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MobiK Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 09.04.2009 Beiträge: 193 Wohnort: 21521 Dassendorf
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Verfasst am: 06.05.2012, 11:22 • Titel: Ladezeit drastisch verlängert ;-( |
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Moin zusammen,
mal eine Frage an die Elo-Profis. Ich habe 3 Turnigy 2S 5200 mAh im Einsatz in meinem SC10 bzw. meinem Slash 4x4. LipoCutOff ist bei beiden Reglern eingestellt.
Geladen wird mit einem LRP Quadra Pro (41280) und einem externen LRP Parallel Precision Balancer an 5Ah.
Als die Lipos neu waren, lag die Ladezeit ban knapp 66 Minuten....nun, wo die Lipos schon einige Zyklen durch haben, hat sich die Ladezeit erheblich verlängert !
Beispiele aus dem gestrigen laden:
Lipo 1: dauer 96 Min. 57 Sek. 4148 mAh
Lipo 2: dauer 112 Min. 59 Sek. 4368 mAh
Liegt die lange Ladezeit eventuell daran, dass die Zellen driften und dadurch das "Balancen" so lange dauert ?
Vielleicht hat ja jemand einen Tip für mich ! _________________ Gruß MobiK
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.....wir könnten die besten sein !
Mugen MBX6 T brushless
2 x Team Losi TLR 22 (Mittel + Heckmotor)
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Cody227 CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 03.05.2011 Beiträge: 1217 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 06.05.2012, 11:29 • Titel: |
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| Mess mal den innenwiderstand der zellen. Vermutlich geht durch den inenwiederstand viel strom verloren, oder die zellen waren weit auseinander gedriftet. |
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amigaman CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 22.10.2011 Beiträge: 1688 Wohnort: Nord-West-Deutschland
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Verfasst am: 06.05.2012, 11:33 • Titel: |
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Das liegt klar am drift.
Lixx werden nur einen Bruchteil der Zeit mit Strom geladen, das meiste geht für die Spannungsphase drauf, und die dauert bei gedrifteten Zellen länger. _________________ Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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Fluxfahrer CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 1363 Wohnort: Odenwald
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Verfasst am: 06.05.2012, 18:42 • Titel: |
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Ich würde auch sagen, dass es am Zellendrift liegt, ist bei meinen Turnigy 5300ern 2s2p 25-35C auch so, zumal meine und deine Packs beide 2s2p sind Ich für meinen Teil werde mir keine 2p-Packs mehr kaufen, da die Packs viel zu schnell viel zu viel driften und nicht so lange halten. _________________ Fuhrpark:
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MobiK Werkstatt-Meister


Anmeldedatum: 09.04.2009 Beiträge: 193 Wohnort: 21521 Dassendorf
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Verfasst am: 06.05.2012, 19:23 • Titel: |
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Danke für die Tips ! Über die Leistung kann ich mich allerdings nicht beklagen.....!
Naja, für 20 Euronen das Stück passt das schon ! Dauert das Laden halt etwas länger !
Driften die Zellen beim Entladen (fahren) so auseinander ? Habe immer mit dem Balancer geladen, nie über 1C Ladestrom ! _________________ Gruß MobiK
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Cody227 CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 03.05.2011 Beiträge: 1217 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 06.05.2012, 19:25 • Titel: |
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| tun sie, weil sie unterschiedlichen Innenwiderstand haben entladen sie sich unterschiedlich schnell |
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96er@Drift Pisten-Papst

Anmeldedatum: 01.03.2011 Beiträge: 411 Wohnort: Rechberghausen
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Verfasst am: 06.05.2012, 19:27 • Titel: |
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| MobiK hat Folgendes geschrieben: |
| Driften die Zellen beim Entladen (fahren) so auseinander ? |
Ja, wenn die Zellen nicht gleich gut sind gibt eine mehr Strom ab als die andere und es kommt zum Zellendrift.
Das Ladegerät muss das beim laden nun wieder ausgleichen da der LiPo sonst schnell hinüber wäre.
Teurere Akkus (z.B. Orion) werden selektiert, d. h. es wird geschaut was die Zellen können und es werden etwa gleich gute zu einem Akku -> geringer Zellendrift. Das selektieren kostet halt... _________________ Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST |
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