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Hawk's Rock Crusher...

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    Offroad Hawk
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    BeitragVerfasst am: 22.04.2013, 19:59    Titel:
    Da es mit den Selbstentwurfenen Alufelgen mindestens bis Ende diesen Jahres leider nichts wird, musste ich notgedrungen neue Felgen kaufen, quasi zum Übergang wie Frauen sagen würden..

    Niegelnagelneu..



    Jetzt aber nicht erschrecken, ich habe die neuen Felgen sofort zerteilt Very Happy

    Da musste ich mich aber kurz zu überwinden, wenn das schief gegangen wäre, wären gleich mal 80.00 € futsch, und vor allem sind die derzeit schwer zu bekommen, weil Axial umstrukturiert und seit Wochen nicht liefern kann...

    Also so ging es weiter;





    Und schon wieder neu zusammen geklebt, zum Vergleich die originale (schwarz)







    Jetzt fragen sich sicher einige, warum schmaler machen?

    Die Mudslingers sowie die Trencher (nicht die X), die Rock Locks und die Mickey Thompson müssen eigentlich alle schmale Felgen haben. Die Axial Narrow ist ja deswegen nur 55mm Breit.
    Ich hatte ja die breiten drauf, aber die Reifen sehen eher wie ein Ballon aus, die Felge wandert im Reifen ständig nach links und rechts (dann steht die auf einer Seite extrem raus).

    Und das wichtigste, die breiten Axial machen auch an der Summit Radaufnahme etwas kaputt. Die schleifen beim eingeschlagenem Rad und etwas einfedern nämlich richtig Material weg.

    aus diesen Gründen habe ich mich dann für schmale Felgen entschieden. Die Narrow von Axial gibt es aber leider gar nicht mehr, somit gibt es derzeit keine 40er Beadlock Felge mit 55-65mm Breite.

    Daher bleibt nur selberbauen.

    Hier mal Vergleichsbilder mit der breiten (schwarzen) Felge, es fällt im ersten Moment zwar kaum auf, sah real aber nicht gut aus und wie gesagt, die Felge wandert munter hin und her...

    Hier im ersten Bild sieht man rechts deutlich den dicken Wulst, so gehört das aber nicht, auch nicht im Model..





    Man sieht jetzt deutlich, dass es auch stimmiger aussieht, also perfekt an der Reifenflanke, besonders im 1. und letzten Bild..






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    BeitragVerfasst am: 22.04.2013, 23:40    Titel:
    Klasse Projekt!
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    Offroad Hawk
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 15:00    Titel:
    hier nun für alle interessierten, wie man relativ leicht dem Summit eine Hecklenkung verpassen kann.

    Erst mal ein paar Teile anfertigen und kaufen..


    Jim schraubt als erstes einen Adapter an die Lenkstangen..



    sieht dann so aus..


    Hier die komplette Halterung für die Lenkung sowie auch gleich die Stoßstange..





    Derweil schraubt Jim schon mal einen Servosaver an..





    Als nächstes hat Jim eine Halterung für das [lexicon]Servo[/lexicon] gebaut..



    hier ist noch die erste Version zu sehen..






    Schnell noch die Stoßstange ran...


    passt wie dafür gemacht..



    In der Finalen Version jetzt sind aber 2 Servo's und auf jeder Seite ein Gestänge dran!
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 15:06    Titel:
    Hübsch! Shocked
    Stehen die Servos dann hochkant zwischen den Karohaltern, oder wie?
    Mir kommt das dann sehr hoch vor, wegen dem Dach...

    Und: Welche Teile sind gekauft und welche gebastelt?
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    Gruß, Jens

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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 16:11    Titel:
    Die stehen sogar sehr hoch (ich hätte einfach auch ein Savöx nehmen können, aber 80 € sehe ich für einen Test nicht ein)...

    Der Alu Servosafer und die Gestänge, Horn sind gekauft, der Rest selber angefertigt.

    Hier ein kleiner Film, da kannst die aktuelle Version mit den beiden Servo's sowie die Lenkung vorgeführt sehen...

    http://www.youtube.com/watch?v=PkzexU9hJFY

    gruß
    Hawk
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 16:43    Titel:
    Sehr cool!
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 16:47    Titel:
    nice !!!!!

    Welche Funke verwendest du?

    Du musst ja beide Lenkkanäle separat steuern können. Wie geht das dann mit der Pistolenfunke???
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    Offroad Hawk
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 17:00    Titel:
    hier die Funke:

    http://www.youtube.com/watch?v=b2JLj3GxL34

    gruß
    Hawk
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 17:15    Titel:
    Ah Danke.

    Das heisst das läuft über verschiedene Mischfunktionen oder?

    Wäre ja auch möglich eine Heli bzw. Flächenfunke (zb. DX6i) zu nehmen und die Vorder- und Hinterradlenkung separart auf linken bzw. rechten Knüppel zu legen oder?
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    amigaman
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    BeitragVerfasst am: 03.06.2013, 17:19    Titel:
    Das geht (neben hundert anderen Sachen) mit einer freien Firmware für die GT3b, GT3c oder Ansmann W6, Stichwort Semerad.
    Gibt es hier im Forum auch einen größeren Thread zu, gell, Hawk?! Wink
    Und es ist die einzige Pistole, mit der sowas geht, zumindest mit mehr als 4 Kanälen.
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    Gruß, Jens

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    Zuletzt bearbeitet von amigaman am 03.06.2013, 17:22, insgesamt einmal bearbeitet
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