Reifen/Felgen verkleben-wie denn nun?

[ttspieler]

Hallo,

habe nun 2 neue Reifen/Felgensätze bekommen und stehe als Newbie vor der Frage:

wie verklebe ich die denn nun????

Felgen sind 8x Proline Wabash 40 Series, Offset Yellow Wheel, Fits 23mm HD Hex

Reifen:
-4x Proline Road Rage 3.8", 40 Series, Street Tires
-4x Proline Big Joe 3.8", 40 Series, Terrain tires


Nachdem ich die Suchfunktion des WWW genutzt habe, bin ich auf 2 Varianten des Verklebens gestoßen:

1. Einlagen auf Felge --> ohne verkleben --> Einlagen auch nicht mit Reifen verkleben --> nur die Reifen mit den Felgenhörnern verkleben

2. Einlagen mit Felgen und Reifen verkleben --> Reifen mit den Felgenhörnern verkleben: logisch


Was haltet Ihr von dem Tipp, die Reifen von innen mit Panzerklebeband zu tapen?

Felgenhörner mit feinem Sandpapier anschleifen?


Sonst noch irgendwelche Tipps?


Viele Grüße
Uwe
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[Men_TOS]

Das Tapen der Reifen soll das aufblähen verringern,
das ist normaler weise nur bei Offroadreifen ein Problem.

Anrauhen der Klebefläche macht theoretisch Sinn, aber ob es notwendig ist wage ich zu bezweifeln.
Ein sauber verklebter Reifen löst sich nicht von der Felge, auch ohne Anrauhen.

Das Reifeneinlagen fixiert werden ist mir auch neu, habe davon noch nicht gehört. Bisher wurden diese bei mir immer ohne Klebepunkte aufgezogen.
Wenn der Reifen und die Einlage defekt sind aber die Felge noch i.O. hat man viel Spass die Einlagenreste abzukratzen.

Es gibt einige die darauf schwören den Reifen einlaufen zu lassen, langsam fahren ohne das die Reifen geklebt sind. Damit sollen sich die Reifen, Einlagen und Felgen perfekt aufeinander legen. Erst dannach wird geklebt - vorsicht sobald Staub und Dreck sich hinein setzen hat man Probleme mit dem kleben.
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[Todesschaf]

das hier ist ja auch ein offroad-forum.
also ich fürde die reifen auf jeden fall nach dem verkleben wuchten, meine hatten so ne unwucht.
ansonsten is aber auch die frage, ob es sinn macht ultrakleber zu verwenden. meine felgen sind noch völlig in ordnung, nur krieg ich meine reifen (oder die reste davon) nicht ab.
das ist sch...ön.
naja, gruß philipp
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[ttspieler]

@Philipp

[LaidtTech]

Also anrauhen würde ich die Felge aber schon ^^
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[LampevonBad]

@Laidtech.

Darf man fragen wieso du das machen würdest? Hast du eine Erahrung damit??
Einen Einzeiler ohne Begründung finde ich mehr als fadenscheinig. Oder hast du das vom hören sagen?

Ich klebe meine Reifen einfach mit Markenkleber.
Lasse sie nicht einlaufen, Tape nichts aus und wuchte sie auch net.
Fahre auch Wettbewerbe bei uns in OÖ.
Manche schwören aufs wuchten. Ich merke keinen Unterschied (bin auch kein Top Fahrer, nur unter den ersten 18 im OÖ-Cup)

Das wichtigste ist eine gründliche Reinigung mit Bremsenreiniger. Damit Fett und Dreck von der Klebestelle weg sind.

Danach klebe ich immer einen kleinen Punkt aussen. Das ganze 4 mal. dann den Rest mit Kleber auffüllen. Hält bei mir bombenfest und die Reifen drehen sich auch schön rund ohne dass sie eiern.
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gibt nichts interessantes in der Signatur

[DoktorFlux]

ich geh immer mit den Dremel mit so einer kleinen Bürse durch die Nut und reinige sie dann mit Isopropanol

[stroker]

Bisher habe ich die Felgen vor dem verkleben immer ein bisschen angerauht, dann gereinigt und dann mit gutem Kleber verklebt.
Habe das so gemacht, weil Kleber auf einer rauhen Fläche besser klebt als auf einer glatten....
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[LaidtTech]

@Lampe: Es mag sein das dir mein Schreibstiel nicht gefällt , aber wichtig ist nicht die LÄNGE eines Postes - sondern der INHALT !
Und wenn ich der Meinung bin das man das vorher anschleifen sollte (wie eigentlich ALLES was man klebt )und ich das auch so selber tue - logisch , oder meinst du ich fahre mit ungeklebten Reifen , dann schreibe ich das - kurz und bündig in einen Satz !
Ach ja : flexiebeler Seki ist noch besser
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[casimir]

Hi,
aufrauen mache ich nicht. Nur die Klebeflächen (Reifen und Felge) mit Aceton reinigen.
Dann Einlage um die Felge legen und die Länge prüfen. Manchmal muss die Länge angepasst werden so das die Einlage locker (nicht gequetscht oder langgezogen) um die Felge liegt. Die Enden zusammenkleben.
Dann Reifen drüber ziehen (getaped oder nicht).
Das ganze einige male zwischen den Händen hin und her rollen damit es sich setzt. Aber nicht so feste das sich der Reifen wieder aus der Rille drückt.
Dann auf die Seite legen und mit dünnflüssigem Sekundenkleber duch den kleine Spalt zwischen Reifen und Felge laufen lassen. Wenn es getrocknet ist, Reifen umdrehen und die andere Seite genau so.
So mache ich es.
Lies dir alle Topics durch und ziehe deine schlüsse daraus.

OT : Auswuchten oder nicht hat ja nichts mit dem verkleben zu tun. Das macht man ja nachher. Wobei ich mir schon vorstellen kann das es etwas bringt. Zumindest im verschleiss. Eine unwucht im MT- Reifen, das sind ja heftige vibrationen die da auf die Aufhängung wirken.

casimir
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