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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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 Verfasst am: 16.12.2008, 00:16 • Titel: |
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@jenske
wer sagt denn, dass es bei den Elektros nicht auch manchmal qualmt und stinkt?
Gruß PlanB |
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NitroTrinker
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.04.2008
Beiträge: 1037
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| Verfasst am: 16.12.2008, 00:21 • Titel: |
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Vorteile Verbrenner:
-mann kann Eier auf dem kühli kochen ^^
-super Handwärmer
-Idealer Glühweinkocher
-nicht so wasseranfällig ....
Hat noch wer was? |
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tiepel
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 20.01.2007
Beiträge: 940
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| Verfasst am: 16.12.2008, 00:28 • Titel: |
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| jenske hat Folgendes geschrieben: |
- stinken ,machen krach und sind männerspielzeuge 
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Das!! unterschreibe ich uneingeschränkt, auch wenn ich derzeit in der Richtung auf "Weichei" mache
| jenske hat Folgendes geschrieben: |
-der pflegeaufwand der akkus entfällt
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Lipo? Pflege? Was ist das? OK, bei Nimh muss man schon noch etwas tun, aber ein Stinker bracht auch Plege...
| jenske hat Folgendes geschrieben: |
-auf dauer vom betrieb billiger
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Kann man sich wahrscheinlich drüber streiten. Sprit kostet Geld, Akkus halten nicht ewig, wobei im Lipo- Zeitalter...
| jenske hat Folgendes geschrieben: |
- längere fahrzeit, nur nachfüllen |
Sicher sehr interessant, besonders für Wettbewerbsfahrer. Ganz besonders, wen Verbrenner gegen Eloß´s antreten. Der Akkuwechsel beim Elo ist sicher auch nicht wirklich ein Problem, allerdings mußs man sich im Klaren sein, dass der "Wechselakku" nicht unerheblich ins Geld geht.
Gruss Reimund
Edit:
| PlanBfidelity hat Folgendes geschrieben: |
@jenske
wer sagt denn, dass es bei den Elektros nicht auch manchmal qualmt und stinkt?
Gruß PlanB |
Na, den hätte ich nicht gebracht, gefundenes Fressen für die "Pro-Stinker-Fraktion" |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
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| Verfasst am: 16.12.2008, 00:40 • Titel: |
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ich habe auch elos ,einer davon hat zweimal gequalmt(mit leichter flamme).
das mit dem männerspielzeug war nur algemein.
ich würde elo fahrer nicht als weichei bezeichnen, zudem es einige gibt die mir mit dem auto in den a..... treten könnten.
aber verbrenner ist eben kult. 
_________________
Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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NitroTrinker
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.04.2008
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Wohnort: Viersen/NRW
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| Verfasst am: 16.12.2008, 01:00 • Titel: |
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 Weiste bescheid  . |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 16.12.2008, 01:18 • Titel: |
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Als eingefleischter Elofahrer möchte ich hier trotzdem einen echten Pluspunkt für die Verbrenner anführen.
Sie hören sich immer doppelt so schnell an als sie tatsächlich sind!
Gruß PlanB |
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Wasty
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.04.2008
Beiträge: 772
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 16.12.2008, 01:28 • Titel: |
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Lautlose Jäger sind meist erfolgreicher... hrhrhr
Als ich neulich schiergar von einem 1:1 Elektroauto über den Haufen gefahren wurde, hätte ich mich fast für die Nitro-Variante entschieden, aber nuja da ich mich genauso leise rächen will wirds nun doch die Outrunner Variante  |
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Wasty
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 28.04.2008
Beiträge: 772
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 16.12.2008, 01:29 • Titel: |
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| PlanBfidelity hat Folgendes geschrieben: |
Als eingefleischter Elofahrer möchte ich hier trotzdem einen echten Pluspunkt für die Verbrenner anführen.
Sie hören sich immer doppelt so schnell an als sie tatsächlich sind!
Gruß PlanB |
Wie war das nochmal:"Er schreit, aber er rennt net" |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
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Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 16.12.2008, 01:42 • Titel: |
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Ich finde das Verhältnis zwischen Elo und Verbrennerfahren ist doch sehr gut. Als Elofahrer wird man im Verbrennerclub immer gerne gesehen....auch wenn Gerüchte behaupten, dass die Nitros nur so freundlich sind, weil endlich jemanden da ist der ihnen erklärt wie so ein Glühkerzenakku wieder aufgeladen wird.
Aber das sind ja alles nur Gerüchte.......böse Zungen die sowas behaupten.
Gruß PlanB |
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Yosuke
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 229
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| Verfasst am: 16.12.2008, 02:15 • Titel: |
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Also leise ist ja nur relativ. Mir ist mein E-Maxx eigentlich auch zu laut. Diese unbrauchbaren Outdrives + Antriebsknochen - wer das erfunden hat sollte aufgehängt werden. Die sind nur laut und schlagen sich aus. Normale Doppelkardangelenke/Slider wie sie im original E-Maxx verbaut sind wären mir viel lieber... (Gibt's vielleicht irgendwo jemanden der sowas aus Stahl fertigt?)
Der Sound ansich ist halt Geschmacksache. Mir gefällt halt der Sound wie von einem Plastikmoped nicht x_x. Nur hat einer bei meinem alten original-E-Maxx gemeint: Hört sich an wie eine Bohrmaschine - was ja auch nicht wesentlich besser ist x_x. (Aber Bohrmaschine ist schon männlicher als Plastikmoped ^^)
Bei der Temperatur kann ich zwar nicht wirklich mitreden, habe aber schon einige mal in Verbrennerforen gelesen, dass die anscheinend teilweise bei Minusgraden wirklich schwer oder garnicht wegzubekommen sind.
Bei meinen LiPos habe ich sowas noch nicht gesehen, obwohl ich da nicht weiss ob die jemals tatsächlich Minusgrade hatten.
Bei Fahrten im Schnee mit dem original-E-Maxx hatte ich aber öfters Probleme mit der Sprödigkeit des Kunststoffes und schon bei kleineren Crashs ist etwas gebrochen, das sonst nie gebrochen ist. (Das Problem sollte ich aber jetzt nicht mehr haben, nachdem ich sogut wie keine Kunststoffteile mehr verbaut habe). |
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