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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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 Verfasst am: 22.07.2004, 19:08 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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hm, also bei 89 bzw. 98€ zahlt sichs fast nicht mehr aus ...
Da fördere ich lieber den Fachhandel im Inland 
edit: keine Ahnung, was nun der UVP für die RTR-Packung sein könnte. Wäre aber auch schade, wenn Tamiya verstärkt diese Schiene fahren wollte, denn in den allermeisten Fällen hat man qualitativ bessere RC-Komponenten daheim liegen.
Andererseits, bei einem BL-RTR Set mit Muliplex 403 Synth um unter 200€ würd ich ihn schon nehmen 
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 22.07.2004, 19:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Beiträge: 816
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| Verfasst am: 28.07.2004, 20:10 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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Lenkung ist jetzt fertig , vorn und hinten sind Kugeldiffs verbaut und die Gehäuse abgedichtet und mit etwas Öl gefüllt .
mein weiches Dämpferöl hat nur noch für die vorderen EDC´s gereicht
als nächstes kommen die Knochen und Radachsen dran 
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Ben
Globaler Moderator
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Beiträge: 3263
Wohnort: Linz & Salzburg
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| Verfasst am: 28.07.2004, 21:16 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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Du könntest ja mal probieren wie er sich mit einem Kugel und einem Kegeldiff fährt 
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 06.08.2004, 18:07 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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@ Ben
das Kegeldiff mußte nicht zwingend der "Performance" wegen weichen , auch die Lärmbelästigung war enorm
dann vielleicht in Zukunft eher mit Freilauf
mittlererweile ist die Karo lackiert
und die hinteren PS Dämpfer .
Akkuhalter muß ich noch ändern , paßt wegen der "tiefergelegten" Karo nicht mehr .
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Sindi
Offroad-Guru
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Beiträge: 869
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| Verfasst am: 06.08.2004, 22:42 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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Mein TT01 (das gestern fertig zusammengebaut und lackiert worden ist), auf dem der GH basiert, ist eigentlich recht leise.
Hab die Kegelräder und das Diff mit dem beiliegenden Fett geschmiert und den Antrieb einlaufen lassen (Nosram Stealth System (besser bekannt als LRP Pulsar Competition 2 ), mit einem Standartmotor bei 3V).
Was mir ein bissl Skepsis bereitete, waren die kleinen Kegelräder, die nur auf den Triebling gesteckt wurden, die gesteckte Plastikmotorplatte (gleich gegen Alu getauscht) und die Plastik- eigentlich Gummi - welle (ebenfalls gleich gegen die Alu getauscht).
Um die Kgeldiffs mach ich mir wenig Sorgen. Die sollten ewig halten (massiver Zink-Druckguss, 3 Satelitenkegelräder)
Die würden manchen Monstertruck besser stehen als einem TW
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Beiträge: 816
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| Verfasst am: 06.08.2004, 23:04 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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bezüglich Haltbarkeit hätte ich bei den Kegeldiffs auch keine Bedenken , aber im Vergleich zu den Kugeldiffs ist die Geräuschentwicklung schon enorm (jedenfalls wenn es nicht vom Bürstenmotorgeräusch überdeckt wird ) .
Motorplatte hab ich auch ausgetauscht , die Plastikplatte hat aber klaglos 12 Akkus überstanden , HZ und Ritzel zeigten auch keinen Verschleiß .
Die Plastikantriebswelle hält auch noch , wird aber bei Gelegenheit auch ausgetauscht .
Sind die Radachsen und Diffausgänge beim tt01 auch so "luftig" in den Lagern ? 
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Sindi
Offroad-Guru
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Beiträge: 869
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| Verfasst am: 07.08.2004, 12:52 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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Ja, vor allem die Outdrives haben schon ziemlich viel Spiel in den Lagern.
Mich hats gewundert, das die Tamiya Tuningteile sso billig waren. ALuwelle 7€, Moitorplatte 8€.
Nur die orig. Tamiya Alulenkung um 40-50€ ist eine Frechheit.  Hat zwar eine Super Verarbeitung, kugelgelagert und und und aber um das Geld ist es mir nicht wert!
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EGRESSor
Offroad-Guru
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kim
neu hier
Anmeldedatum: 11.08.2004
Beiträge: 9
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| Verfasst am: 24.08.2004, 19:13 • Titel: Re: BL Gravel Hound |
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Hallo Egressor,
kannst Du mir mal ne Teileiste zukommen lassen? Ich hab den Gravel Hound auch und möchte den etwas verbessern 
Vorallem die Die Öllies, die Kardans und die Mitnehmer die Du auf Deinem hasst haben es mir angetan. Ferner auch die Lenkstangen v/h
Danke / Kim
kim@justmail.de
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Grüße, Kim |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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