RC-Map Login Suchen ||     zurück zur Portalseite

Du bist nicht eingeloggt!

Nur als registriertes Mitglied vom offroad-CULT Forum hast Du vollen Zugriff auf alle Funktionen unserer Community. Du kannst Mitglied werden, indem du dich hier registrierst!

Savage Flux-Umbau (HP -> Alza-XL 5B-Style)

Schnellnavigation:
offroad-CULT Forum » Elektro - 1/8 » Savage Flux-Umbau (HP -> Alza-XL 5B-Style) » Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5  Weiter

  • Dieses Thema bookmarken bei:  Bei Del.icio.us bookmarken Bei Mister Wong bookmarken Yigg It! Digg It!
  • Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   

  • Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   
    Autor Nachricht
    Stöffel_773
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.04.2012
    Beiträge: 111
    Wohnort: Vorarlberg

    BeitragVerfasst am: 05.11.2013, 01:00    Titel:
    Oh ja leider schon.
    Ich hab meinen Umbau am anfang auch mal mit dem Getriebe getestet.Hatte 47er HZ mit 20er Ritzel drauf an 6s.
    Jetzt hab ich mit dem Mittel Diff 50/13 drauf und bin schwer entäuscht über die Geschwindigkeit. Die kleine Gerade in unserer Strecke ist teilweise vollgas gefahren Mad
    Laut Motor Temperatur sollt ich auch noch 52/11 probieren. Das bedeutet aber noch einiges langsamer Evil or Very Mad
    Darum muss ich die Temperatur irgendwie anders in den Griff bekommen.


    Gruß Stöffel
    _________________
    Savage Flux Street Racer
    Savage Flux HP
    Tekno ET48.3
    TT EB4 G3
    Blitz ESE
    Savage Flux XS
    Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986)
    Nach oben
    Gluglu81
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 08.07.2013
    Beiträge: 471

    BeitragVerfasst am: 06.11.2013, 12:13    Titel:
    du könntest ja auch "nur" mit 4S fahren um den Motor noch mehr zu schonen Razz

    nur so ein Gedankenspiel:
    was wäre wenn du wirklich auf 4S zurück gehen würdest und dafür den Motor wieder etwas mehr übersetzen würdest anstatt noch mehr untersetzen?
    Wie verhält sich die Temperatur dann?
    Evtl. hättest du dann weniger Temperatur, bei mehr Speed und nur unmerklich weniger Leistung... Confused
    _________________
    Hier könnte Ihre Werbung stehen
    Nach oben
    Platinum52
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 30.01.2013
    Beiträge: 77

    BeitragVerfasst am: 06.11.2013, 20:15    Titel:
    Also, die Diffcups vom Savage sind nicht gehärtet, das Abdrehen war also möglich. Bin mal gespannt wie sich bein mir die Temperaturen verhalten werden.

    Grüße Platinum52
    _________________
    - Ultimativ Stuggy
    Nach oben
    Stöffel_773
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.04.2012
    Beiträge: 111
    Wohnort: Vorarlberg

    BeitragVerfasst am: 07.11.2013, 00:23    Titel:
    Gluglu81 hat Folgendes geschrieben:

    was wäre wenn du wirklich auf 4S zurück gehen würdest und dafür den Motor wieder etwas mehr übersetzen würdest anstatt noch mehr untersetzen?
    Wie verhält sich die Temperatur dann?
    Evtl. hättest du dann weniger Temperatur, bei mehr Speed und nur unmerklich weniger Leistung... Confused


    keine Ahnung Question
    Da kenn ich nur eins: Probieren...langsamer kann er ja nicht mehr werden Laughing
    _________________
    Savage Flux Street Racer
    Savage Flux HP
    Tekno ET48.3
    TT EB4 G3
    Blitz ESE
    Savage Flux XS
    Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986)
    Nach oben
    Stöffel_773
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.04.2012
    Beiträge: 111
    Wohnort: Vorarlberg

    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 22:50    Titel:
    Ein "kleines" Upgrade Cool







    Ein neuer 1717 vom XO-1 Smile Smile

    Hab ihn heut eingebaut. Jetzt müssen nur noch andere Stecker dran und dann kann ich hoffentlich morgen eine Runde drehen.

    Viel größer im Durchmesser dürfte er nicht sein. Ich mußte jetzt schon ein 20er Ritzel montieren damit ich genug Platz hab zum Diffausgang.
    Bin ja mal gespannt wie der abgeht und was für Temperaturen er entwickelt Wink
    _________________
    Savage Flux Street Racer
    Savage Flux HP
    Tekno ET48.3
    TT EB4 G3
    Blitz ESE
    Savage Flux XS
    Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986)
    Nach oben
    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15340
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 23:21    Titel:
    Ein 20er Ritzel ist heftig, auch für einen 1717.
    Im ultimate STUGGY fahre ich 14/50 mit dem "alten" 1717.
    _________________
    CULTiges:
    OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
    The Ultimate STUGGY
    Mehr Extras für deine Homepage!
    Nach oben
    Stöffel_773
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.04.2012
    Beiträge: 111
    Wohnort: Vorarlberg

    BeitragVerfasst am: 26.11.2013, 23:43    Titel:
    Danke füe die Info. Ich könnte noch auf 52 HZ und dann mal schauen was ich dann für ein Ritzel drauf bekomm.

