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Lipo auf Zellendrift prüfen - Wieviel ist normal?

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    amigaman
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    Anmeldedatum: 22.10.2011
    Beiträge: 1669
    Wohnort: Nord-West-Deutschland

    BeitragVerfasst am: 09.03.2014, 07:47    Titel:
    Zusammen mit Dreck, der in den Schrumpfschlauch oder das Hardcase kommt, könnte sich eine wenn auch nur wenig leitfähige Schicht bilden.
    Gerade Schrumpfverpackungen sind da anfällig, weil Kapillareffekt.
    Die Spannungen an den Akkus sind relativ hoch, und wenn das einmal angegrünt ist, gehts gern weiter, zudem kannst du das innen nicht sehen.
    Und die angefressenen Stellen sind dünner und könnten beim Fahren dann zur unsicheren Sicherung werden.

    Meine geplatzten Orions habe ich ohne das Hardcase entsorgt, und da war schon ordentlich Korrosion zu sehen, und das obwohl nur "ein wenig Tropffeuchte vom Schnee" drauf war. Innen war alles voller "Käse".
    Brauch ich nicht und würde ich auch nicht wieder eingehen wollen.
    _________________
    Gruß, Jens

    Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
    Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo
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