    Beiträge: 8

    BeitragVerfasst am: 28.07.2016, 19:56    Titel:
    Tach Leute, habe das selbe Problem,welchen Regler soll man kaufen.
    Bei YouTube unter dein Chanel dasilva hab ich gesehen,dass du zum besten den quicrun empfiehlst.
    Ist der Regler wirklich so empfehlenswert,meiner ist Grad in meinen asso rival um die Ohren geflogen: ein original asso XP sc1300 dB.
    Oder kann man mit ### Händler ### 150a Regler gut und günstig fahren.
    Fahrzeug
    Liebäugele auch mit den blc 150C Regler von mt4g3.

    Was sind eure Empfehlungen.
    _________________
    nichts ersetzt hubraum,außer noch mehr hubraum
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    soundmaster
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 27.05.2010
    Beiträge: 4280
    Wohnort: Wien

    BeitragVerfasst am: 28.07.2016, 20:37    Titel:
    Quicrun 150A kann ich zum bashen empfehlen
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    daSilvaRC
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 10.12.2014
    Beiträge: 541

    BeitragVerfasst am: 01.08.2016, 16:35    Titel:
    ich würde HEUTE eher zum Hobbywing max8 greifen- der quicrun war damals sicherlich preis leistungstechnisch sehr weit vorne.
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    Thoni73
    Streckenposten
    Streckenposten



    Anmeldedatum: 11.09.2017
    Beiträge: 10
    Wohnort: 54516 Wittlich

    BeitragVerfasst am: 11.09.2017, 13:06    Titel: Probleme mit meinem Quicrun 8BL150
    Hallo.

    Bis dato dachte ich, der Regler funktioniert einwandfrei. Jedoch hat nun mein Bruder
    einen gleichen und ich habe bemerkt, dass etwas an meinem nicht richtig funktioniert.
    Vorab muss ich sagen, das ich schon sämtliche Einstellungen ausprobiert habe. Auch verschiedene Motoren (GoolRC3674 1900KV, Leopard LBP 4282 1680KV) und Ritzelungen 46/14 46/18( BSR Berserker) habe ich getauscht. Das Problem liegt darin, das wenn ich vom Stand heraus beschleunigen will, das Auto nicht sofort los fährt, sondern knapp eine halbe Sekunde braucht und man erst meint, er würde sich verschlucken. Ganz extrem ist es an einem leichten Hang.Möchte ich aus dem Stand dort anfahren, zuckt er ein wenig und schaltet dann ganz ab und ich muss denn Regler aus und wieder an schalten.Ich habe, wie gesagt sämtliche Einstellungen ausprobiert (Timing, Punch, Lipo-Cut-Off, etc), den Motor und Ritzelungen getauscht.Auch habe ich mehrere Akkus (z.B. Gens ACE 5200mah 40C)ausprobiert. Jedoch ist dieses Problem ständig und das von Anfang an.Da ich jedoch keine Vergleiche machen konnte, dachte ich es sei normal.Doch nun der von meinem Bruder läuft einwandfrei.

    Woran könnte das liegen?
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