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corrtez
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 05.04.2013
Beiträge: 21
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 Verfasst am: 06.10.2016, 00:08 • Titel: Team Magic e6 iii bes |
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Moin Leute,
Habe heute meinen Team Magic e6 iii bes bekommen. Die Dämpfer scheinen ungleichmäßig befüllt zu sein. Welches Dämpferöl ist dort ab Werk drinnen? Oder welches sollte ich zum Befüllen verwenden?
Gruß
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Fuhrpark:
Team Magic E6 III BES
HPI Savage Flux HP
Traxxas E-Revo Brushless 1/8
HPI Savage Flux XS SS (SCT 3800KV)
Losi Mini 8ight T
LC Racing 1/14 Buggy
Tamiya: TA05 V2
Traxxas Stampede 4x4 VXL
Traxxas Mini E-Revo VXL 1/16 |
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gleich hebt er ab
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 22.03.2012
Beiträge: 421
Wohnort: Viersen
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| Verfasst am: 06.10.2016, 18:50 • Titel: |
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Ah, endlich, ein E6 III BES Thread  
Der wiegt etwas mehr als der Hurricane, der teilweise baugleich ist.
Ich habe 500er Öl in den Dämpfern, das ist etwas zu weich, das 600er habe ich aber noch nicht probiert.
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Der Unsterbliche: Robitronic Hurricane mit castle XLX und TP 4070 4D 2050kV (Fluxkompensator) @ 2x3s SLS 5000 40/45C  |
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corrtez
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 05.04.2013
Beiträge: 21
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| Verfasst am: 07.10.2016, 09:12 • Titel: |
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Ja, endlich. 
Dann werde ich mich mal mit 600er probieren. Jemand eine Empfehlung für das Mitteldiff? 70000?
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Mechanic
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 14.09.2014
Beiträge: 78
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| Verfasst am: 18.10.2016, 12:00 • Titel: |
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Wie schlägt sich das Fahrzeug denn so?
Ich würde sehr gerne ein paar Infos von Dir haben.
Welche Elektronik ist denn verbaut?
MfG
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MfG,
M.
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Trophy, Vorza Flux Buggy |
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corrtez
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 05.04.2013
Beiträge: 21
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| Verfasst am: 19.10.2016, 09:46 • Titel: |
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Moin,
Bin den BES nun 12 Pack am Wochenende gefahren. War auf einer BMX-Bahn. Verbaut ist die Max8 Combo vomn Hobbywing und ein Savöx 1256TG Servo, dazu noch eine Sanwa MT4. Das Biest ist der Wahnsinn. Fährt sich absolut fantastisch. Habe ja auch den Savage Flux HP und den E-Revo Brushless. Meiner persönlichen Meinung nach ist der BES ein anderes Kaliber. Wunderbare Flugeigenschaften und total robust. Ich habe mit dem BES mein neues Lieblingsauto gefunden.
An 4s mit einem 16er Ritzel (standard ist 13) genau richtig vom Druck und Speed her. Die langen Sprünge auf der Bahn absolut easy. Durch die sehr gute Bereifung und Dämpfer bügelt er vieles souverän weg.
Waren natürlich erst 12 Packs, langzeit Erfahrung also noch keine. Aber das ich werde berichten wie er sich weiterhin macht.
Gruß
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Mechanic
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 14.09.2014
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| Verfasst am: 19.10.2016, 14:29 • Titel: |
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Welche Version des Monsters hast Du denn?
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MfG,
M.
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Trophy, Vorza Flux Buggy |
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corrtez
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 05.04.2013
Beiträge: 21
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| Verfasst am: 19.10.2016, 17:23 • Titel: |
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Den almost ready to run, wo elektronik und Farbe fehlt.
http://www.teammagicrc.com/articles.php?id_article=1000023228
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KermitFrosch
Baukastenschrauber
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Wohnort: bei Hannover
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| Verfasst am: 22.03.2017, 09:47 • Titel: |
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Moin,
wie sieht die momentanen Bird Eating Spider Lage aus ?
Das Ding ist ja bei keinem Händler auf Lager.
Und wo bekommt man Ersatzteile her ? |
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KermitFrosch
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 01.04.2017, 20:28 • Titel: |
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hab mir auch einen gegönnt.
Die ARR Version.
Da ich die die Max8 Bl Combo schon hab.
Als Servo ein Savöx 1256TG.
Erster Eindruck, Wahnsinn.
Vorallem die riesen Walzen.
Was für Räder !
Erste Ausfahrt an 4S mit 14 Ritzel.
Ja, es ist ein MT!
Anstonsten, ein paar Kleinigkeiten stören.
Wie Akkufächer, der Reglerschutzbügel ist geil, aber fummelig.
Shops mit Ersatzteilen und die Preise teilweise dafür.
Und wieso, verdammte Axt, sind M3.5 Schrauben mit selbstsicherenden
Muttern an den Dämpfern zur Dämpferbrücke.
Ars.., die Muttern bekommt man nirgends.  |
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KermitFrosch
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 02.04.2017, 11:17 • Titel: |
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wenn ich das richtig sehe gibt es das Ding auch von
Team Redcat TR-MT8E BE6S |
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