Maxx Speed - 1:8er-Speed

[FlyingGekko]

zu den oberen 1:8 mts:

es hanldet sich dabei ned um Mts. nenne die amerikaner die teile ned "truckys"??? (zumibdest liest mans in einigen foren)

die bauen mit absicht die bodenplatte so tief und die karo so hoch oben.
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Gekko EVO...coming soon!!!

[Ben]

Ich würd mir trotzdem leiber den Impuls XXL Two Speed statt dem T-Maxx nehmen
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Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen.

[FlyingGekko]

womit wir wieder bei: "jedem das seine" währen

obwohl ich auch als buggyfahrer sagen muss: gegen so einen alu-max hätt ich nix wenn einer einen zu verschenken hätt
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[Postfux]

Womit ihr mittlerweile wieder etwas vom eigentlichen Beitragsthema wegekommen seid
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[Ben]

Das eigentlich eh sinnlos ist
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[MBS Dav!d]

@ Reinhard: Der neue Maxx hat gegenüber dem alten Maxx nicht 40, sondern 60% mehr Leistung! Und von wegen ein Maxx fährt an die 65.... BLÖDSINN! Mein Maxx fährt an die 55. (Ist aber noch FETT eingestellt, will eben nen langlebigen Motor...) Aber Mensch, kontrolliere doch mal nen Maxx mit 55 Sachen im SCHWEREN Gelände! Da musst gute Reflexe haben!

@ Ben: Warum lieber nen Impuls XXL??? Weil du nen Impuls (tschuldigung, einen Hyper hast ja... ) hast, und lieber zu nem Graupner greifen würdest??? Mann, ich sag euch jetzt mal was: Ein EK-4 oder sonst solche Buggy-MT's wie Impuls XXL gehen im schweren Gelände NIEMALS so gut ab wie ein Maxx oder Savy... Das ist glasklar! Und ich finds eigentlich auch blöd wenn Buggies auf MT's umgerüstet werden... ...das passt einfach nicht... ...weil Buggies eben für ne Strecke gedacht sind und nicht fürs Hillclimbing etc. ! Ein T-Maxx ist eben für hartes Gelände da! Und da gibts nichts zu vergleichen mit 1:8 Buggies! Das ist als wenn ich nen Apfel mit ner Gurke vergleiche! (in diesem Fall wäre der Apfel der MT und die Gurke der Buggy... ) Der Apfel schmeckt süß, die Gurke gut! ( manchmal ist es schön, sich blöde zu stellen...)

Cu,
David

[FlyingGekko]

ok das letzte statement vom mbs war zwar eigenwillig aber..naja

nur hat ein mt fahrer mit dem thread angefangen. und wer schnell fahren will kauft sich nen buggy wer "im schweren gelände" fahren will (was immer das auch ist) soll sich nen maxx kaufen nur da bringen im die 65 nix (und wie gesagt wenn die angaben stimmen fährt ein 4-tec 96 und mehr braucht man dazu nimemr sagen)
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[Sindi]

In der AMT war ein Test über den Nitro 4-Tec und da haben sie die Geschwindigkeit mit einer Laserpistole gemessen. Dort ging er 87 km/h. (Achja, die Laserpistole war geeicht)
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[Ben]

@MBS kannst du mir auch ein vernünftiges Argument liefern warum der Impuls XXL nicht so gut im Gelände ist?

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[aaron]

und ich dachte, wir wären eh schon zu dem äußerst sinnvollen Schluss gekommen

Buggy -> Rennstrecke/leichtes Gelände
MT -> querfeldein



ahja, diskutierts ruhig weiter...
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