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Tatz
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.11.2003
Beiträge: 84
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 Verfasst am: 13.11.2003, 23:17 • Titel: T4 und seine Leiden! |
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Hallo Leute!
Tolles Forum!
Ich habe das gefühl ich und mein Kumpel sind die einzigen
T4 fahrer.
Kann nicht sein, oder!
Das sind unsere ersten Erfahrungen!
In etwa 5 Akkus gefahren und insgesamt sind uns schon
3 Querlenker gebrochen.
Vielleicht hat jemand Erfahrung mit den Teilen und
kann mir diesbezüglich weiter helfen.
RPM wartet mit der Produktion der Querlenker noch bis der neue Asso GT rauskommt und wenn der nicht die
selben hat wie der T4 sieht es traurig aus.
(Grob übersetzt auf die schnelle!)
Kann man vielleicht von anderen Autos Querlenker nehmen die mehr aushalten?
Schon mal vielen dank!
Mfg Tatz
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 14.11.2003, 00:00 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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Hi!
Schön, dass schließlich auch DU es hierher "geschafft" hast (nach extensiven mailverkehr...  )
Hab mir deine Frage nochmals durch den Kopf gehen lassen...
Der Asso T4 verwendet doch dieselben Inline-Trailing Achsen wie der GT
für den GT gibts querlenker und Lenkhebel bzw. -träger(?) von RPM
Kurz gesagt; du könntest versuchen, die VA einfach auf GT umzubauen (ich kann dir ja die passenden Maße liefern, was du halt brauchst)
Damit "verpfuscht" du dir zwar "ein wenig" die Achsgeometrie, aber ich denke für dich steht ein ronustes Just4Fun Gerät im Vordergrund, oder?
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Tatz
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.11.2003
Beiträge: 84
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| Verfasst am: 14.11.2003, 14:20 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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Wäre suppa wenn was anderes ebenfalls passen würde
habe hier mal schnell die Explu eingescannt!
Vielleicht fällt Euch was ein dazu.
Auf meiner Homepage habe ich noch eine Skizze von
dem Querlenker.(natürlich nicht normgerecht)
Mfg Tatz
http://berg.heim.at/kaprun/432102/
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 14.11.2003, 22:07 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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Das wären RPM GT Querlenker
Ausser RPM gibt es keine (mir bekannte bedeutende) Firma, die sich auf das "stabiler machen eines Bauteiles, ohne die Bruchstelle zu verschieben" spzialisiert hat.
(Alu Querlenker gibts sicher von GPM & Co in kürze, aber die sind deine Garantie für ein neues Chassis oder zumindest Bulkhead - und der ist ein wenig schwieriger zu wechseln, wie ich in der Explo Zeichnung sehe 
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 14.11.2003, 22:26 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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| hät wer schnell den rpm link parat für mich |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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Tatz
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.11.2003
Beiträge: 84
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| Verfasst am: 15.11.2003, 00:13 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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Ich weiß solche Auto´s gehören hier nicht in dieses Forum
aber zum Fahrenlernen sind sie sehr geeignet.
Mit solchen Fahrzeugen lernt man mit 2WD´s umzugehen. 
Mfg Tatz.
Aber leider hilft mir dieses Auto jetzt auch nicht weiter.
FALSCHE JAHRESZEIT.
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Tatz
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.11.2003
Beiträge: 84
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| Verfasst am: 15.11.2003, 22:14 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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Servus Re-Inferno!
Alu hört sich aber schon gut an .
Die Firma die Du gemeint hast heist die wirklich GPM  ?
Ist das die die man unter GPM racing findet und im
Asiatischen Raum zuhause ist?
Wenn ja wie und wo kann man solche Teile beziehen?
Einmal abgesehen davon das es sie zur Zeit noch nicht gibt!( eine Vermutung? )
Mfg Tatz
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
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Moose
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 228
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| Verfasst am: 16.11.2003, 00:27 • Titel: Re: T4 und seine Leiden! |
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Pro 10 is lustig  kann ich nur zustimmen aber hab aufgehört
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