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AXIAL 28 Erfahrung mit 16% nitro

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    RobB
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    Anmeldedatum: 13.11.2008
    Beiträge: 28

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 12:35    Titel: AXIAL 28 Erfahrung mit 16% nitro
    Hallo,
    nachdem ich mich entschieden habe den GXR28 doch einzufahren, bin ich mehr als nur enttäuscht worden. Zwar lief der Motor, nur konnte ich das
    Temperaturproblem nicht in den Griff bekommen. Habe alles ausprobiert
    aber der GXR28 mags einfach nicht.

    Habe den Anker geworfen und resigniert mir den Axial28 besorgt.
    Den habe ich soeben ausgepackt. Bin ja mal gespannt.
    Empfohlen, wenn nicht sogar vorgeschrieben wird 20-30% Nitro.

    Hat jemand Erfahrung wie der Motor mit 16% läuft.
    Davon habe ich noch satte 5L.

    Grüße
    Robert
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 12:38    Titel:
    laufen wird er. das ist keine frage. die einstellung kann sich aber als möglicherweise schwierig herausstellen. außerdem wird der motor bezüglich des kopfspaltes auf mehr nitro eingestellt sein. wenn er überhaupt nicht mag, kann das herausnehmen einer dichtscheibe zwischen brennraum und laufbuchse helfen. oder eine heißere kerze als empfohlen. damit der zündzeitpunkt nach vorne verlegt wird.
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    RobB
    Baukastenschrauber
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    Anmeldedatum: 13.11.2008
    Beiträge: 28

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 12:43    Titel:
    als Kerze habe ich an eine OS A5 gedacht!
    Mit der Dichtscheibe meinst Du die, die beim Abbau des Kühlkopfes zum vorschein kommen?
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 12:59    Titel:
    RobertB hat Folgendes geschrieben:

    Mit der Dichtscheibe meinst Du die, die beim Abbau des Kühlkopfes zum vorschein kommen?


    zur kerze kann ich nichts sagen. die kenn ich nicht. bei der scheibe meinst du genau die, die ich meine.
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    maxxt88
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 07.04.2004
    Beiträge: 576

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 13:01    Titel:
    genau !!

    das sind kuferscheiben

    gibt es in den verschiedensten dicken 0,1, 0,2 0,3 usw.

    wennst mehr als eine drinnen hast mal die stärke mit einer schiebelehre messen

    wenn mehr als eine verbaut ist würd ich mal die dünnere herausnehmen und gegebenen falls, wenns noch immer nicht gescheit funktioniert tauschen mit der dickeren
    _________________
    mfg

    maxx

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    ThunderTiger Racing - Team Austria

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    RobB
    Baukastenschrauber
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    Anmeldedatum: 13.11.2008
    Beiträge: 28

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 13:28    Titel: so, nun mal Butter bei die Fische
    Das ist mir mit der rumprobierei zu kompliziert. Nacher klappt es dann doch nur mit anderem Sprit. Meine 16% habe ich soeben an einen Kollegen verkauft!

    Welchen Sprit würdet Ihr empfehlen?!
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    Inactive
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    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 13:29    Titel: Re: so, nun mal Butter bei die Fische
    RobertB hat Folgendes geschrieben:

    Welchen Sprit würdet Ihr empfehlen?!

    an welche marke kommst du ran?
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    RobB
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 13.11.2008
    Beiträge: 28

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 13:40    Titel:
    Als Marke stehen mir

    Rocket Fuel
    sidewinder

    zur Verfügung in jeweils "fast allen" nitroanteilen.
    Bezug wäre Staufenbiel in Seevetal
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    psy-racer
    Hop-Up Held
    Hop-Up Held



    Anmeldedatum: 16.03.2008
    Beiträge: 84
    Wohnort: Hamburg-lurup

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 13:56    Titel:
    ### keine shopnennungen (c) by skorpion ### in poppenbüttel (oder auch bei ### keine shopnennungen (c) by skorpion ### in Niendorf) hat Graupner RS Titan 25% 2,5ltr. kosten 22€ kann ich sehr empfehlen Wink
    _________________
    1:8 Hyper 8.5pro Mamba/C6BBT
    1:8 Kyosho ST-RR Zu Verkaufen bei ebay
    1:24 Mini-Z Escalade
    DX3R
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    RobB
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 13.11.2008
    Beiträge: 28

    BeitragVerfasst am: 30.01.2009, 14:03    Titel:
    Komme selber aus dem Münsterland. Mein Chef wohnt am Wochenende nahe HAmburg. Und der, damit er nicht viel suchen muss, kennt halt nur Stauffenbiel in Seevetal. Da ist Essig mit Graupner.

    Entscheidend ist für mich weniger das Ultimo an Leistung sondern eher
    die Haltbarkeit sowie das Einstellverhalten.
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