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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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 Verfasst am: 04.03.2010, 19:44 • Titel: |
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die Liion sind ne andere Mischung. da ist halt Io drinne  ich glaube das steht für Ionen? aber das wär doch kein Nichtmetall sondern ein Zustand?!? also steht es für irgendein Nichtmetall, dass nicht so viel Spannung erzeugt werden kann. (apropo Lipo, warum versucht man nicht mal CePo? würde zwars schon als Sprengstoff durchgehen, aber was für spannungen würden da erzeugt werden?)
MfG
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MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
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| Verfasst am: 04.03.2010, 19:53 • Titel: |
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LiIo steht für Lithium-Ionen, das stimmt.
Die Spannung wird durch Lithiium-Ionen erzeugt, wie der Name verrät. Das Elektrolyt ist flüssig.
Beim LiPo hingegen ist das Elektrolyt nicht flüssig, sondern auf Polymerbasis (fest). Daher LiPo und LiIo  |
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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 04.03.2010, 21:42 • Titel: |
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ui, brainiac, ich liebe die sendung... ka. wann das wieder kommt
also mir sind mal lrp big mama nimhs urplötzlich abgeraucht, das hätt eng werden können. mit lipos gabs noch keine probs, auch wenn manche gebläht waren. ich denke, die sind genauso gefährlich wie nimh.
ich hab aber in einem dt. forum einen thread gelesen, wo einem die frisch renovierte bude eingeräuchert wurde. der simprop lader hatte das ladeende "vergessen", wenn ich mich recht erinnere. das ging arg ins auge.
es gibt aber lipos, die auch durch gewalt sich nicht entzünden lassen. |
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fideliovienna
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 17.06.2010
Beiträge: 1474
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 22.09.2010, 13:31 • Titel: |
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| MC_MO hat Folgendes geschrieben: |
Die Spannung wird durch Lithiium-Ionen erzeugt, wie der Name verrät. Das Elektrolyt ist flüssig.
Beim LiPo hingegen ist das Elektrolyt nicht flüssig, sondern auf Polymerbasis (fest). Daher LiPo und LiIo |
Da der Thread gerade wieder verlinkt wurde und ich das gerade lese, muss ich da mal was dazu schreiben.
Der einzige Unterschied zw. einem Li-Ionen Akku und einem LiPo (der eigentlich auch Lithium-Ionen-Polymerakku heißt) ist dass beim LiPo der Elektrolyt in Gel-Form vorliegt (ganz fest geht nicht) und beim Li-ionen ist es eine Flüssigkeit.
Anode und Kathode sind bei den beiden Li-Ionen-Akkus exakt gleich, Graphit + Li-Metalloxid (heutzuzage meist Cobalt oder Manganoxid)
Auch beim LiPo kommt immer Lithium nur als Ion zum Einsatz und wird in keiner Phase des normalen Lade- und Entladevorgang zu Li metallisch.
Warum wird eigentlich immer Li eingesetzt?
Bei Li passt das Verhältnis aus Spannungspotential und Gewicht einfach am besten. |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
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Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 22.09.2010, 14:21 • Titel: |
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wieso wird bei den Handys und Laptops dann immer Io eingesetzt? Oder warum setzen wir im Modellbau nicht Io ein?
Können die Io's nicht so viel Strom abgeben?
Letztens hab ich einen 1:1 Sportwagen gesehen mit 3Phasenmotor (also das wo wir gerne fahren)
hatte 250PS, Heckantrieb, 0-100 in 3,9 Sec. ( Top ich locker  )
Bestückt mit LiIo Akkus. 8h Ladezeit an 220V und 45Min an den Hochstromsteckern...
aber wieso keine LiPo's?
MfG
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 22.09.2010, 15:01 • Titel: |
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Lipos sind lang nicht so zyklenfest wie li ion!, allein dieser Grund schießt die Lipos für Autos (und auch andere Bereiche wie notebooks) schon ins Aus.
Übrigens, ich kenne genügend handys bei denen lipo Akkus zum Einsatz kommen, so ists ja nicht.
Und ja, Li-ion können nicht genügend Saft für Modellautos abgeben (es gibt glaub ich nur die konion Zellen, und die waren schweineteuer) und sind gleichzeitig vom Leistungsgewicht auch schlechter.
Grüße |
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