RC-Map Login Suchen ||     zurück zur Portalseite

Du bist nicht eingeloggt!

Nur als registriertes Mitglied vom offroad-CULT Forum hast Du vollen Zugriff auf alle Funktionen unserer Community. Du kannst Mitglied werden, indem du dich hier registrierst!

Goldkontaktstecker, wann benötigt?

Schnellnavigation:
offroad-CULT Forum » Die Technik im Modellsport » Goldkontaktstecker, wann benötigt? » Gehe zu Seite 1, 2  Weiter

  • Dieses Thema bookmarken bei:  Bei Del.icio.us bookmarken Bei Mister Wong bookmarken Yigg It! Digg It!
  • Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   

  • Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   
    Autor Nachricht
    MCSTM
    Streckenposten
    Streckenposten



    Anmeldedatum: 19.06.2010
    Beiträge: 12

    BeitragVerfasst am: 26.12.2010, 19:08    Titel: Goldkontaktstecker, wann benötigt?
    Frage:
    Mein E-Maxx hat zwar Goldkontaktstecker zwischen Akku und Regler, allerdings vom Regler zum Motor sind serienmäßig keine Gold-Stecker.
    Bedeutet das, dass ich also auch Akku-seitig "normale" Tamiya Stecker verwenden kann, bzw. bis zu welcher Last kann man diese verwenden?
    Oder verursachen diese ohnedies immer einen schlechteren Wirkungsgrad und ist somit in jedem Fall ein umrüsten auf Gold besser?
    Und was passiert dann mit der Motorverbindung? Sollte ich diese auch umrüsten?
    _________________
    Tamiya Hot Shot +
    Reely Cross Tiger
    Ansmann Hot Rod
    Traxxas E-Maxx
    Nach oben
    Arakon
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 04.10.2009
    Beiträge: 953

    BeitragVerfasst am: 26.12.2010, 19:46    Titel:
    Auf gar keinen Fall benutzen. Tamiya Stecker sind für Niedrigstromanwendungen, in einem E-Maxx sind die dir schneller durchgeschmolzen als du "Neeeein" schreien kannst. Das führt im schlimmsten Fall zu zerstörtem Regler, Akku, und möglicherweise sogar zu einem Feuer.

    Goldbeschichtete Stecker optimieren "nur" den Übergangswiderstand, aber dennoch sind die Motorstecker um ein vielfaches dicker, als die dünnen Tamiya Stäbchen.
    Nach oben
    wizo95
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 01.12.2009
    Beiträge: 134

    BeitragVerfasst am: 26.12.2010, 20:43    Titel:
    ich würde 5,5 mm oder 6 mm goldstecker nehmen.
    Nach oben
    BacardiRazz
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 26.01.2009
    Beiträge: 594
    Wohnort: 54634 Bitburg

    BeitragVerfasst am: 26.12.2010, 21:52    Titel:
    wizo95 und Arakon haben recht.Rüste alles auf Goldkontakt um und du bist auf der sicheren Seite.Tamiya-Stecker haben im Hochstrombereich nichts verloren.
    Es sei denn,du stehst auf den Geruch von geschmolzenem Kunststoff Shocked

    In meinen beiden BL-Modellen fahre ich akkuseitig 5,5mm und motorseitig 4mm Goldkontakt.Kannst natürlich auch motorseitig 5,5mm fahren oder rundum 4mm.
    Die 4mm sind halt die gängigsten Verbinder und die findest du in fast jedem Shop.

    Viele verwenden akkuseitig auch Dean´s.Da muss man aber beim Löten aufpassen da die sich gerne mal verformen.Dann kann es schon mal zu Kontaktproblemen kommen.
    _________________
    -Losi 8ight 2.0 EU
    -Hobao Hyper ST Pro
    -Kyosho Ultima DB
    -Ansmann Macnum BL
    Nach oben
    schoitl
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 29.08.2009
    Beiträge: 299
    Wohnort: 3300 Amstetten

    BeitragVerfasst am: 26.12.2010, 22:54    Titel:
    BacardiRazz hat Folgendes geschrieben:

    In meinen beiden BL-Modellen fahre ich akkuseitig 5,5mm und motorseitig 4mm Goldkontakt.Kannst natürlich auch motorseitig 5,5mm fahren oder rundum 4mm.
    Die 4mm sind halt die gängigsten Verbinder und die findest du in fast jedem Shop.
    Viele verwenden akkuseitig auch Dean´s.Da muss man aber beim Löten aufpassen da die sich gerne mal verformen.Dann kann es schon mal zu Kontaktproblemen kommen.

    Hy, mal ne Frage zu den Dean`s: habe im heurigen Jahr die ersten Erfahrungen mit Elo gemacht.
    Ich habe eigentlich nie was gutes über diese Stecker gelesen.Ich habe 5000mAh 40C 2S und das mal zwei verwendet.
    Habe keine Kontaktfehler oder etwas schlechtes gemerkt.
    Gibts da vielleicht bei Rennen probleme das die Kraft nicht als ganzes über diese Stecker kann??
    Bei mir im Just for Fun habe ich keine Probleme gehabt.
    Da ich jedoch jetzt die neuen Lipos erhalten habe ,soll man besser alles umlöten auf Goldis 4mm
    Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
    Wie ist eure Meinung darüber Question
    _________________
    Lg Schoitl
    Mugen MBX-6R EU,
    Nach oben
    NitroTrinker
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 03.04.2008
    Beiträge: 1037
    Wohnort: Viersen/NRW

    BeitragVerfasst am: 26.12.2010, 23:36    Titel:
    Wie viel Grad muss man an einem Dean anlegen damit der sich verformt? Das man die nicht mit nem 150W Lötkolben lötet sollte klar sein oder? 30W reichen voll und ganz.

