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Nitro-Bull
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 03.09.2008
Beiträge: 136
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 Verfasst am: 29.10.2010, 10:18 • Titel: Serpent Cobra T... bald ein Neuer zugang....!!!! |
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Hi Leute...
Habe diese Bilder gefunden vom Neuen Cobra T was richtige Bilder sind und keine CAD zeichnungen.... ( die Bilder sind erst ca. 2 wochen alt also ganz Frisch  )
Würde mich Interessieren was ihr davon haltet.... klar kann man kein
Detailbericht abgeben da ihn noch keiner hat, trotzdem einfach mal ansehen und ein Paar anregungen abgeben....
Wäre ein Interesanten Modell für 2011...
Sieht etwas aus wie der MBX6T (Dämpferbrücken) .... achsen vom 8ight T 2.0 usw. einfach mal Posten was ihr davon haltet....
Also mir gefällt er.... mal sehen wann er kommt und was er kosten wird.... ist ein Heiser Favorit fürs 2011er Rennstall.
Mfg Nitro Bull
  
  
  
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 29.10.2010, 10:55 • Titel: |
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hmm... ein Truggy, vermutlich in üblicher Bauweise: 3 Diffs, Kardans (Farbe inspiriert von Hudy?), Querlenker, Radträger, eine handvoll Kugellager, Haufenweise Schrauben, ... was ist da so spektakulär, oder gar Innovativ daran, daß er ein "heisser Kandidat für 2011 wäre ?
Da find ich das iPhone 4 auf 2 Bildern schon wesentlich ... interessanter  (nicht so Ernst nehmen ... hat nur gepasst)
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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fideliovienna
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 17.06.2010
Beiträge: 1474
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 29.10.2010, 11:11 • Titel: |
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| Naja, CVD nach hinten sieht mal nicht "normal" aus |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 29.10.2010, 11:16 • Titel: |
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ein etwas längerer "Hals", mit gewichtsreduzierenden Ausfräsungen. Bleibt immer noch eine Kardanwelle
Echte Gleichlaufwellen wären mal Interessant
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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mario
Streckenposten
Anmeldedatum: 26.09.2010
Beiträge: 18
Wohnort: Domat/Ems, Schweiz
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| Verfasst am: 29.10.2010, 12:35 • Titel: |
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Naja, die Technik sieht robust aus, aber die Hütte ist ehrlich gesagt noch hässlicher als die vom Revo (Sorry liebe Traxxas Fans)
Das Ding sieht aus als ob schon ein PW drüber gefahren wär 
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Inferno ST US Sports |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 29.10.2010, 13:18 • Titel: |
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Da es sich um ein reines Wettbewers/Rennmodell handelt, steht nun mal ein ansprechendes Design der "Hütte" hinten an. In erster Linie zählt da eine gute Aeroynamik, geringes Gewicht und Funktionalität.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 29.10.2010, 14:00 • Titel: |
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also die Karo sieht ja mal richtig Sch... aus.
Anonsten ist das ja mal nen geiler Truggy!
Aerodynamik würde ich das jetzt nicht nennen. Hinter der Fahrerkabine kommt es doch ordentlich zu Verwirblungen!? Allerdings ist die Motorkühlung gewährleistet.
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Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
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DX6i |
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Robin38
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 28.11.2009
Beiträge: 117
Wohnort: Stadthagen
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| Verfasst am: 29.10.2010, 14:10 • Titel: |
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sieht schick aus!
aber warum ist der hintere Getriebe eingange so "komisch" ? 
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F**k of Engine, use high Voltage !
HoBao ST Pro BL |
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Cosmic
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.12.2009
Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
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| Verfasst am: 29.10.2010, 14:18 • Titel: |
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| Robin38 hat Folgendes geschrieben: |
| ... aber warum ist der hintere Getriebe eingange so "komisch" ? |
[Freitagsnachmittagsmodus an]Soll wohl 'ne Sollbruchstelle sein.[/Freitagsnachmittagsmodus aus]
Vielleicht können uns das die Spezis wirklich mal erklären. Mich würde es ebenfalls interessieren.
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Venom Safari Creeper |
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DNX408
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.07.2010
Beiträge: 337
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| Verfasst am: 29.10.2010, 15:01 • Titel: |
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| ich vermute das die "verlängerung" des ausgangs da ist, da sonst die kardanwelle an der verstrebung schleift oder einfach sonst keinen platz hat. |
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