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big block oder 3,5 ccm im rtr

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    colibird
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 07.06.2009
    Beiträge: 28
    Wohnort: Zolling

    BeitragVerfasst am: 10.07.2009, 22:17    Titel: big block oder 3,5 ccm im rtr
    Hallo,

    ich will mir meinen ersten 1:8 Verbrenner kaufen. Jetzt stehe ich vor der Entscheidung ob ich den HongNor Ultra LX ONE RTR als
    RR mit 3,49 ccm Motor oder
    BB mit 4,11 ccm Motor
    nehmen soll. Ist das Fahrwerk der Leistung des BB gewachsen? Ich will keine Rennen fahren und mich interressiert vor allem der Spritverbrach bei gleicher Leistung. (wird über Spritverbrauch überhaupt geredet?)

    Markus
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    RC Holgi
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 29.08.2007
    Beiträge: 721
    Wohnort: Kassel

    BeitragVerfasst am: 10.07.2009, 23:32    Titel:
    Hi,
    wenn es heftig sein soll würd ich den BB nehmen.
    Der x-4 Black geht richtig gut!

    Der Pink Race geht auch gut, aber eben nicht so wie der X4-Black.

    Gruß
    Karl
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    Men_TOS
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 14.09.2008
    Beiträge: 1185

    BeitragVerfasst am: 11.07.2009, 09:49    Titel:
    in einen Buggy der wirklich für die Rennstrecke entwickelt wurde gehört kein NM-Monster sondern ein Motor mit einem guten Drehzahl/NM verhältnis... also ein hochwertiger 21er!
    _________________
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    colibird
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 07.06.2009
    Beiträge: 28
    Wohnort: Zolling

    BeitragVerfasst am: 11.07.2009, 10:36    Titel:
    Hi Men_TOS,

    meinst du mit NM etwa Nm (Newtonmeter). Ich glaube billiger bekomme ich die Leistung durch mehr Hubraum, wie RC Karl schon gesagt hat und Geschwindigkeit durch eine längere Übersetzung.
    Kannn sich noch jemand zum Spritverbrauch bei gleicher Leistung äusern?

    Markus
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