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Buggyracer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.10.2008
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 Verfasst am: 12.05.2009, 15:51 • Titel: 1:8 Onroader |
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ICh hab günstig einen 1:8 Onroader Restposten von Kompaqnutschi erstanden. Ist ein 2Wd Heckantireb mit ca 3Kilo RTR.ICh will den aber auf BL umbauen.
Akkus wären Zippy 4S wie sie auch PlanB erfolgreich einsetzt.
Motor sollter der hier werden:
Length: 54mm
Diameter: 36mm
Shaft: 5mm
Weight: 154g
Kv: 2000rpm/V
Power: 900W+
Resistance: 35ohm
ESC Required: 50A or higher.
Und Regler der hier:
Programmable settings;
Reverse
Low Voltage (none/2.8v/3v/3.2v/3.4v)
Brake: (none/soft/hard)
Timing (0.00/3.75/7.50/11.25/15.00/18.75/22.50/26.25)
Constant Current: 120A
Burst Current: 240A
Resistance: .0007ohm
Battery: 2-6S Lipoly
BEC: 3A/6v
Motor Type: Sensorless Brushless
Size: 94 x 33 x 18mm
Weight: 91g
Ihr seht, dass es ein möglichst billiger Umbau werden soll, da ich nur Spaßeshaber mal Onroader fahre. Jetzt möchte ich das ihr sagt geht oder nicht und was zu berbessern ist. Budget für Motor und Regler max.130€. Ist zwar ein enger Rahmen kann aber klappen.
MFG Matthias |
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ftuchen
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 12.05.2009, 16:09 • Titel: |
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Hi,
Also ich würde einen Längeren Motor nehmen, vllt sogar einen 74mm, da der dann einfach nciht so koched heiß wird, und du nach oben Liestungsmäßig noch luft hast. Der regler geht nicht unbedingt, da der für Wasserkühlungen ist, und deshalb im car nicht mal 70A aushalten wird. Außerdem ist der für Boote, d.h. der wird über kein vernünftiges Car-Programm verfügen. Aber das musst du wissen.
Nimm vllt einen KD36-74-09XL (1900KV) max. 75Amp und
Turnigy Plush 80A UBEC Speed Controller mit einem Lüfter oben drauf.
Das wäre jetzt so meine Idee, aber wegen dem Regler können dir bestimmt andere besser Weiterthelfen.
LG Fabian
_________________
Brushless!!
http://www.mfc-wolfenbuettel.de/ |
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Buggyracer
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 12.05.2009, 16:13 • Titel: |
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| Das ist mir jetzt auch aufgefallen. Nen Plush kann ich genauso bestellen und der Motor den du mir vorgeschlagen hast, klingt vernünftig. |
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Buggyracer
Pisten-Papst
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Beiträge: 327
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| Verfasst am: 12.05.2009, 16:20 • Titel: |
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| Noch ne Frage, welche Prog Card brauch ich für den Regler? |
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ftuchen
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 12.05.2009, 16:22 • Titel: |
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Öhm,
ich habe mir keine Bestellt da mein 80er im Flieger zum einsatz kommt.
Ich glaube die kleine Card und nicht die Box... link bekommst du per PN.
LG Fabian
_________________
Brushless!!
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Andi
Pisten-Papst
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Beiträge: 455
Wohnort: Vogelsberg
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| Verfasst am: 12.05.2009, 16:27 • Titel: |
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Moin,
also mit nem KD motor kommst du da glaube ich nicht weit.
Onroader sind zwar leichter, als die Offroader, aber sie Spitzenströme sind bei guten Reifen um ein vielfaches höher.
Ich habe schon leute gesehen, die mit nem Lehner 1940/1950 nicht unter 65° gekommen sind, und das an 6s lipo, und an den Leistungsfähigsten Reglern die die Auftreiben konnten.
Die waren Leistungmäßig allerdings auch auf bzw etwas über dem Verbrennerniveau, daher muss das nicht unbedingt viel heißen...
Das woillte ich nur mal gesagt haben... Boots und Flugregler können vielleicht die theoretischen 100A Dauer, aber ein 150A Peak reicht meistens, um die zu grillen...
mfg Andi |
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Buggyracer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.10.2008
Beiträge: 327
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| Verfasst am: 12.05.2009, 17:11 • Titel: |
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| Ich hab keine Rennambitionen sondern nur im Verein ab und zu mal mitzufahren auf der Onroadbahn, mehr nicht. Was wäre dann für ein Motor eine Option? |
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BL_Racer
Offroad-Guru
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Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
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| Verfasst am: 12.05.2009, 17:30 • Titel: |
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wie erfolgreich in vielen autos mittlerweile verbaut, der medusa motor, in deinem fall der 3670 mit 2000kv oder so, je nachdem.
ich kann Andi da nur zustimmen, offroader ist nicht so anspruchvoll wie tourenwagen.
durch den höheren gripp und immerhin doch 3kg werden schon ordentliche ströme fließen.
gruß chris |
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Buggyracer
Pisten-Papst
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Beiträge: 327
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| Verfasst am: 12.05.2009, 17:50 • Titel: |
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| Dann wirds wohl nix mit Budget Umbau. EInen Medusa hab ich schon und zwar im Rex-x, vielleicht nehm ich gleich den. Hat der Plush denn eine Bremse oder muss ich mit Servo bremsen? Die 3 Kilo sind nur rund gerechnet. Als Verbrenner hat er fahrfertig etwa 2,8 Kilo drum hab ich durch den E-Umbau noch etwas draufgerechnet. |
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Buggyracer
Pisten-Papst
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Beiträge: 327
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| Verfasst am: 12.05.2009, 18:08 • Titel: |
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| Hat schon wer Erfahrungen mit Overdrive Racign, die haben auch Motoren in passenden Drehzahlen wie ich sie brauche. |
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