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Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen

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    HardyAC
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    BeitragVerfasst am: 17.02.2007, 21:25    Titel: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen
    Hallo.
    Folgendes ist mir heute passiert. Da lasse ich den kleinen Renner heute das erste Mal auf eine Strecke (sogar ohne Sprünge!!!) und nach etwa 20 Runden fängt der Motor an zu stottern.

    Lange gesucht, und dann auf einmal gesehen, das der kleine Kunststoffanschluß für den Druckschlauch direkt am Reso abgerissen ist.

    Wem ist sowas denn auch schon mal passiert?

    Ist sehr ärgerlich. Damit war der Tag heute gelaufen. Jetzt hab ich mir einen neuen Reso aus Alu bestellt. Der wird hoffentlich länger halten.....


    Gruß Hardy




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    BeitragVerfasst am: 17.02.2007, 21:37    Titel: Re: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen
    Ich habe an der Stelle einen Kabelbinder ums Reso gelegt, damit der Schlauch nochmals gesichert und der Anschluss geschützt wird.

    Aber ein Alu-Reso ist langfristig sicherlich die bessere Wahl!
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    HardyAC
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    BeitragVerfasst am: 17.02.2007, 23:44    Titel: Re: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen
    Hattest Du denn beim testen des Protos keine Probleme mit den Reifen?

    Mir sind die direkt von der Felge abgerissen. Darauf hin habe ich mir erstmal neue Gummis besorgt. Jetzt knüppelt der richtig durch die Kurven...


    Gruß Hardy
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    BeitragVerfasst am: 17.02.2007, 23:54    Titel: Re: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen
    nein, eigentlich nicht.
    Allerdings beginnen sich die Stollen eines einzigen(!) Reifens von der Lauffläche zu lösen -> Qualitätsschwankungen, bei dir besonders schlimm?

    Andererseits, die Serienreifen sind im Vergleich zu den üblichen Block/Pin/Kreuzprofilen nur auf recht wenigen Belägen geeignet. Noch dazu ist der Gummi generell sehr weich, sodass er auf harten abrassiven Untergründen (Lehm, trockene Erde, vielleicht noch ein paar Steinchen) ziemlich schnell aufgeben wird.
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    BeitragVerfasst am: 18.02.2007, 11:56    Titel: Re: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen
    Ja. Die erste Fahrt war auf auf lehmigem Boden und leichtem Schotter und etwas Asphalt. Das hat den Teilen den Rest gegeben. Bei Kurven konnte ich sehen wie es den Reifen richtig von der Felge gedrückt hat. So stark das die Felge selbst den Boden berührt hat. Sind deutliche Kratzspuren am Felgenrand zu sehen. Seit ich die neuen Reifen habe kann ich auch richtig in die Kurve fahren. Die neue Pro Version hat ja auch neue Reifen bekommen so wie es auf den Fotos der Messe aussieht...


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    Zuletzt bearbeitet von HardyAC am 18.02.2007, 12:00, insgesamt einmal bearbeitet
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    BeitragVerfasst am: 18.02.2007, 15:04    Titel: Re: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen

    Quote:
    Die neue Pro Version hat ja auch neue Reifen bekommen so wie es auf den Fotos der Messe aussieht...


    und ein Alureso
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    HardyAC
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    BeitragVerfasst am: 18.02.2007, 16:20    Titel: Re: Protos Druckschlauchanschluß am Reso abgerissen
    Das stimmt wohl

    Das bekommt meiner jetzt auch. Aber wenn schon die gute Tuning Version!!!

    Soll sich ja auch lohnen...


    Hardy
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