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Wieder Bulkhead im Emaxx (3905) kaputt!

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    sevenfifty
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 16.02.2009
    Beiträge: 22
    Wohnort: Kiel

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 15:17    Titel: Wieder Bulkhead im Emaxx (3905) kaputt!
    Ich habe jetzt inerhalb kürzester Zeit dreimal meine vorderen Bulkheads kaputt bekommen.

    Welche stabilen Bulkheads kann ich in meinem fast originalem Emaxx als Alternative verbauten, damit das Brechen endlich aufhört?

    Danke und Gruß
    Didi
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    downhiller
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 11.04.2008
    Beiträge: 2116
    Wohnort: Steffisburg (CH)

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 15:38    Titel:
    Schau mal in der "Bucht" .... da gibt es einiges aus Kunststoff und auch aus Alu.

    Hast Du immer solch grobe Einschläge dass sich die Bulkheads immer verabschieden? Das passiert beim "normalen" Gebrauch wohl kaum Rolling Eyes . Wenn Du die Bulkheads verstärkst, wird wohl ein anderes Teil brechen .... irgendwo entläd sich halt die Kraft bei Einschlägen.

    .... und vergiss nicht ... bei dieser Kälte bricht Kunststoff leichter als wenns warm ist.
    _________________
    Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse
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    sevenfifty
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 16.02.2009
    Beiträge: 22
    Wohnort: Kiel

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 16:24    Titel:
    Beim ersten Bruch war ich selber schuld!
    Neuling mit MMM und ab in die Bordsteinkante...und kaputt war vorne rechts Rolling Eyes


    Diesen habe ich getauscht.
    Drei Akkus später (nichts besonderes vorgefallen), habe ich beim Lenken festgestellt, dass da was nicht stimmt.
    Siehe da, andere Seite auch gebrochen.

    Gut dachte ich, vielleicht war das Teil angeknackst und ist jetzt erst gebrochen.
    Weitere 2 Lipos später habe ich dann aber festgestellt, dass die rechte Seite schon wieder gebrochen ist.
    Warum? Keine Ahnung, da nichts Besonderes war.
    Nur schnelles rumheizen und ein paar kleine Sprünge.

    Ach ja, der Stift war in drei Teile gebrochen!

    Vielleicht habe ich einfach nur Pech gehabt... Rolling Eyes
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    downhiller
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 11.04.2008
    Beiträge: 2116
    Wohnort: Steffisburg (CH)

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 16:30    Titel:
    wie gesagt ... wenns richtig kalt ist draussen wird Kuststoff spröde und bricht viel leichter! Da reichen manchmal "paar kleine Sprünge" schon aus!
    _________________
    Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse
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    xpy
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 17.06.2008
    Beiträge: 833
    Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 17:08    Titel:
    Also ich kann nicht über die Stabilität der Bulks im Maxx klagen.
    Ich habe Aluquerlenker und selbst bei richtig üblen Einschlägen gehen bei mir maximal die Pivot Balls aus den Achsträgern raus.
    Das sind aber Erfahrungen aus Zeiten, in denen es keine Temperaturen unter 0°C gab.


    Manuel
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    Steffen 2.0
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 28.02.2009
    Beiträge: 31

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 17:55    Titel:
    xpy hat Folgendes geschrieben:
    Also ich kann nicht über die Stabilität der Bulks im Maxx klagen.
    Ich habe Aluquerlenker und selbst bei richtig üblen Einschlägen gehen bei mir maximal die Pivot Balls aus den Achsträgern raus.
    Das sind aber Erfahrungen aus Zeiten, in denen es keine Temperaturen unter 0°C gab.


    Manuel


    Die PivotBalls aus den Achsträgern raus? Die sind dann aber auch gebrochen gewesen oder?

    (sry für offtopic Embarassed )
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    xpy
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 17.06.2008
    Beiträge: 833
    Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 19:18    Titel:
    Nö, die sind einfach nur rausgerutscht. Du musst dann halt deren Halterung, die Schraube, die die Pivot Balls fixiert. rausmachen und die Pivot Balls aus den Querlenkern rausschrauben. Dann die Pivot Balls einfach wieder durch den Achsträger in den Querlenker schrauben und die Halterschraube wieder reindrehen.


    Manuel
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    Servant of God
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    Beiträge: 2345
    Wohnort: Schärding / Austria

    BeitragVerfasst am: 03.03.2009, 20:49    Titel:
    Kauf Dir Alu Bulkhead von GPM die sind preiswert, Querlenkerstifte und Schrauben sind dabei. Die Abstehenden teile (Querlenker, Shocktowers,...) ersetzt dann nach und nach durch RPM und du hast ne echt stabile Bashsau! Brauche bei meinem E-Maxx seit ~ 2 Jahren keine ERsatzteile mehr.
    _________________
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    www.soulsaver.de
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    sevenfifty
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 16.02.2009
    Beiträge: 22
    Wohnort: Kiel

    BeitragVerfasst am: 04.03.2009, 09:25    Titel:
    Servant of Sin hat Folgendes geschrieben:
    Kauf Dir Alu Bulkhead von GPM die sind preiswert, Querlenkerstifte und Schrauben sind dabei. Die Abstehenden teile (Querlenker, Shocktowers,...) ersetzt dann nach und nach durch RPM und du hast ne echt stabile Bashsau! Brauche bei meinem E-Maxx seit ~ 2 Jahren keine ERsatzteile mehr.


    GPM??
    Danke, ich werde mal nach den Teilen googeln!

    RPM ist schon auf dem Weg zu mir.


    Wegen Temps:
    Als wir <0 Grad hatten ist nichts kaputt gegangen, jetzt bei 7 Grad bricht der Kram.
    Wie gesagt, vielleicht einfach nur Pech.

    OT ist kein Problem, solange es bei Erfahrungen mit defekten Teilen beim Emaxx zu tun hat! Wink
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    nippi
    Werkstatt-Meister
    Werkstatt-Meister



    Anmeldedatum: 21.05.2008
    Beiträge: 215

    BeitragVerfasst am: 04.03.2009, 09:55    Titel:
    Also ich kann die Bulks von Golden Horizon (GH) empfehlen, die haben keine Ausfräsungen und sind von der Verarbeitung Top (was ich bisher von GPM Teilen nicht wirklich sagen kann). Guck dich also mal um es gibt noch mehr wie nur die Empfehlungen hier von GPM.



    Von RPM sind auch diese Teile hier ganz hervorragend.


    Ein Satz True Track hab ich mir grad bestellt - kann dann ja mal berichten obs wirklich so geil kommt wie überall zu lesen ist...
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