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Mars 34 Offroad-Guru

Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 887 Wohnort: Oberösterreich-Linz
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Verfasst am: 03.04.2010, 14:13 • Titel: Nimh Zellen mit wieviel C laden? |
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hallo
mit wieviel C kann man einen nihm akku laden ich würde 0,5 C sagen oder _________________ Cars:
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SMOK Offroad-Guru


Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 559 Wohnort: dorsten
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Verfasst am: 03.04.2010, 14:31 • Titel: |
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Ich lade meine immer mit 1c also im prinzip mit dem was draufsteht
Nur das kannste nicht unbedingt bei jedem machen wenn du lrp ,gp,sanyo,carson oder team orion hast da geht das bei allen anderen habe ich leider keine ahnung aber ich denke dawerden dir andere auch noch weiter helfen können  |
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Mars 34 Offroad-Guru

Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 887 Wohnort: Oberösterreich-Linz
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Verfasst am: 03.04.2010, 14:35 • Titel: |
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ok danke ,ich dachte nur weil man lipo´s auch nur mit 1C lädt ,aber wenn man die auch mit 1C laden kann dann ist das natürlich umso besser
(ich hab zum glück LRP´s) _________________ Cars:
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 03.04.2010, 19:00 • Titel: |
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Ja, ich meine auch, dass man Nimh-Zellen der Lebensdauer zuliebe nicht deutlich über 1C laden sollte - obwohl es natürlich gemacht wurde, und im Wettbewerb sicherlich noch immer gemacht wird. Doch das geht m.M. einfach zu stark auf die Lebensdauer.
Gute NiCd-Zellen (Sanyo 2400er) vertrugen da interessanterweise bis zu 2C und wurden nicht einmal heiß dabei. (Dafür umso mehr beim Entladen ) _________________ CULTiges:
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aliatus Pisten-Papst

Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 253 Wohnort: Niederrhein
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Verfasst am: 04.04.2010, 11:27 • Titel: |
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Sanyo NSCR-1700 "Cutt Off" wurden von meinem Ladegerät mit 8A geladen.
Eingeladene Kapazität lag bei 2200mAh, entnommene bei 2000mAh
(+/- 30mAh gleich bleibend über 3 Jahre, Aufzeichnungen gibt's noch).
Ladetemperatur immer unter 40°C, Entladetemperatur nie über 55°C.
Das waren noch (NiCd) Akkus
Bei NimH soll der Ladestrom nicht wesentlich höher gehen als 1C, aber auch
nicht deutlich tiefer, da der Spannungsabfall am Ende sonst zu flach ausfällt
und viele einfache Geräte Probleme mit der Voll-Erkennung haben. _________________ Asso rc10t4 FT - TS 1520/9 - 18/87 - genius90 - 2s |
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Mars 34 Offroad-Guru

Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 887 Wohnort: Oberösterreich-Linz
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Verfasst am: 24.04.2010, 12:23 • Titel: |
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so ich grab mal den alten Thread aus da ich eine Frage hab
ist es normal das der Akku wenn er kalt ist nicht so viel Leistung bringt wie wenn er war ist (direkt nach dem laden) _________________ Cars:
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Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
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Breastless Baukastenschrauber


Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 25
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Verfasst am: 24.04.2010, 13:08 • Titel: |
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| Ja, das ist normal. Um die max. Leistung aus einem NiMH herauszuholen sollte man diesen unmittelbar vor dem Fahren laden. |
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