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Knulli Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 116 Wohnort: Nähe Dresden
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Verfasst am: 07.01.2010, 08:27 • Titel: |
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Ja, das ist alles recht weich, aber bei den Links stört das wenig. Beim Lenkgestänge kann es Probleme geben, wenn die Vorderräder irgendwo fest stecken. Da geht dann Kraft des Servos verloren weil sich das Gestänge verbiegt. Ich werde das alles mal gegen Alu tauschen. Aber auch mit dieser nachträglichen Investition ist der RTR noch preiswerter als ein SCX-Kit, auch wenn die verbaute Elektronik nicht das Beste ist reicht sie doch aus. |
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Canneloni Moderator

Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 07.01.2010, 08:33 • Titel: |
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Der verbaute servo in dem RtR von diesem "modell" reicht aus um die Räder wirklich komplett zu bewegen bei high grip wie einer bettdecke? _________________ http://www.woodland-events.com
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Knulli Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 116 Wohnort: Nähe Dresden
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Verfasst am: 07.01.2010, 10:32 • Titel: |
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Bettdecke kann ich gern testen, Teppich geht auf alle Fälle, Rasen geht, Sand geht, Schnee geht, Schneematsch geht, zugeschneiter Wacholderstrauch geht auch wenn man nicht durch den Schnee in die Zweige bricht.  |
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wigwam Pisten-Papst

Anmeldedatum: 04.11.2004 Beiträge: 434 Wohnort: Inzersdorf im Kremstal
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Verfasst am: 07.01.2010, 16:25 • Titel: |
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Ich habs mir auch mal durchgerechnet, und da ich kaum Elektronik Komponenten daheim rumliegen hab kommt mir das RTR Fahrzeug auch günstiger. Und nur wegen den Alu Links auf die schöne Karosserie verzichten will ich dann auch nicht  _________________ Axial SCX10
Hobao Hyper 8.5 Pro BL
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Knulli Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 116 Wohnort: Nähe Dresden
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Verfasst am: 07.01.2010, 18:27 • Titel: |
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Also hier der ultimative Bettdeckentest!!!
- einfache Steppdecke: 90% Ausschlag
- Federbett: 70-80% Ausschlag
- Federbett, doppelt: 60-70% Ausschlag
Allerdings sinkt er im doppelten Federbett auch bis weit über die Reifen ein ...
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Knulli Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 116 Wohnort: Nähe Dresden
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Verfasst am: 07.01.2010, 18:30 • Titel: |
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wigwam hat Folgendes geschrieben: |
Ich habs mir auch mal durchgerechnet, und da ich kaum Elektronik Komponenten daheim rumliegen hab kommt mir das RTR Fahrzeug auch günstiger. Und nur wegen den Alu Links auf die schöne Karosserie verzichten will ich dann auch nicht  |
Servos habe ich haufenweise liegen, aber eben alles alte als ET's. Ich hätte mir für die DX3 einen Empfänger kaufen müssen, plus Servo, plus Regler ergibt weit über 100EUR. |
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Canneloni Moderator

Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 07.01.2010, 18:31 • Titel: |
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"Unser" Servo packte auf seiner Baumwoll - Tagesdecke gerade mal 60-70% lenkausschlag. Ausserdem fiel uns beim Rangieren auf das wie Downie mal meinte, der AX10 mit dem Standart Servo sich öfters mal Gerade lenkte (auch wenn wir nach rechts/links wollten).
Na dann gut Glück! Klingt als ob sie beim scx10 ein etwas stärkerer Servo verbaut wurde  _________________ http://www.woodland-events.com
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Knulli Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.08.2009 Beiträge: 116 Wohnort: Nähe Dresden
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Verfasst am: 07.01.2010, 20:06 • Titel: |
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Nicht wirklich wenn du Pech hast, dann klemmt das Teil beim wieder gerade lenken und frisst wegen des blockierten Motors soviel Strom, das der Regler nicht geht. Aber lieber so als andersrum, der Regler "klemmt" und der Rest ist reaktionslos wegen Unterspannung. |
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Canneloni Moderator

Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 08.01.2010, 00:20 • Titel: |
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Nene, bei uns klemmt nix oder wir probieren es nicht groß zu klemen ^^
Es war in Ro. seinem fall einfach ein piefke servo im RtR. Jetzt hat er ein 16kg (so um den dreh) rum, jetzt hällt er auch die räder in der spur und alles (vor allem er kann normal abbiegen auf dem Bett).
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