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Mitteldiff

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    razEr
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 20:21    Titel: Mitteldiff
    Hi hätte einmal eine Frage und zwar hab ich keine Ahnung ob mein MittelDiff im Eimer ist oder etwas anderes.

    Probelm: wenn ich die Vorderen 2 Räder drehe, drehen sich die Hinteren 2 in die andere Richtung.

    Ist das ein Prob mit dem mittel diff? hab es komplett zerlegt und hab nur feststellen können das die Kegelräder am hinteren Rand stellen weise einen Grat haben.

    Naja falls jemand weiß woran es liegen kann Helfen.
    Diff ist ein Kyosho MP6

    Cheers
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 20:30    Titel: Re: Mitteldiff
    Hi!

    Mitteldiff ist in Ordnung, vermutlich klemmt deine Kuplung(sglocke)!
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 20:39    Titel: Re: Mitteldiff
    Hi!

    Das ist ja eh bei den ganzen Diffs so. Sieh vordere und hinteres Diffs. Dort ist es das Gleiche.

    Es könnte auch sein, dass du den Motor samt Kupplungsglocke zu nahe am Hauptzahnrad montiert hast.
    Versuche einmal die Kupplungsglocke mitn Finger zu drehen.

    mfg Bernhard
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    Zuletzt bearbeitet von T2M am 11.11.2003, 20:40, insgesamt einmal bearbeitet
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    razEr
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:16    Titel: Re: Mitteldiff
    Ja die Klemmt danke, kann man die Händisch wieder lösen oder muss ich die Komplett ausbauen.

    Cheers
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:18    Titel: Re: Mitteldiff
    Wenns klemmt und das nicht - wie T2m geschrieben hat - aufgrund zuwenig Zahnflankenspiels, dann wirds Zeit für einen *Routinewartung*
    also auseiander damit
    Vielleicht haben sich die Glockenlager zerkugelt, Feder Gerissen, Backen verklemmt...
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    Postfux
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:19    Titel: Re: Mitteldiff
    Würde an Deiner Stelle den Motor ausbauen und die Ursache feststellen zu können.
    Wenn die Lager bzw. die Beläge kaputt sind musst ohnehin ein wenig schrauben
    Aber das sollte ja kein Problem darstellen , ist ja eine der leichtesten Übungen bei unseren Buggies
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    T2M
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:20    Titel: Re: Mitteldiff
    Was klemmt da genau?
    Kannst du die Glocke überhaupt bewegen?

    Am besten du baust alles noch einmal aus und überprüfst die Kupplung und so weiter...
    Kann nicht schaden.

    mfg Bernhard

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    Zuletzt bearbeitet von T2M am 11.11.2003, 21:21, insgesamt einmal bearbeitet
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    razEr
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:32    Titel: Re: Mitteldiff
    JA hab schon alles ausgebaut nur hab ich gerade gesehen das der vordere Schskant abgenudelt ist und jetzt bekomm ich sie nicht auf. umd die Kupplungsglocke zu wechseln hätt ja noch 3 aber hab sichtlich damals zu festangezogen.
    Wenn jemand eine Idee hat wie man einen Kaputten Sechskant aufbekommt, immer her damit.
    Wenn nicht muss ich mir was einfallen lassen.

    Cheers
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    Postfux
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:34    Titel: Re: Mitteldiff
    Mit dem Dremel oder einer Säge einfach einen Schlitz in den Schraubenkopf reinschneiden und eben mit dem Schraubenzieher aufmachen
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    Postfux
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    BeitragVerfasst am: 11.11.2003, 21:36    Titel: Re: Mitteldiff
    Offtopic

    Da gibts ja wieder einmal Antworten im Minutentakt
    Wer war wieder einmal schneller
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