Savage Flux alternativer Regler

[Chondro]

Hallo Leute, bin neu hier und bräuchte gleich mal Eure Hilfe

Da mir mein originaler Regler bei der letzten Ausfahrt hobs gegangen ist, vermutlich das interen BEC, bin ich auf der Suche nach einen Regler mit mehr Reserven als der Blur.

Ich fahre 4S und 6S und mein Flux schleppt auch etwas mehr Gewicht mit sich rum als ein Originaler.
Motor will ich erstmal noch den 2200er Tork drin lassen, aber zukünftig soll was in Richtung Castel 1717 rein, das die neue ESC, auch ohne Dicke Backen zu machen, regeln soll.

Folgende Regler hab ich nach den Daten in die engere Wahl gezogen und wäre super Happy wenn jemand von Euch dazu Erfahrungswerte im Savage hat:

Castel XL2
oder
Tekin RX8 Gen2

Der Tekin steht für mich wegen der starken BEC und der Größe momentan leicht vorne. Externes BEC will ich eigentlich nicht benutzen.

Merce schonmal und schöne Grüsse

Andy

[soundmaster]

Ist der Blur nicht identisch mit dem Castle Mamba Monster?

und das spricht prinzipiell gegen ein extrenes BEC?

[Chondro]

Der Blur ist identisch mit dem Mamba Monster der ersten Generation (bis 6s). Der XL2 ist ein 8S Regler vom Baja mit 5A BEC.

Ich will auf alle Fälle einen belastbareren Regler als den Mamba Monster oder Blur.
Denke ein externes BEC ist nicht unbedingt nötig bei 5A XL2 oder 7A beim Tekin. Der Blur hat ja auch ne Zeit lang gehalten, ohne externes BEC.

[soundmaster]

ah ok. ich kenne leider beide regler nicht aber von tekin habe ich immer nur gutes gehört bzw. gelesen.

[454-bigblock]

Der XL 2 macht nur Sinn, wenn Du den nötigen Platz dafür hast. Im normalen Savage hat er praktisch keinen Platz. In einem Savage XL könnte man ihn vielleicht unter bringen, aber auch dann wird´s eng.
Der RX 8 ist eine gute Wahl. Damit hatte in der der Vergangenheit gut Erfahrungen. Allerdings mit der alten Version.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map!

[JoGi65]

http://www.offroad-cult.org/Board/ein-neuer-flux-mit-dem-ersten-alza-racing-xl-chassis-t21487.html

Ich hab mal den XL drinnen gehabt, und der ist gut gelaufen.
8S fähigkeit ist bei dem schweren Auto schon eine gewisse Sicherheit.
Den RX Gen 2 hab ich jetzt für ein neues Projekt gekauft, aber der wird nur mit 2S betrieben, und ist noch nicht in Betrieb.
Für den Savage würde ich den XL2 nehmen.
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SC8e FT - MMM - TS X801/CC2200
Traxxas Slash 4x4 LCG - RPM/King Headz/VR Tuning
Defender 90 RC4WD - Hardcore Pickup

[Chondro]

Ja das es ziemlich eng wird mit dem XL2 ist mir bewusst und ich will den eigentlich in die Standartlänge verpflanzen, da mir der kurze Radstand zum bashen mehr zusagt. Aber die Grösse ist jetzt nicht der auschlaggebende Kaufgrund, zur Not kommen halt XL Chassisplatten. Glaube aber das ich bei den Amis schon Bilder geshen hab vo der XL2 im Standartchassis verbaut war.

@Jogi65 Deinen Bericht kenn ich
Was für einen Regler hast Du jetzt im Savage?

[JoGi65]

[Chondro]

Wird ein XL2 Regler werden
Bin auch ziemlich zuversichtlich das ich den Regler im Chassis in Standartlänge sicher unterbringe. Hab schon etwas Platz geschaffen

[Chondro]

XL2 ist gestern mit der Post gekommen

Eine Frage hätte ich noch bevor ich gleich einen Schaden anrichte.

das zweiadrige Kabel das aus dem Lüftergehäuse kommt ist für einen An/Aus Schalter, oder ist das der Lüfter den ich separat mit Spannung versorgen muss?

Grüsse