CAN BUS - Check Control, jemand in der Thematik?

Zelter Frost

Mahlzeit,

CAN BUS
Check Control

ist jemand in der Thematik geläufig?
In meinem Astra werden einige Glühlampen über Check Control (CC) überwacht. Im Innenraum hab ich die Leseleuchten bereits auf LEDs getauscht. Diese werden nicht von der CC überwacht.
Das gleiche wollte ich auch mit dem "Teelicht" im Kofferraum machen. (von der Leuchtkraft her ist diese Sofitte nicht mehr wert als ein Teelicht)
Witzigerweise wird gerade dese beleuchtung von der CC überwacht. ich hab die LEDs angeschlossen, diese blinkten nur kurz, und blieben dann dunkel. Das REC (Rear Electrical Center) dreht dann dort den Saft ab, weil die LEDs ja weniger Elektrischen Widerstand haben als eine Sofitte. Ist auch so vorgesehen, wenn mal eine Glühlampe das zeitliche segnet.

Wie kann ich das CC an der Stelle überlisten? Ein Lastwiderstand zur Simulierung einer Glühlampe wäre der letzte Weg, wegen Wärmeentwicklung. Gibt es eine Schaltung, oder sowas in der Art, mit der ich das CC ... aushebeln kann?
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro

FlyingGekko · Verfasst am: 27.01.2011, 13:01 • Titel:

nun: Wenn der Check über den Stromverbrauch erfolgt, kannst du ja den Shunt mit welchem dieser gemessen wird suchen (soweit kann der ja nicht weg sein) und durch einen hochohmigeren tauschen. Dann klappt der Check wieder.

mfg Stephan

Zelter Frost · Ryan Dunn 1977-06-11 † 2011-06-20

FlyingGekko · Verfasst am: 27.01.2011, 13:23 • Titel:

die Messung per Shunt ist die wahrscheinlichste Variante. Alternativen gibt es natürlich aber die würden hier keinen Sinn machen.

mfg Stephan

Barracuda · Pisten-Papst Anmeldedatum: 26.05.2006 Beiträge: 459

Also...es werden in Kfz 2 Sorten der Glühlampenüberwachung eingesetzt.
1.Kaltüberwachtung. ( heutzutage die häufigste Methode) dabei wird vom Bordnetzsetuergerät ein kleiner Prüfstrom in dem Lampenstromkreis geschickt, den das Steuergerät dann auswertet... fällt der Test negativ aus geht die ausfallkontrolllampe an..nach dem Wechsel der Glühbirne muss man ein Kl 15 Zyklus machen.

2.Heissüberwachung
das läuft dann wohl per shunts und ist sozusagen eine dauerüberwachung.
Nachteil ist halt der höhere Bauteileaufwand.

Baue ich z.b. bei einem aktuellen Golf LED Rückleuchten ein gibt es je nach Typ 2 Varianten. 1. im Steuergerät auscodieren und 2. ein Vorschaltgerät der dem Bordnetz immer noch eine normale Glühlampe vorgaukelt. Ich nehme mal an das das REC mit dem VW/Audi Bordnetz zu vergleichen ist. vieleicht mal bei einem Opelhändler fragen ob die das deaktivieren können.
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Greetz Sven

Zelter Frost · Ryan Dunn 1977-06-11 † 2011-06-20

sammy123 · Verfasst am: 28.01.2011, 09:51 • Titel:

Hm,
ist ne echt gute Frage. Aber wird ein Lastwiderstand wirklich so warm? Ich meine in der richtigen Dimension werden die gerade einmal handwarm oder nicht?

Ich bin echt immer wieder froh ein älteres Auto zu fahren Very Happy

Spannung gemessen, Vorwiderstände vor die LEDs und eingebaut in den Kofferraum. Seitdem sieht man auch endlich was.
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RC-Rally!

Zelter Frost · Verfasst am: 28.01.2011, 09:55 • Titel:

ich hab mal so "China" Can Bus Leds billig über eBay gekauft (für 3.- € zum testen, ist nichts verhaut). Und der Vorwiderstand auf der Platine erreichte binnen kürzester Zeit 120°C .... ist nur eine Frage der zeit bis da die LED Schaden nimmt, oder die Umgebung
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro

sammy123 · Verfasst am: 28.01.2011, 16:46 • Titel:

120

Okay, das ist ein verdammt gutes Argument es nicht zu verbauen. Deswegen ein abgebranntes Auto zu haben wäre fatal Rolling Eyes

Hm,
wieviel will der denn für die Schaltung haben? (Wahrscheinlich schon nen 3stelligen Betrag, sowie ich das aus deinem Beitrag rauslese...)
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RC-Rally!

Zelter Frost · Verfasst am: 28.01.2011, 19:47 • Titel:

er verkauft diverse LED Produkte für Autos, speziell Astra H (Limo, 3 Türer und Twin Top). LED Standlicht vorne (inkl. der Schaltung), LED Tagfahrlichter (schauen furchtbar aus, mit nur 4 Super LEDs) Innenraumbeleuchtung (wird nicht überwacht), Fussraumbeleuchtung, Kennzeichenbeleuchtung (leuchtet viel zu bläulich, viel zu schwach => gefundenes Fressen für Cops).

Dort wo das CC überwacht, hat er die Schaltung gleich an die LEDs gelötet und vergossen. So kann keiner nachschauen, was sich da genau drinnen befindet.

Und weil er im Astra Forum ein eher aggressives Auftreten hat (wie so penetrante Vertreter, die von Tür zu Tür gehen), permanent andere LED Produkte grundlos und unsachlich schlecht macht, will ich eben nicht bei ihm einkaufen (so wie viele andere, wir sind uns mal in die Haare geraten weil er rumgespamt hat in einem meiner Threads, hab dann sicher 15 oder 20 PN´s bekommen, von anderen Usern, denen er schon lange auf die Nerven geht mit seiner penetranten Art). Noch dazu sind seine "Produkte" schwer überteuert, einzig der kleine IC ist interessant, der das CC überlistet.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro

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