Servo Grundlagenfrage --> Servobegrenzung

[fowler]

Hallo,

nachdem mir nun schon zwei Servos bzw. drei kaputtgegangen sind bin ich gerade dabei mich ein bissel über dieses Thema schlau zu machen.
Meine Frag ist nun wieso sollte man einen Servo nicht gegen einen mechanischen Anschlag ziehen lassen (hab ich zumindest jetzt mehrmals gelesen)?
Der Servo hat doch auch einen mechanischen Anschlag (meinst im Deckel) bei dem er aufhört zu drehen.

Oder steh ich da jetzt irgendwie aufm Schlauch?

Danke für eure Beiträge...

[BL_Racer]

du stehst auf dem schlauch...

der anschlag ist das poti.
dieses dreht sich aber 180° bei den meisten servos.
im betrieb max. 90°!
das heißt, mechanisch IM SERVO hält nichts an, um den tod durch den anschlag zu verhindern.

wenn man 3cm servoweg am gestänge hat, welches die einstellung zulässt und das servo auch 3cm bewegen will,
der radträger aber nur 2,5cm zulässt, will das servo immernoch 0,5cm weiter, aber am radträger blockiert es schon.
dadurch brennen viele servos durch, wegen dem hohen blockierstrom.

IMMER SERVOWEGE EINSTELLEN!

so lautet die devise

außerdem, was ist denn da dabei?
ist eine minute, wenn überhaupt.


gruß chris
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[fowler]

Ok, hört sich logisch an.

Ich dachte das Servo dreht sich so lange bis es mit dem Stift, der an dem Zahnrad vorhanden ist, auf das auch das Servohorn kommt, im Gehäusedekel anschlägt.

Für was ist denn dann dieser Stift gut? Damit das Poti nicht überdreht werden kann?

[BL_Racer]

ich weiß nicht, was für ein stift du meinst?
wo sitzt der?
im servo, oder wo?
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[fowler]

Also in dem Getriebe des DS1015 Servos sitzt auf dem größten Zahnrad, das auch aus dem Servo ragt und auf dem das Horn befestigt wird, so ein Stift, der im Gehäusedeckel anschlägt.
Den hier mein ich:

[BL_Racer]

ich kenne das servo nicht von innen.
denke aber, es dient nur zum stoppen, bevor das poti blockiert, als schutz.
hat aber in der funktion durch die funke weniger zu tun.
wie soll das auch funktionieren, jedes auto hat ne andere lenkung.
mal brauch man mehr, mal weniger.
kann man ja nicht einfach einen stopfen reinbauen, der bei funktion blockiert.
das muss man schon über die funke machen.

allgemein ist das denke ich eher nur eine schutzvorrichtung.
wenn man aus spaß das servohorn bis poti anschlag knallt, ist das nicht so prikelnd fürs servo.
dafür der balken, der vor dem poti greift.

hmm, keine ahnung.

servowege muss du trotzdem einstellen
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

[wolfi]

lieber fowler!

jetzt muss ich aber echt lachen. in einem anderen thread http://www.offroad-cult.org/Board/fehlersuche-mein-ds1015-servo-zuckt-aufeinmal-komisch-t13078,start,10.html (teilst du uns mit, dass du von dem DS1015er Servo schon mehr haltbarkeit erwarten würdest und da eine fehlkonstruktion vorliegt. ich habe dort schon darauf hingewiesen, dass du auf die richtige servobegrenzung / lenkeinschlag achten solltest. was du ja "natürlich" gemacht hast.

und jetzt erst erkundigst du dich, was es mit der richtigen servobegrenzung auf sich hat ?

also sei mir nicht böse - aber da denke ich mir jetzt schon meine teil.

gruß
wolfi
_________________
ThunderTiger Racing - Team Austria

[fowler]

Ja klar, hab ich bis jetzt ja au immer gemacht. Wollt einfach mal fragen, wieso und warum....
Danke dir...

Grüße

[wolfi]

[fowler]

Kannst du gerne machen...

Wenn du glaubst das das Gehäuse ausbricht weil man die Servobegrenzung falsch eingestellt hat?

Ich weiß vielleicht nicht ganz so viel über die Einzelheiten von Servos und deren Einstellungen usw., aber mit Kunststoffteilen kenne ich mich schon so ein kleines bisschen aus. Bin nicht umsonst Dipl.-Ing. für Kunststofftechnik. Und eine Strebe an der Stelle, an der es ausgebrochen ist, bringt mit Sicherheit etwas und die Wandstärken des Servogehäuses bleiben dabei auch gleich. Außerdem habe ich ja nicht gesagt, dass das ganze Servo eine Fehlkonstruktion ist, sondern nur der obere Kunststoffdeckel!

Ich muss jetzt echt noch was dazu sagen. Ich finde es ganz schon assi, das du mich hier als dumm darstellst, bzw. meine Aussagen anzweifelst ohne mich näher zu kennen!

Ich gebe zu ich bin noch nicht all zu lange dabei, aber wenn ich schreibe ich hatte die Servobegrenzung eingestellt dann war das auch so!
Ist ja auch nicht wirklich schwer, das dürfte jeder Fünftklässler hinkriegen wenn er mag.