Akku

[Snake]

Hallo ich möchte einen 7 Zellen akku machen und habe folgende Typen zu gebrauch!
Ich möchte einen Akku mitt assig viel Druck so dass er geht wie ich weiss net was:
Zur auswahlstehen:
3000er Sanyo Pushed&mached,
1700er Sanyo Pushed&mached
2400er Sanyo Pushed@mached
3000er GP Pushed&mached
3300er GP Pushed&Mached
3700er LRP Pushed&Mached



Ich mcöhte nur wissen welcher am meisten Druck hat!
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[VERBORGEN]

[Sindi]

Zu den 3700ern kann hier warhscheindlich fast keiner was sagen, aber sonst kann ich dir nur GP 3300 p&m empfehlen. Hab selber davon 9 Stück (6 davon von Hopf, 1 Peak, 2 unselektierte) und einen Sanyo 3300HV.
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[FlyingGekko]

wie definierst "massig viel druck", also was bist du gewöhnt?? wennst das ultimative sein soll musst zu den team packs und höchsten selektionsstuffen der hersteller wie Orion (Peak), LRP, robitronic, cs, Reedy und co. greifen (falls die 7 pack akkus im angebot haben) die frage ist wie sinnvoll das ist. und dann gibs auch noch die billigeren packs von herstellern wie hopf

ich für meinen teil habe sowohl orion gp3300 zellen (team) und auch hopf zellen. Von den Rundenzeiten her sieht man wirklich keinen Unterschied bei mir (sowohl 2wd als auch 4wd, mit den hopf zellen fährt man eben sauberer )
und so gehts ned wenigen fahrern die ich kenne.

leistung haben die orion sicher mehr (und vorallem halten sie sie wirklich extrem konstant, da bleibst innerhalb weniger meter plötzlich stehen und es geht nix mehr, vorher merkst nix, auch bei gscheiden bürstenmotoren)

mfg Stephan

ps: die aussagen der hopf beziehen sich allerdings auf green label zellen, die normalen sollen besser sein.

[Reinhard]

schau mal hier:
http://www.bk-electronics.com/phpBB2/viewtopic.php?t=95&postdays=0&postorder=asc&start=30

(warten bis die Seite IM Thread geladen wurde...)

die haben da Spannungslage vermessen von:
GP3300 von p&m bei Hopf
GP3300 von p&m bei bk-electronics
GP3700 von Hopf und bk-electronics
GP3300 schru

und so weiter und so fort...
die neuen Zellen haben wirklich ne phänomenale Spannungslage ! muss man sagen..


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Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

[FlyingGekko]

im rc-buggy wo es ja ned mal bei rennen (in österreich) ein motorlimit gibt (der parkplatzfahrer braucht daran sowieso ned zu denken) stellt sich allerdings die frage ob man den "den ultimativen" akku braucht. wenn die leistung ned passt, geht man eben (bei bürstenmotoren) ne windung runter und schon ist man glücklich (noch dazu wo zb. manche 9er sich schöner fahren als viele 10er)

und ob man jetzt ohne abgesteckten kurs merkt ob der akku a bisl besser geht (auf der strecke merkt mans ja auch nur weil die banden plötzlich alles so viel schneller aufs auto zukommen )

mfg STephan