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Richie
Moderator
Anmeldedatum: 13.12.2004
Beiträge: 1158
Wohnort: Nussdorf ob der z
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 Verfasst am: 12.08.2005, 12:35 • Titel: rotor kaputt ? |
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hallöchen zusammen,
war gestern mit meinem rc10t wieder mal fahren.
1ter akku aus asphalt - geht geil - hat viel zu viel kraft bzw. die reifen viel zu wenig griff - brach bei fast vollgas durch gasgeben in der kurve noch aus - aber geiles driften *ggg*
2ter akku auf gras tw. sand: mit den reifen hats mich gewundert das er überhaupt gefahren ist und noch dazu so gut - fast keine dreher mehr und der topspeed ist viel zu schnell für meine langsamen augen --- *ggg*
gegen ende des akkus ging er nicht mehr vorwärts - rückwärts schon aber nur kurz - ich hab auf den leeren akku getippt.
also kurz (ne zigarette lang) auskühlen lassen denn regler und motor waren extrem heiss (ok es war auch heiss draussen) - nachdem alles wieder normale temperatur hatte neuen akku rein - hingestellt und *wow* --- fährt fast gar ned - ich hochgenommen - motor dreht aber nur sehr bescheiden - der regler (nach 3-4 mal gasgeben) so heiß wie vorher nach dem ganzen akku - also hab ich mich am heimweg gemacht.
motor zerlegt - innen metallspäne - schau mir den kopf an ist mir lötzinn vom kabel an den kohlenschacht geronnen (es war sicher vorher keines dort) - und innen am rotor is auch was gelandet - also den schuldigen hab ich gefunden - meine frage nur ob ich den motor noch retten kann ?
kollektor und die lötstellen wo die wicklung drauf ist: (jaja der gehört auch mal abgedreht)
und hier die andere seite wo mir auch was aufgefallen ist:
kann ich den noch verwenden oder ned ? abgedreht wird er eh demnächst - *ggg* to sindi
lg richard
Zuletzt bearbeitet von Richie am 12.08.2005, 12:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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Sindi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.01.2003
Beiträge: 869
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| Verfasst am: 12.08.2005, 17:52 • Titel: Re: rotor kaputt ? |
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Ob ich den noch abdrehen soll? 
Ein Ankerblech löst sich schon und die Wicklungen sehen auch nimma sehr gut aus. Der schwarze Abbrand auf den Wicklungen sieht verdammt nach geschmolzenem Lack aus  .
Is deine Entscheidung, aber ich würde damit nimma fahren.
_________________
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Zuletzt bearbeitet von Sindi am 12.08.2005, 17:53, insgesamt einmal bearbeitet |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 13.08.2005, 13:02 • Titel: Re: rotor kaputt ? |
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um es mit den worten von vielen weißen männern zu sagen:
"ab in die tonne damit" |
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Jason
Streckenposten
Anmeldedatum: 20.04.2005
Beiträge: 13
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| Verfasst am: 13.08.2005, 14:29 • Titel: Re: rotor kaputt ? |
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wenn du pech hast, haste nen windungsschluss, d.h. es geht gar nix mehr
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[VERBORGEN] |
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Richie
Moderator
Anmeldedatum: 13.12.2004
Beiträge: 1158
Wohnort: Nussdorf ob der z
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| Verfasst am: 15.08.2005, 14:20 • Titel: Re: rotor kaputt ? |
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okok --- ab in die tonne --- und welchen ersatzmotor verwenden in einem 2wd stadium truck ?
lrp hpi challenge vielleicht ? bl - wäre die andere idee - aber der regler den ich haben will kommt erst demnächst raus *ggg*
lg richard |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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