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kyosho
neu hier
Anmeldedatum: 27.08.2009
Beiträge: 2
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 Verfasst am: 28.08.2009, 11:56 • Titel: Probleme mit neuem Sirio S21 Evo4 |
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Hallo!
Mein Neuer Sirio lässt sich knapp vorm OT schwer durchdrehen, dadurch packt es auch mein starter nicht  ,
hab den Kühlkopf heruntergeschraubt und bin draufgekommen, dass die Zylinderbuchse oben enger wird!
Ist das normal? ; und läuft sich das noch ein?
mfg, |
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(German) Basher
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 01.09.2008
Beiträge: 178
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| Verfasst am: 28.08.2009, 12:23 • Titel: |
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Ist er denn schon mal geloffen?
Denn wenn er neu ist, ist das normal. Eine gewisse klemmung am OT ist beabsichtigt.
Wenn du ihn starten möchtest, hilft es wenn du den Kühlkopf vorher mit einem (Heißluft)föhn vorwärmst. |
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Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
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| Verfasst am: 28.08.2009, 13:29 • Titel: |
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die Glühkerze leicht lockern, wenn er läuft gleich wieder festziehen, besseren Akku zum starten nehmen, Schwungscheibe zum UT drehen
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SAM Storm
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.08.2005
Beiträge: 487
Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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| Verfasst am: 28.08.2009, 14:23 • Titel: |
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ja und ne ordentlich starke startbox erleichtert das ganze unternehmen. 
und es ist auch bei einem neuen motor mal normal das man die schwungscheibe mit nem schraubenzieher über den OT "drüberwürgt" - ist nichts verwerfliches dran.
anwärmen des motors mit einm fön auf ca. 80° ist auch ein sehr gutes rezept!
das hier immer gleich jeder den Moter zerlegt??????? Und dann noch einen nagelneuen wie es ausschaut?????? naja jedem das sein......
_________________
MUGEN MBX6 - R&B WS7 MTA Tuning- NOVA P3 MTA Tuning - Futaba T3PKS - SANWA/SAVÖX Servos |
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kyosho
neu hier
Anmeldedatum: 27.08.2009
Beiträge: 2
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| Verfasst am: 29.08.2009, 07:58 • Titel: |
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Hallo!
Ok, Danke für eure antworten, werdedie Tipps mal durchprobieren:)
Naja, wenn ich gewusst hät, das das normal is, hätt ich ihn ja a net zuerlegt....
mfg, |
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RC Holgi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.08.2007
Beiträge: 721
Wohnort: Kassel
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| Verfasst am: 29.08.2009, 09:59 • Titel: |
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Hi,
...man kann aber vorher fragen!
Ich halte es für mehr als abenteuerlich einen Motor zu zerlegen wenn man nichtmal weiß das die Laufbuchse konisch ist.
Man zerlegt ja auch nicht als Blumenhändler, ohne jegliche Ahnung von Technik, eine Waschmaschine.
Ein Nitromotor ist halt deutlich empfindlicher als eine Waschmaschine.... 
Gruß
Karl |
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