Single 775 Titan Setup

[DonMadTom]

Ja also Leute ich habe jetzt auch mal ein 775 Titan Single Setup getestet und bin wieder begeistert.
Ein 775 Titan liefert 50 % mehr Leistung als zwei 550 Titans und dass merkt man deutlich, da das Gewicht ja auch geringer ist.
Selbst bei diesen Temperatur, sprich mit nicht wirklich gutem Grip, und den Stock Rädern steigt der Maxx und macht klasse Burnouts.
Fahrzeit ca. 20 % länger und Endgeschwindigkeit ist fast gleich dem Dual 775 Titan Setup und auf jeden Fall eine Alternative.
Auch sehr fett !

Greetz by DMT
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DonMadTom

[chuchu0815]

Könntest du uns davon vielleicht ein nettes Video machen?
Würde mich wirklich interessieren.

mfg

[Canneloni]

Also EIN 775ver läuft schneller und länger wie ein dual 550 - und man kann das single setup am normalen dual brushed halter verwirklichen?

Frage - fürn kumpel sein e-maxx
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[pizzaschnitzer]

Habe noch zwei Motor Halter für 700er und benötige sie nicht mehr.
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beste Grüße,
Benny!

[DonMadTom]

Ich habe ja den Umbau auch für das Dual 775 Titanen Setup und extra einen Motorhalter dafür gekauft, dieser funzt auch für das Single 775 Setup.
Auf jeden Fall brauchst du einen anderen Motorhalter auch für ein Single 775 Setup oder musst deinen Motorhalter bearbeiten da der 775 Titan wesentlich dicker ist.
Dann brauchst du auch andere Motorritzel 32 DP 22 / 5 mm da der 775 Titan weniger Drehzahl hat !
Mit nur einem Motor wird der Maxx wesentlich leichter und hat mehr Anzug ich finde beide 775 Titan Setups um Welten besser als die mit den 550 Titans.

Greetz DMT
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DonMadTom

[DonMadTom]

Yes that´s it ! Single 775 Titan im E-Maxx ist Top !

Die letzten Tage so ausgiebig getestet und ist auf jeden Fall mein Favorit, Vortrieb ist gewaltig an 2s Lipos dass es richtig Spass macht.
Selbst bei nasser Strasse geht es ohne Wheelie Bar nichts mehr und auch die Fahrzeit ist richtig akzeptabel mit mehr als 30 Minuten beim bashen.
Noch ein bischen Feineinstellungen am Slipper und alles ist perfekt.
Gelegentlich werde ich auf jeden Fall auch das Dual 775 Titanen Setup wieder fahren da es so schön übertrieben ist . Allerdings der eine Titan wird richtig heiß im Single Setup, der Evx-2 bleibt schön cool ...

Ich kann es nur empfehlen ... leider habe ich noch keine Cam am Start ... Videos werden bald folgen.

Greetz DMT
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DonMadTom

[pizzaschnitzer]

Heißt du bist jetzt an 2s und einem Motor unterwegs nach dem Prinzip weniger Gewicht ist mehr...?
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beste Grüße,
Benny!

[DonMadTom]

@ Pizzaschnitzer

Das Dual 550 Titan Setup (200 Watt) war mir zu handzahm und wollte den Maxx halt bissiger haben und die Idee war ein Dual 775 Titan Setup (600 Watt) um mehr Druck aus dem Maxx zu bekommen.
Das Dual Setup hat mehrere Nachteile:
Der Maxx wird extrem schwer,rechts und front lastigt und das Alles ist fürs Bashen schlecht.
Der Maxx fliegt nicht mehr richtig, steigt nicht gut, kippt nach rechts und und nach vorne. Kürzere Fahrzeit
Was das Dual Setup auszeichnet ist das er die enorme Leistung durch das hohe Gewicht auf den Boden bekommt und wie verückt beschleunigt.
Das Single 775 Titan Setup (300 Watt) hat mehrere große Vorteile für mich:
Geringeres Gewicht, gleichmässige Gewichtsverteilung, mehr als Leistung als das Dual 550 Setup und längere Fahrzeit.

Nicht "weniger ist mehr" war hier das Ziel sondern einfach den Maxx für unsere Zwecke zu optimieren und wieder Erwarten hat das Single 775 Titanen Setup meine Erwartungen besser erfüllt.
Einziges Manko dass der 775 sehr heiss wird, was mich wundert.

Um auch wirklich das Optimum aus unserem Maxx zu holen werde ich demnächst auch einen bzw. zwei 700 Kershaw ausprobieren.

Seit 6 Wochen fahren wir den Maxx an 2s Lipos und Lipo Wächter, auch schon vor dem Umbau, erst an Lipos macht der Maxx richtig Spass.

Greetz DMT
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DonMadTom

[MIAFRA]

Ganz ehrlich...

wieso rüstet man heutzutage noch Brushed auf? Jedes günstige BL-Set bringt dich doch deutlich weiter...

[DonMadTom]

@ MIAFRA

E-MAXX BL kommt ja auch noch aber spärer ! Denn wir sind zu zweit und einer von uns ist erst 10 Jahre alt, da ist mir ein BL Maxx noch zu AMOK mit über 80 KM/H und 5 KG Lebendgewicht.
Ich hatte ja schon vor dem Umbau selbst einen heftigen Crash und reichlich Schaden am Maxx auch ohne BL. Als nächsten werden wir wohl einen Summit holen und dann, 1-2 Jahren, einen BL Maxx oder Revo.
Der Maxx ist auch unser erstes Modell und es soll ja auch noch eine Steigerung möglich sein !
Und bei der Reparatur hat es mich wohl voll erwischt und ich bin dem Tuning Wahn verfallen. Das Projekt E-Maxx ist auch noch nicht beendet, da wird noch einiges geändert werden.

Greetz DMT
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DonMadTom