    Aber eine Testfahrt muß schon noch sein. Sonst hätt ich ihn ja "umsonst" zusammengebaut.

    Was für Timing hast du beim 1717? Bei mir sind es im Moment 0°. Ich hab im Google nichts hilfreiches gefunden.
    _________________
    Savage Flux Street Racer
    Savage Flux HP
    Tekno ET48.3
    TT EB4 G3
    Blitz ESE
    Savage Flux XS
    Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986)
    Nach oben
    Lizard
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 06.06.2013
    Beiträge: 715

    BeitragVerfasst am: 27.11.2013, 08:37    Titel:
    Gerade bei den jetzigen Aussentemperaturen wäre ich vorsichtig mit zu langen Untersetzungen. Im Motor entsteht unter Umständen so schnell so viel Hitze das der Motor innen schon zu heiss ist bevor Du das aussen messen oder fühlen kannst.

    Warum geht kein kleineres Ritzel als 20? Lässt der Motorhalter da nicht genug Spielraum? Der Abstand vom Motor zum Diffmitnehmer sollte da auf jedenfall noch kleinere Ritzel zulassen.
    Nach oben
    Gluglu81
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 08.07.2013
    Beiträge: 471

    BeitragVerfasst am: 27.11.2013, 14:13    Titel:
    mit dem Wecker hast du sicher schon die 9kg Grenze geknackt... Cool


    zählt den die Kiste noch als HPI? ist ja schon ein halber Traxxas Wink
    _________________
    Hier könnte Ihre Werbung stehen
    Nach oben
    Stöffel_773
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 24.04.2012
    Beiträge: 111
    Wohnort: Vorarlberg

    BeitragVerfasst am: 30.11.2013, 11:04    Titel:
    Die erste Probefahrt hab ich hinter mir. Bin vor dem Haus in der Wiese 2 Ladungen mit 6s gefahren. Very Happy
    Der geht ja ab!!! Kein vergleich mehr zum Leo Motor.
    Wenn ich das Gas durchdrück legt es ihn aufs Dach...und das bei über 8 Kilo.
    Da es jetzt eh Schnee hat, werd ich ihn wieder ein bisschen zerlegen und auch gleich ein größeres HZ verbauen. Mal schauen was dann für ne HZ/Ritzel kombi geht.

    @Lizard: Wenn der Motor innen heiß wird und er aussen noch sehr viel kühler wär, hätte er doch ein Problem mit der Wärmeabfuhr. Da können doch keine 20° Unterschied sein. Sonst würde doch die Temperatur im stand deutlich in die höhe gehen.?
    Der Motorhalter hätte genug Spielraum, aber zwischen Motor und Diffmitnehmer sieht ziemlich eng aus.

    Ich mach noch ein paar Bilder wenn ich ihn zerlege.

    Ach ja...ne Kamera ist auch mitgelaufen:

    http://www.youtube.com/watch?v=QpI1IrYwiOU

    @Gluglu81: Nur weil der 1717 aus einem Traxxas Modell kommt ist er noch lange keiner Wink Das einzige wo Traxxas draufstand ist die Empfängerbox. Und dort kann man den Schriftzug entfernen Wink
    _________________
    Savage Flux Street Racer
    Savage Flux HP
    Tekno ET48.3
    TT EB4 G3
    Blitz ESE
    Savage Flux XS
    Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986)
    Nach oben
    Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   

    Schnellnavigation:
    offroad-CULT Forum » Elektro - 1/8 » Savage Flux-Umbau (HP -> Alza-XL 5B-Style) » Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5  Weiter



    Gehe zu:  


     ::: Ähnliche Themen
    Autor Forum Antworten Verfasst am
    Keine neuen Beiträge Kyosho Foxx Custom Umbau (viiieeel 7075 :D ) FluxFoxx 12 06.07.2017, 22:52
    Keine neuen Beiträge Diffs Bullet ST Flux hungry Houdini 0 24.06.2017, 17:07
    Keine neuen Beiträge Umbau MPX Car Sender zu DSM/Spektrum Mr. Constructor 6 04.06.2017, 13:57
    Keine neuen Beiträge HPI Baja 5k Flux arpeggiator 6 29.04.2017, 20:25
    Keine neuen Beiträge Savage XL Teile Achsstifte Integy slowkilla 12 21.04.2017, 00:29

    » offroad-CULT:  Impressum