Vaterra Hälix

Scholfi · Verfasst am: 22.10.2013, 16:01 • Titel:

Na ja - daß Vaterra durchaus eigenständige Modelle entwickelt und baut, haben sie ja mit dem Glamis und vor allem dem Twin Hammers bereits unter Beweis gestellt.
Daß es sich bei dem Halix nun um eine reine "Kopie" des Stampede 4x4 handelt sehe ich nicht ganz so - auch wenn der Halix natürlich ebenfalls ein Monstertruck mit Allradantrieb, Kardanwelle, vier Rädern und deutlich mehr Radstand (schließe ich jetzt mal aus dem optischen Eindruck und den über 70 mm mehr Fahrzeuglänge) ist.
Daß es bei verschiedenen Fahrzeugen der gleichen Fahrzeugklasse konstruktive Ähnlichkeiten gibt ist klar. Bestehende und bewährte Konstruktionen soweit zu verbessern, daß sie sich grundlegend von anderen Modellen unterscheiden dürfte eher selten sein. Im Vergleich ähneln sich die Buggies verschiedener Hersteller (egal ob 1/10 2WD oder 1/8 4WD) ja auch sehr.
Ich für meinen Teil bin auf jeden Fall schon mal sehr gespannt. Ich kann mir gut vorstellen, daß der Halix doch deutlich andere Fahreigenschaften als der Stampede 4x4 hat. Vor allem aufgrund des längeren Radstandes und des AVC-Systems.
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Gruß Peter

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Phillip N. · Verfasst am: 22.10.2013, 17:24 • Titel:

Also auf dem ersten Bild hatter was von nem Summit aber mir is egal ob das nu ne Kopie is oder nich...
Weil wenn man alle Kopien vom Markt nehmen würde gäbe es fast keine Fahrzeuge mehr, weil jeder Truggy hat sogut wie dasselbe Chassis genau wie Buggies (bezogen auf 1:8er).
So und jetzt back to topic: Sieht echt gut aus der Kleine gefällt mir aber ich hab kein Geld für sowas da ich schon voll verplant bin Laughing

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soundmaster · Verfasst am: 22.10.2013, 17:28 • Titel:

Das AVC System schein recht interessant zu sein, vor allem für kleinere Fahrzeuge die nicht so ein stabiles Fahrverhalten aufweisen.

Ich fliege ja die UMX Modelle (SBach, Mig15 und Beast 3D) von Horizon Hobby. Die haben ein System namens AS3X das absolut genial ist und diese kleinen Modelle auch bei mehr Wind stabil fliegen lässt.

Denke mal das AVC System ist dem AS3X nachempfunden und eben für Fahrzeuge angepasst. Stabilisierung auf einer Achse statt auf drei und eben dieses Throttle Control wobei ich noch nicht verstehe wie das genau funktioniert.

Trotzdem ist der Hälix dem Stampede 4x4 sehr ähnlich. Fast jedes Bauteil erinnert mich stark an meinen Stampede 4x4, aber wenn sie die "Schwachstellen" vom Stampede ausgebessert haben hat das Fahrzeug definitiv potential.

Was soll ich sagen dem Endverbraucher kommt es auf jeden Fall zu Gute wenn es mehr Konkurrenz gibt.

Scholfi · Verfasst am: 22.10.2013, 20:21 • Titel:

soundmaster · Verfasst am: 22.10.2013, 23:25 • Titel:

Übrigen heisst der nicht Halix sondern Hälix Wink

Scholfi · Verfasst am: 23.10.2013, 08:50 • Titel:

amigaman · Verfasst am: 23.10.2013, 09:41 • Titel:

Ist wie bei Mötley Crüe: "wir sind anders, weil wir andere Buchstaben benutzen". Sprechen tut man das aber ohne die Punkte.

Außerdem bedeutet der Doppelpunkt eigentlich eine Streckung bzw. Betonung, die Franzosen machen das mit dem ´, z.B. beim é: "Dieses E wird betont gesprochen".

Das Auto heißt also eigentlich Helix, da so aber das e kurz wird, haben sie ein a genommen, was den Laut aber verändert.
Durch die Streckung mit dem ä bekommt man eine für's Englische ungewohnte Betonung mit Wiedererkennungswert, ohne die Aussprache für das Ohr von der eigentlichen Bedeutung zu weit zu entfernen.

Aber ja, die Designer waren wohl etwas zu schnell, die ersten Pressemitteilungen usw. waren alle mit a, weil bei denen ein ä schwer zu schreiben ist...
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Gruß, Jens

Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo

monterhero · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 17.02.2013 Beiträge: 34

Naja, auf der Vaterra HP ist er immer noch (oder wieder) als Halix drin
http://www.vaterrarc.com/Products/Default.aspx?ProdId=VTR03003

Aber auf horizionhobby is er als Hälix drin ^^

Was mich wieder nervt ist, das in die Ammis für 429$(318,28€) bekommen und wir (mitte November) für 439€

VaterraFan · neu hier Anmeldedatum: 08.02.2014 Beiträge: 1

Ich habe mir denn Vaterra Hälix vor 2 Wochen gekauft, mit meinem Kumpel und er hat von Traxxas den Stampede 4x4 gekauft.

Die beiden Wagen, mit dem gleichen Akku (3s-Lipo), der Hälix ist stabiler und schneller als der Stampede.

Ausserdem ist der Hälix viel Stabiler als der Stampede, und diese AVC lenkung merkt man bei weg rutschen.

Ich empfehle der Hälix nur ein richtiges Monster!

Offroad Hawk · Verfasst am: 08.02.2014, 19:59 • Titel:

tja, wenn Vaterra nur endlich auf den richtigen Maßstab gehen würde...den Hälix in 1:8 und die Welt wäre in Ordnung...
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