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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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 Verfasst am: 17.08.2011, 13:16 • Titel: |
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Hmm, danke für den Hinweis!
Ich kannte bisher nur Plastikfolie drauflegen, festdrücken und abziehen.. werds mal mit der Klinge versuchen.
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If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 17.08.2011, 13:48 • Titel: |
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Jou ich bin wirklch auch sehr sehr gespannt ob der Regler harte Wochenenden auf der Rennstrecke überlebt *g*
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 17.08.2011, 13:58 • Titel: |
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Das einzige Problem sehe ich halt darin, dass Leistungselektronik sehr Vibrationsanfällig ist.
Durch die nunmehr perfekte Verdämmung können sich Vibrationen sowie Stöße halt optimal auf jedes Bauteil auf der Platine verteilen.
Interessant wäre beispielsweise ein Vergießen mit ShoeGoe oder etwas mit ähnlicher Konsistenz. (Nicht aushärtend und trotzdem Wasserdicht)
Das ist wohl auch der Grund, wieso ich bei meinem "Budget-Overheaterumbau) versucht habe, meinen Regler zu "entkoppeln".
Sollte ich mit meinen Annahmen nicht richtig liegen, bitte ich um konstruktives Feedback.
mfg chu |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 17.08.2011, 14:18 • Titel: |
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| chuchu0815 hat Folgendes geschrieben: |
Das einzige Problem sehe ich halt darin, dass Leistungselektronik sehr Vibrationsanfällig ist.
Durch die nunmehr perfekte Verdämmung können sich Vibrationen sowie Stöße halt optimal auf jedes Bauteil auf der Platine verteilen.
Interessant wäre beispielsweise ein Vergießen mit ShoeGoe oder etwas mit ähnlicher Konsistenz. (Nicht aushärtend und trotzdem Wasserdicht)
Das ist wohl auch der Grund, wieso ich bei meinem "Budget-Overheaterumbau) versucht habe, meinen Regler zu "entkoppeln".
Sollte ich mit meinen Annahmen nicht richtig liegen, bitte ich um konstruktives Feedback.
mfg chu |
Die Fets müssen ordentlich gegen den Kühlkörper drücken, und somit bekommen sie ohnehin sämtliche Vibrationen ab.
mfg Stephan
Zuletzt bearbeitet von FlyingGekko am 18.08.2011, 09:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 17.08.2011, 14:20 • Titel: |
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Nicht, wenn sie NICHT mit dem Chassis verbunden sind.
natürlich kann man dann das Kühlkonzept des Threaderstellers nicht verwirklichen, soweit war mir das auch klar 
mfg Chu |
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Fischmeister
inaktiv
Anmeldedatum: 01.05.2006
Beiträge: 252
Wohnort: Cuxhaven
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| Verfasst am: 18.08.2011, 07:53 • Titel: |
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Nimm doch ein Wärmeleitpad als Verbindung zum Chassis statt Wärmeleitpaste. Damit hast du schonmal das Problem der kleinen direkten Vibrationen verhindert. Wobei ein vergossener Regler da eh weniger Probleme macht.
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www.rc-team-cuxhaven.de |
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Mango
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 1400
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| Verfasst am: 18.08.2011, 08:21 • Titel: |
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haben die Vibrationen im Regler die gleichen Auswirkungen, wie die im Servo??
dort gehen die Kabel ab (oder brechen, weiss ich nicht, auf jedenfalls führen sie keinen, oder nur schlecht den Strom)
Das ist ja der Grund für "coreless Servos"
Demnach würde im vergossenem Regler nichts durch Vibs zerstört werden (wenn die Vibrationen den Elektronischen Bauteilen nichts machen)
mfg. Andy 
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back to the roots: mechanische regler und 27mhz 
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech |
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 18.08.2011, 08:44 • Titel: |
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Nen Servo kann man aber net wirklich mit nem Regler vergleichen
Reglerströme sind 15x größer
Reglerspannung ist 4x größer
und nen Regler mit Kabel? ich seh irgendwie keine |
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Mango
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 27.04.2011
Beiträge: 1400
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| Verfasst am: 18.08.2011, 08:48 • Titel: |
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Ich dachte da eher an abbrechende Kontakte im Regler (vor allem im Steuerbereich!!)
mfg. Andy
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 18.08.2011, 09:49 • Titel: |
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| Mango hat Folgendes geschrieben: |
Ich dachte da eher an abbrechende Kontakte im Regler (vor allem im Steuerbereich!!)
mfg. Andy |
wenn wirklich alles sauber vergossen wurde, seh ich da keine Probleme. Wenn dann geht irgendwann ein Chip drauf, weil es ihm das Silizium zerbröselt.
mfg Stephan |
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