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othello Moderator
Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 878
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Verfasst am: 06.06.2008, 17:50 • Titel: 3 Amis habens getan - Baja 5ss 12s Brushless |
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Nachdem es von Fine Design schon einen Umbau gibt, haben es nun 3 US Boys im Irak getan. Benziner raus und Elo Komponenten rein (Quelle Rcmonster):
. Regler: Castle HV110, 150g (etwa 230 US$)
. Motor: Neu 2215 2Y (750kv), 990g (495 US$)
. Akkus: TrueRC 12s 8000mAh Lipo, 3Kg (420 US$) oder TrueRC 12s 5000mAh, 1360g (260 US$)
Mit Versand und Steuern würden die Elo Komponenten im EU Lande etwa auf 950 Euro kommen. Was man damit erkauft sind laut Eagletree Messungen eine Elo Kombo, die um die 7KW In leistet. 9PS in einem etwa 10,5-12Kg Baja (je nach Akkupack 5000mah bzw 8000mah), der nur mit 2 Rädern angetrieben wird schreit nach massiven Gripproblemen. Darum wurde einerseits mit einem Duallie Umbau (4 Hinterreifen) getestet bzw das Heck mit 1,3Kg beschwert um die Power einigermassen auf den Boden zu bekommen (erschwert durch permanenten Sand am Asphalt). Gemessen wurden beide Varianten mit 57mph (91km/h). Sprich schön Überpowert. Mit dem 5000mAh Akku sprechen die Jungs von 30 Minuten (bei eingeladenen 3500mAh). Ich nehme an das war mit kürzeren Pausen während den Tests.
Am besten gefällt mir, dass der relativ günstige Regler (in Kombination mit einem Pistix Adapter) die Tortur mitmacht . Wie man sieht wird er zusätzlich mit 2 kleinen Lüftern zwangsbeatmet (was bei Irakischen Temps aber gut nachvollziehbar ist). Der Motor selbst hat einen integrierten Lüfter und bleibt verhältnismässig kühl.
Hier die Bilder:
Schönes Projekt, wenn auch nicht günstig.  _________________ Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2 |
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Skorpion CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 3970
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Verfasst am: 06.06.2008, 18:07 • Titel: |
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schade um den schönen klang eventuell mit soundmodul nachhelfen.
aber sonst wirklich beeindruckend. _________________
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CKMAXX Pisten-Papst

Anmeldedatum: 16.06.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Köflach
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Verfasst am: 06.06.2008, 20:37 • Titel: |
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Da war wohl wer schneller ! Hätte eventuell ein Zukunftsprojekt werden sollen... Die Daten sind schon beeindruckend!
Da die Jungs noch zusätzlich Gewicht gebraucht haben, schreit der Umbau ja geradezu nach Fepos... |
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othello Moderator
Anmeldedatum: 22.04.2005 Beiträge: 878
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Verfasst am: 07.06.2008, 09:29 • Titel: |
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Die Jungs sprechen von quietschenden Reifen beim Beschleunigen. Das tröstet vielleicht etwas über das fehlende röhren hinweg.
Als äquivalent zu 12s Lipos könnte man evtl 14s2p (2Kg, max 7Kw, etwa 300 US$) bzw 14s3p (3Kg, max 10,5KW, etwa 400-500 US$) A123 verwenden. Aufgesplittet in 2x 7s damit das ganze noch einigermassen mit 2 Lader handelbar ist. Allerdings schaut der Platz für die Akkus relativ begrenzt aus: der im Bild zu sehende weisse 8000er Lipo Pack benötigt eine Grundfläche von 145x45mm.
Interessant wäre noch zu sehen wie sich der Regler mit Pin Reifen in rel hoher Wiese so macht. _________________ Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
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