NEU Traxxas SLAYER 4WD VERBRENNER

[mannie]

Bin ja gerade im Traxxas Fieber - und seit heute morgen wird dort der neue SLAYER beworben - sozusagen der Nitro Slash.

Traxxas Slayer Pro 4WD Short Course Race Truck

Bilder verlinke ich erstmal keine - da ich nicht weiß ob ich das darf - meiner Meinung nach ein schönes Teil - aber ich bleibe ja nun bei Elektro!

FEATURES

Scale dimensions and looks of actual short course off-road race trucks

Chassis nerf bars absorb impact and support the body

Scale front and rear tube-style bumpers

45+ mph top speed out of the box; capable of 50+ mph with optional gearing

Larger 150cc Revo fuel tank extends run time

Digital high-torque, ball bearing steering servo delivers 125 oz-in & 0.16-sec transit time

Aluminum GTR shocks

New high-volume dual-stage air filter

Tight-handling progressive-2 rockers

Titanium-anodized chassis and chassis brace

Compact receiver and battery box with integrated personal transponder mount

Blue-anodized antenna crimp nut

Four channel micro receiver

Compact throttle servo mount with air filter support

Two-speed forward only transmission

Ultra-compact. Fewer moving parts

Low rotating mass for quick, high-revving acceleration

Constant drive engagement is smooth and instantly responsive

Sealed case protects gears & two-speed from damaging debris

Autoshifting two-speed is simple, reliable, & easy to adjust

Large diameter front disc brake

Mirror-polish Resonator™ dual-chamber aluminum tuned pipe

High-revving TRX® 3.3 Racing Engine for proven championship-winning horsepower and speed

Bigger piston and sleeve delivers extreme power

Consistent and smooth throughout the entire power band

Straight-through exhaust flow

Slide carburetor

Knife-edged connecting rod

Large aluminum blue-anodized cooling head

Super-light piston and rod

High-performance ball bearings

Backed by Traxxas Lifetime Engine Replacement Plan

Torque-Control™ slipper clutch

Sealed limited slip front and rear differentials

Super-duty driveshafts

Sealed pivot ball suspension

Rubber-sealed ball bearings

Hex hardware

TQ™ radio system

Scale all-terrain front and rear tires offer superior on- and off-road traction

The tires include performance foam inserts and they come pre-glued on satin-finish wheels

ProGraphix® multi-colored painted body is available in red, blue, red/black, and blue/black

Slayer is backed by unparalleled Traxxas support and parts availability

[othello]

Anscheinend mixen die auch gerne ihre Plattformen. Ich sehe da einen Revo mit Slash schwingen.

[xpy]

[othello]

Mittlerweile gibt es in den US auch Umbauten auf elektro (Kompatibilität zur Revo Plattform sei dank). Das Fahrverhalten wirkt aufgrund der schmalen Spur und des recht hohen Schwerpunktes eher bescheiden:

http://www.youtube.com/watch?v=XJ_vhkh-Toc

[mabu]

Das waer schon interessant ... vor allem BL natuerlich
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Brushless Revo
Xray XB8 goes Brushless
Serpent 950 BL
CRT.5 BL

[Xerophobie]

[Rotkehlchen]

Der Fahrstil ist da aber auch nicht ganz unschuldig...

Dass die Räder unter der Karosse liegen gefällt mir optisch sehr gut - die Spurbreite leidet dann halt.
Wenn der Fahrer seinen Gasfinger etwas zähmt, würde der Wagen die Kurven auch besser fahren. Vor allem das ruckartige Beschleunigen macht dem Auto da ja zu schaffen.

[Servant of God]

Denke mal der Umbau ist einfach zu übermotorisiert - Meinen Maxx hats mit dem Lehner auch nur rumgehauen, jetzt mit dem Feigao ist alles super Fahrbar.

Grundsätzlich ein geiles Teil!

[Zelter Frost]

Wobei der Slayer rein optisch wie ein Spielzeug wirkt, im Gegensatz zum Asso SC8, der weitaus mehr Scale Faktor mitbringt. Der Fahrer von dem E-Slayer aus dem Vid... kann sein daß er basteln kann, fahren kann er schon mal nicht