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HPI E-Firestorm 10T Flux: brushless RTR-Firestorm

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    Autor Nachricht
    Rx*
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 06.07.2007
    Beiträge: 400
    Wohnort: Stuttgart

    BeitragVerfasst am: 16.09.2008, 17:55    Titel:
    @ Himura... Bitte tu dir selbst den Gefallen und kauf keinen C**** Akku... Wird dir nur leid tun...

    aber nun btt^^
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    himura
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 05.08.2008
    Beiträge: 214
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 16.09.2008, 18:17    Titel:
    @Rx

    ja, habe ich auch schon festgestellt...man lernt halt nie aus Wink
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    rudolfok
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 05.12.2006
    Beiträge: 149
    Wohnort: Prambachkirchen, OÖ

    BeitragVerfasst am: 16.09.2008, 21:10    Titel:
    Zitat:
    Hab ich was verpasst oO?
    Ich habe es so mitbekommen,dass der E-Firestorm Flux ohne Antriebsakku geliefert wird(?)


    Bei einigen Shops in Österreich die den Flux anbieten, gibt oder gab (zumindest letzte Woche) es die Aktion zusammen mit einem 4000 bzw. 4500 mAh Akku um 309€. Das mit dem Lipo war falsch, es handelte sich im NiMh und in einem Geschäft in Molln wusste der Verkäufer natürlich nix von dem Angebot auf deren Website. Question
    _________________
    Hyper 7 Pro mit Picco P3, Blitzer Beetle, Reely X-Cellerator mit EZRun35 und Carson 10T, Tamiya TT01 BMW Z4 Drifter
    Multiplex Car 301 Synth
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    lizardking
    neu hier



    Anmeldedatum: 15.09.2008
    Beiträge: 4
    Wohnort: Lutherstadt Eisleben

    BeitragVerfasst am: 16.09.2008, 22:08    Titel:
    Jop,
    ein anderer User hatte mir auch schon nen Link geschickt....
    Wenn ich den E-Firestorm Flux mit einem NiMh Akku fahre,dann würde die Leistung doch eigentlich sinken,soll heißen,dass das Car dann nichtmehr so schnell ist,oder?
    Denn wenn es der Fall wäre steht meine Entscheidung ob Brushless oder nicht Smile

    MfG
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 16.09.2008, 22:17    Titel:
    Wenn du einen guten NiMH verwendest, solltest du wenig Unterschied zum Lipo-Setup bemerken.
    Vielleicht profitiert der Truck sogar etwas vom nach vorn versetzten Schwerpunkt - Motor und Getriebe wiegen immerhin 216 + 164 Gramm... gut 50% mehr als ein leichtes BL 2WD-Getriebe!
    _________________
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    wechti
    Streckenposten
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    Anmeldedatum: 16.10.2008
    Beiträge: 10

    BeitragVerfasst am: 16.10.2008, 19:38    Titel:
    hallo zusammen,

    habe kurz eine Frage. ich überlege mir den firestorme flux zu zulegen.
    ist mein erstes richtiges car. jetzt suche ich schon das ganze netz nach guten angeboten ab. leider habe ich nicht wirklich was günstiges gefunden.
    hätte da jemand einen (geheim)tipp? das einzige was ich gefunden habe liegt bei 369€ in der bucht.

    was haltet ihr von diesen Akkus?

    edit aaron: keine Händlerlinks / gemeint ist der LRP VTec 2s2p 8000mAh Lipo

    was sollte beim kauf noch beachtet werden?

    gruß und danke im Voraus
    Chris
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    Supergreg
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 27.02.2007
    Beiträge: 126
    Wohnort: Bornheim

    BeitragVerfasst am: 16.10.2008, 22:41    Titel:
    Du hast ne PN.
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