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Rc Freak Schürdt
neu hier
Anmeldedatum: 18.04.2009
Beiträge: 9
Wohnort: Schürdt
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 Verfasst am: 14.10.2010, 16:19 • Titel: |
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Gefällt mir sehr gut !!
Der ist genau so aufgebaut wie der Revo 1:16 vxl ,
nur die Querträger und die Querlenker sind anders !
Klar die Reifen und Karo auch ..
Ich persönlich find den auch TOP !!
Wenn dann wäre das auch einer den ich mir noch holen würde !!
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Traxxas Revo 3.3
und andere ..
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Rc-Freaks-Westerwald
Wir sehen uns im ..... Dreck !! Friss Staub !! |
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madden
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.09.2009
Beiträge: 383
Wohnort: bei Lübeck
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| Verfasst am: 14.10.2010, 16:25 • Titel: |
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Hier gibt es das nächste:
http://www.youtube.com/watch?v=qicY2zIf5Ts
zumindest die ersten 2 Minuten
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Hyper 10 TT
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Wasty
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.04.2008
Beiträge: 772
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 15.10.2010, 08:23 • Titel: |
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Also ich weiß net so recht. Dieses Auto ist sicher für Drift-Fans interessant, aber sobald da Reifen mit viel Grip drauf sind, wird sich dieses Auto auch in fast jeder Kurve überschlagen...
Einen Minislash kann man auch zum "Gymkhana Style Racing" benutzen, einfach Driftreifen draufmachen und los gehts.
Genial ist der Schachzug von Traxxas trotzdem:
Erstens, die haben eigentlich nix neues erfunden aber können es SUPER verkaufen.
Zweitens, die meisten Zubehörteile passen auch.
Drittens, da der kleine vor allem auf Straßen zum Einsatz kommt und die Leute mit "30mph Out Of The Box!" gegen den Randstein heizen werden, ist der Fahrwerksaufhängungs-Ersatzteilmarkt für mehrere Jahre gesichert.
Tschuldigung, bin nur neidisch auf so gute Marketinganalysen und deren konsequente Umsetzung. Wenn Traxxas ne AG wäre, würde ich mir Aktien kaufen!
Grüßle Wasty
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... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren... |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 15.10.2010, 08:36 • Titel: |
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fürs Driften sollte es schon eine ansprechendere Karosserie sein 
basis wird die vom Slash 1:16 VXL sein, wie kippelig ist denn so ein Mini Slash auf einer Buggystrecke?
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Wasty
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.04.2008
Beiträge: 772
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 15.10.2010, 09:03 • Titel: |
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Kennst du noch diese alten Suzuki Minivans die sich schon beim Anblick eines Elches freiwillig auf die Seite legen? So ungefähr 
Also mit gutem Grip ist mein Minislash auf einer Strecke in JEDER Kurve umgefallen. Auch wenn ich das Auto so tief wie den Rallye VXL hatte.
Einmal habe ich sogar Gewichte auf der Unterseite des Chassis angebracht, damit hatte ich auf einmal einen vervierfachten Kurvenradius....
Was 1:10 (Bei Traxxas wohl eher 1:8,5-1:8 ) Traxxas Modellen funktionieren kann, klappt bei diesen superleichten kleinen einfach nicht richtig. Die Motorhöhe bestimmt (zumindest ist das meine Erfahrung) bei diesen Modellen das Rollzentrum.
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 15.10.2010, 09:12 • Titel: |
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| Wasty hat Folgendes geschrieben: |
Kennst du noch diese alten Suzuki Minivans die sich schon beim Anblick eines Elches freiwillig auf die Seite legen? So ungefähr
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Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen  deshalb hab ich mir lieber den MERV geholt. Die weniger griffigen Socken und die doch breitere Spur machen schon was aus.
Diese Profilreifen vom Mini Rallye schauen auch nicht wirklich nach Grip für/auf Lehmstrecken aus - ist aber nur Spekulation Versuch macht klug würd ich sagen.
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Ryan Dunn
1977-06-11
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R.I.P. Bro |
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Canneloni
Moderator
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Beiträge: 3030
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| Verfasst am: 15.10.2010, 10:40 • Titel: |
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Also - solala - mir fällt mein slash nicht so schnell um. Wenn dann fällt er um weil ich meine das ich aus Vollspeed nen 180° machen muss.
Aber mit einem Harten Öl und Federn und guter Tieflegung UND einer guten Spur/Sturz einstellung kriegt man ihn fast unkippbar hin (Asphaltrace neulich - knapp 3 Stunden, nur 4x von selbst umgekippt bei eben 180°).
Aber da die wenigsten den minislash wirklich Setupen oder soweit Setupen dürfte Traxxas sich eine Goldene Nase verdient haben mit diesem eben "neuen" Modell.
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Hififlash1986
Pisten-Papst
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Beiträge: 368
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| Verfasst am: 15.10.2010, 14:18 • Titel: |
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Finde ihn klasse - genau das richtige fürn Winter und nasse Parkplätze. Leider kommt er ja bei uns erst im Frühjahr / Sommer 2011 (wenn es zwischen 3 - 6 Monaten dauern soll) 
Nur wenn ich daran denke, wie oft bei mir und meinem Bekannten die Regler defekt waren, wird mir wieder ganz schlecht.
Hatten beide einen 1:16 Slash und einen 1:16 Revo. Also 4 Fahrzeuge insgesammt - mir ging 3 mal ein Regler hops - meinem Kumpel 2 mal.
Also ich hoffe mal, dass Traxxas da nachgebessert hat.
Gruß |
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madden
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.09.2009
Beiträge: 383
Wohnort: bei Lübeck
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| Verfasst am: 15.10.2010, 14:33 • Titel: |
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| Hififlash1986 hat Folgendes geschrieben: |
| Finde ihn klasse - genau das richtige fürn Winter und nasse Parkplätze. Leider kommt er ja bei uns erst im Frühjahr / Sommer 2011 (wenn es zwischen 3 - 6 Monaten dauern soll) Gruß |
Einige Händler haben ich schon gelistet... für Ende November!!! Ich hoffe das die Aussage von Multiplex nicht stimmt und der Rally wirklich schon November erschein.
VG
madden
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Hyper 10 TT
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Hififlash1986
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 15.10.2010, 19:17 • Titel: |
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| Zitat: |
Einige Händler haben ich schon gelistet... für Ende November!!! Ich hoffe das die Aussage von Multiplex nicht stimmt und der Rally wirklich schon November erschein.
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Ich würde da eher auf die Aussagen des Importeurs hören als auf shoplistungen...
Gruß[/quote] |
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