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pako1979
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 Verfasst am: 27.01.2009, 10:29 • Titel: |
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Hallo Leute,
Ich hab mir noch voriges Jahr einen Serpent Impact II auf BL umgebaut.
Ist eigentlich gleich wie Deiner mabu nur 1:10 und 235mm breit. Muß heute abend Fotos machen und hier einstellen.
Ich fahr mit 5s Fepos und meinen Plettenberg Maxximum. Der dreht sicherlich 45.000 U/min. Bin aber leider nur zu einer Probefahrt auf einem staubigen Parkplatz gekommen bevor der Winter kam. Das Auto war fast unfahrbar. Eigentlich fast kein Grip und somit dreht es dich bei jedem Bremsversuch ein. Die Reifen zerfetzt es dir regelrecht wenn die ein Schotterkorn erwischen. Also Parkplatz is für solche Autos überhaupt nicht geeignet.
Noch kurz zu dem Video: Meine Meinung ist, dass es etwas gefaked wurde. Mir gefallen die ruckartigen beschleunigungen nicht so richtig.
Aber unumstritten ist das solche Autos wirklich wahnsinnig beschleunigen.
Wenn meiner mal Grip hatte war der im Nu weg. War für mich richtig schwer abzuschätzen wie weit das Ding fahrt nach 1er Sekunde Vollgas.
mfg pako |
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mabu
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mabu
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| Verfasst am: 24.05.2009, 20:12 • Titel: |
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So - ein alter Thread wird wieder hochgeholt.
Dieses Wochenende hat mich wieder die Muße geküßt und ich habe den Serpent endlich vollendet. Ich habe nun auf 5s Fepo umgestellt - der Fepo wird bei dem Gewicht nicht mal warm, der Motor ist allerdings recht warm geworden bei der 2.Testfahrt.
Abgehen tut das Teil ja sehr fein - ein wenig mehr könnte schon noch sein  Allerdings scheint für meine Fahrkünste die aktuelle Motorisierung schon ausreichend zu sein, da bei der 3.Testfahrt auf einem Hoferparkplatz das linke hintere Hub dran glauben mußte 
Wo kriegt man denn in DE/AT Serpent Teile her? ( und vorher muss ich noch rauskriegen, wie das Teil genau heißt, das kaputt ging  )
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mabu
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crack123
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| Verfasst am: 02.06.2009, 18:15 • Titel: |
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bis auf den Regler und Akku sieht das Ding nur nach *Achtuuuuunnngg ich komme* aus 
evtl lässt sich da noch ne Carbon Halterung oder so bauen ? |
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mabu
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| Verfasst am: 02.06.2009, 18:19 • Titel: |
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Stimmt, der Regler ( mit UBEC ) lümmelt ziemlich in der Gegend rum.
Ich muss mir endlich mal ein paar Meter Schlauchband kaufen um Kabeln aller Modelle sauber unterzubringen.
Aber ich hatte auch schon daran gedacht, den Regler eventuell zu tauschen. Aber das könnte sich nach einem Test mit dem 2600kv Motor eventuell von selbst erledigen 
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crack123
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| Verfasst am: 02.06.2009, 18:24 • Titel: |
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| Na den Teufel an die Wand malen ist auch ned gut....im Nachhinein steckt das Ding dann mit 70kmh in der Wand weil der Regler abgebrannt ist näää?^^ |
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mabu
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crack123
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| Verfasst am: 02.06.2009, 19:00 • Titel: |
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| muss ja sehr klein sein, selbst der Savage Flux bringts auf Sehr kurzer Strecke auf gute 65kmh, und der hat immerhin fast 6kg |
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mabu
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| Verfasst am: 02.06.2009, 19:04 • Titel: |
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Das Problem ist eher, dass ich gar nicht so richtig durchbeschleunigen kann, da der Wagen sonst sofort wegdriftet - oder nur mehr im Ringerl unterwegs ist...
Mein Gasfinger ist derartiges Verhalten noch nicht wirklich gewöhnt
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