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DerHartmut
Streckenposten
Anmeldedatum: 04.12.2008
Beiträge: 16
Wohnort: Göttingen/Dortmund
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 Verfasst am: 15.02.2013, 23:04 • Titel: Kyosho Mad Force Kruiser VE ODER Thundertiger MT-4 G3 ??? |
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Tag zusammen,
ich brauche was um mal eben mit vollen Akkus draußen eine runde zu heizen.
Also nicht erst Nitro und alles einpacken sondern eher so was wie quick and dirty 
Gefahren werden sollen Ascheplätze, Wiesen, Felder und Feldwege....alles mögliche eben.
Nun bin ich nach langen hin und her, und natürlich mit Blick auf den Geldbeutel,
bei den beiden oben genannten Fahrzeugen gelandet.
Was denkt ihr welcher davon besser geeignet wäre?
Oder ist es am Ende gar total egal?
Über eure Meinung würde ich mich freuen.
Beste Grüße
Hartmut
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beste Grüsse
Der Hartmut
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HongNor X1X CRT, Savage XSS, Losi Mini-T |
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Modellbauer45
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 02.02.2013
Beiträge: 73
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:13 • Titel: Kyosho Mad Force Kruiser |
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Also ich persönlich würde für diese Zwecke den Kyosho Mad Force Kruiser kaufen. Er ist schnell sehr geländefähig und er hat relativ viel Bodenfreiheit. 
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Fuhrpark :
LRP S10 Blast MT (Erfahrungsthread aktiv)
Zuletzt bearbeitet von Modellbauer45 am 16.02.2013, 10:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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soundmaster
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010
Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:25 • Titel: |
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Du kannst dir auch mal den Thunder Tiger E-MTA anschauen.
Sonst habe ich vom MT4 G3 sehr viel gutes gehört.
Ich bin einfach nicht so der solid Axle Fan. |
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NoName
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.10.2012
Beiträge: 80
Wohnort: Deutschland
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:27 • Titel: |
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| Ich glaube es ist fast egal, habe beide und beide haben ihre vor und nachteile. Stabil sind jedenfals alle beide, kommt wie Ich finde auf den persönlichen Geschmack an. |
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DerHartmut
Streckenposten
Anmeldedatum: 04.12.2008
Beiträge: 16
Wohnort: Göttingen/Dortmund
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:35 • Titel: |
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Danke für die schnellen Meinungen.
| NoName hat Folgendes geschrieben: |
| Ich glaube es ist fast egal, habe beide und beide haben ihre vor und nachteile. Stabil sind jedenfals alle beide, kommt wie Ich finde auf den persönlichen Geschmack an. |
Hmm...also meinst du kann man zumindest beim Thema Stabilität nicht wirklich eine Wertung geben?
_________________
beste Grüsse
Der Hartmut
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NoName
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 30.10.2012
Beiträge: 80
Wohnort: Deutschland
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:40 • Titel: |
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| Finde beide sehr Stabil. Den unterschied macht natürlich die Aufhängung und das beim Mad die Anlenkung etwas labriger ist, finde den Mad aber Optisch wiederrum besser. Wollte auch nur einen und konnte mich nicht entscheiden.*G* |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:48 • Titel: |
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Bis jetzt kenne ich keinen der den Kauf eines Mad Force VE bereut hätte . 
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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DerHartmut
Streckenposten
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Beiträge: 16
Wohnort: Göttingen/Dortmund
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| Verfasst am: 15.02.2013, 23:54 • Titel: |
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| NoName hat Folgendes geschrieben: |
| Finde beide sehr Stabil. Den unterschied macht natürlich die Aufhängung und das beim Mad die Anlenkung etwas labriger ist, finde den Mad aber Optisch wiederrum besser. Wollte auch nur einen und konnte mich nicht entscheiden.*G* |
Und nun hast du beide, und das wohl auch nicht erst seit ein paar Tagen hehe.
Wenn ich das mache schmeisst meine (wirklich sehr tolerante) Dame mich raus 
Zumindest sagt hier keiner was wirklich negatives über einen der Beiden.
Das ist ja für sich genommen auch schon mal eine Aussage.
_________________
beste Grüsse
Der Hartmut
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DerHartmut
Streckenposten
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| Verfasst am: 16.02.2013, 00:01 • Titel: |
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Wenn ich mir grade mal wieder Bilder ansehe, dann fällt mir ja immer wieder die durchgehende Achse am Mad Force auf.
Wenn man damit irgendwo gegen knallt ist die doch hin oder?
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beste Grüsse
Der Hartmut
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diforce
Pisten-Papst
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Beiträge: 370
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 16.02.2013, 00:37 • Titel: |
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| das hängt davon ab wie schnell man war. Knallt man mit 50 gegen n Stein, dann ist bei JEDEM Auto was gebrochen egal ob Starrachse oder Querlenker |
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