    Also majus fährt die Deans an seinem 5S Hot Bodies mit MMM und ich meine dem 2200er Motor, bin mir aber nicht sicher. Ist ja auch egal. Auf alle fälle halt das bis jetzt ohne Probleme die werden nicht mal ansatzweise spürbar warm.

    Und Power hat das Teil satt. Siehe auch->
    http://www.youtube.com/watch?v=BKqBQNKwvnM
    http://www.youtube.com/watch?v=gupPHWT8Wws
    (nur Testvideos)

    Edit: Auf der Strecke gab es nur wärme Probleme mit dem Motor, nicht aber mit den Deans
    Nach oben
    tiepel
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 20.01.2007
    Beiträge: 940

    BeitragVerfasst am: 27.12.2010, 02:37    Titel:
    NitroTrinker hat Folgendes geschrieben:
    Wie viel Grad muss man an einem Dean anlegen damit der sich verformt? Das man die nicht mit nem 150W Lötkolben lötet sollte klar sein oder? 30W reichen voll und ganz.
    ...


    Hi,
    ich halte beide Leistungsangaben für falsch.
    Mit den 150 Watt hat man ganz schnell nur minimal zu lange draufgehalten und dadurch zu viel Wärme in die Stecker gebracht. Als Folge schmilzt dann der Kunststoff. Wenn man aber vorsichtig und gleichzeitig zügig und sicher arbeitet, macht man aber mit 150Watt weniger kaputt, als wenn man mit einem 30Watt- Lötkolben (und dann womöglich noch mit einem 5Euro- Billigteil) sehr lange "braten" muß, um die Metallzungen (langsam) auf Temperatur zu bringen. Wenn es lange dauert, die nötige Temperatur zu erzeugen, haben die Metallzungen auch viel Zeit, sich komplett (und damit auch im Kunststoff) zu erwärmen.
    Wie sooft liegt die Wahrheit in der goldenen Mitte. Ein guter 60Watt Markenlötkolben sollte ausreichen. Mit 80Watt ist man auf der sicheren Seite und auch für Kabelquerschnitte von über 4mm² gerüstet.
    Gruss Reimund
    _________________
    BL - Was sonst
    Nach oben
    Daniel N
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 14.08.2009
    Beiträge: 965

    BeitragVerfasst am: 27.12.2010, 03:49    Titel:
    Wichtig bei deans ist, dass man zum Beispiel beim Löten des Steckers den Stecker in eine buchse steckt. Dann kann sich auch nichts verformen Wink

    Desweiteren sollte man einen Lötkolben mit genug Masse haben, also Groß und dick. was nützen einem x Watt wenn der kolben nach 2 sekunden Kontakt kalt ist.
    Nach oben
    NitroTrinker
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 03.04.2008
    Beiträge: 1037
    Wohnort: Viersen/NRW

    BeitragVerfasst am: 27.12.2010, 14:38    Titel:
    Das Thema kann man sehen wie man möchte, 60W halte ich wieder für zuviel weil man es dann erst recht sein kann das die Deans sich verformen.

    Aber das Thema wie viel Watt ist für mich dank einer Ersa Lötstation auch Geschichte Smile.
    Nach oben
    schoitl
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 29.08.2009
    Beiträge: 299
    Wohnort: 3300 Amstetten

    BeitragVerfasst am: 27.12.2010, 23:49    Titel:
    Mit diesen Antworten habe ich nicht gerechnet.Da doch sehr oft immer von Goldis die Rede ist.
    Alle die ihr mir Antworten schreibt ist immer bezogen auf das Löten.Klar ist das auch eine eigene Wissenschaft aber meine Frage ist da von der Verbindung zwischen den Goldies und Deans. Rolling Eyes
    Soweit ich das verstehe liegts da dann nur am Verlöten der Kabel mit dem jeweiligen Stecker.oder? Idea
    Da ich doch einige Dean`s noch habe werde ich für das nächste Jahr bei denen bleiben und damit Erfahrungen sammeln. Exclamation Exclamation
    _________________
    Lg Schoitl
    Mugen MBX-6R EU,
    Nach oben
    Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   

    Schnellnavigation:
    offroad-CULT Forum » Die Technik im Modellsport » Goldkontaktstecker, wann benötigt? » Gehe zu Seite 1, 2  Weiter



    Gehe zu:  


     ::: Ähnliche Themen
    Autor Forum Antworten Verfasst am
    Keine neuen Beiträge Lochabstand Hauptzahnrad Kyosho benötigt. Totto2010 1 12.11.2015, 14:35
    Keine neuen Beiträge Einsteiger benötigt hilfe! 4WD 19 25.10.2015, 12:25
    Keine neuen Beiträge Was bringen Goldkontaktstecker 5,5 oder 6mm im Vergleich... Mechanic 17 21.06.2015, 19:56
    Keine neuen Beiträge Neues Antriebskonzept wann kommt es im Modellbau Knödel 1 02.04.2015, 21:22
    Keine neuen Beiträge Hilfe bei der Truggyauswahl benötigt Truggy2 7 14.09.2014, 23:27

    » offroad-CULT:  Impressum