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Manu555
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 26.01.2012
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 Verfasst am: 28.03.2012, 13:26 • Titel: |
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Sorry das ich mich erst jetzt wieder Melde mein Zeitmanagement lies es früher leider nicht zu 
Als erstes Canneloni danke für deine Antwort. Hätte ich wohl mal besser lesen müssen  .
Zu den Shocksocks: Die kann ich nicht empfehlen habe sie für 10€ bei ebay gekauft die naht löst sich aber schon, sodass sie nicht mehr wirklich lange halten werden.
Die Skidplates sind von Integy. Kann ich aber leider auch nicht so richtig empfehlen. Nach 1-2 Ausfahrten in der Kieskuhle sehen sie nicht mehr so gut aus(überall abgesplittert, Riefen usw...) Außerdem ist sie vorne schon total verbogen. Werde dann wohl auf welche von RPM oder wieder auf die Originalen umsteigen. Wenn man nur Onroad fährt und auf Optik steht sind sie aber sicher eine gute alternative(mache dann mal ein Foto und Editiere das hier rein).
So jetzt ein kleines Update:
Leider ist mir bei einem sehr harmlos aussehenden Zusammenstoß mit dem Losi meines Freundes der vordere/obere rechte Querlenker gebrochen und die Metallstange die den Querlenker hält. Die Metallstange die die Höhe einstellt(kenne den Namen nicht) ist auch leicht verbogen. Sind bei ca. 40 zusammen gestoßen an seinem Losi ist nichts kaputt gegangen  .
Das Problem war aber schnell behoben habe einfach den Querlenker mit dünnen Alu blechen geschient und aus einem alten beschichteten Stück rundem Metallstift den Querlenker halte Stift nachgebaut.
So sieht das dann aus. Nicht schön aber ich kann wenigstens wieder fahren
Gestern dann die erste Ausfahrt in der Kieskuhle und ich muss sagen es hält ganz gut der Geradeauslauf ist nicht mehr ganz so gut aber ich bestelle in 1 Woche sowieso die RPM True Track HA und dann ist auch noch bisschen was für Vordere Querlenker von RPM über .
Leider lösen sich meine Hardcases total auf, sind schon mehrfach geklebt fahre heute mal in den Baumarkt und versuche geeignetes Schaumstoff aufzutreiben um die Akkuschächte auszupolstern. Meine Idee die Schächte so eng zu machen das die Lipos da ohne Spiel rein passen und nicht hin und her rutschen/schlagen können hat nicht so funktioniert die Stöße gehen ja trotzdem auf die Akkus .
Hier mal Ladegerät mit Akkus ich denke man sieht ganz gut wo sie schon überall geklebt sind
So das war es erstmal wieder, sobald meine neuen Teile da sind schreibe ich wieder was dazu |
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florianz
CULT-Urgestein
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Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 28.03.2012, 13:43 • Titel: |
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| ich weiss jetzt nicht, wie die Skidplates aussehen. Ich hab mir für meinen Truggy welche selber gebaut, aus "kydex", mittlerweile mein lieblings-Plastik. Ist sehr hart und kann unter Hitze verformt, geschnitten werden. Ron2 hat welches, oder halt bei Egay. Passend zuschneiden, verformen, draufschrauben, fertig. |
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Specterfan
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 11.04.2012, 12:39 • Titel: |
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prima auto
die outerwears sind ja echt voll genial
könnte man aber bestimmt auch selber basteln
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Carson Specter Two Brushless
(als Jugendlicher hat man halt nicht so viel Geld) |
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Manu555
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 11.04.2012, 19:25 • Titel: |
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So heute hatte ich mal wieder ein bisschen Zeit und möchte euch an meinen neuen Erfahrungen teilhaben.
Habe heute mal meine Hardcases verarztet, nachdem sie seit dem letzten Ausflug ziemlich schlimm aussahen...
Vorher
Nachher
Mit Panzertape komplett umklebt.
Die Reparatur meines Querlenkers hat leider nur 1 Tag gehalten. Dafür kann ich jetzt Frontflips und Backflips wobei ich Frontflips einfacher finde.
Also zur Geschichte bin am WE mit meinen Freunden in die Kieskuhle gefahren. Super Rampe zum Springen gefunden. Naja bisschen geübt um es kurz zu halten, keines der 3 Fahrzeuge hat den Tag heile überstanden . Bei dem HPI Trophy Truggy sind die Radaufnehmer auf einer Seite gebrochen, bei dem Losi die obere Dämpferbefestigung und bei meinem E-Revo der geflickte Querlenker(naja war ja schon 2 mal geflickt) , so eine Plastikplatte die den Spoiler hält und was mich richtig nervt ein Reifen hier ein paar Bilder.
Von der Platte die den Spoiler hält habe ich leider kein Bild davon ist nicht mehr so viel über  ist beim Traxxas Karohalter Set dabei (hoffe ich)
Naja heute habe ich dann mal alles zerlegt und mir sind ein Paar unangenehme dinge aufgefallen. Das hinter Bulkhead ist gebrochen auf einer Seite, die ganzen blauen Gummitüllen sind gerissen. Dazu auch gleich eine Frage gibt es diese Gummitüllen für die Antriebswellen irgendwo einzelnd oder zum nachrüsten? Habe leider nichts gefunden. Ist das schlimm das die so gut wie nicht mehr vorhanden sind?
Axo und meine Karo hat natürlich auch schon bessere Tage gehabt aber die muss noch ein bisschen halten .
Bulkhead
Das schraube ich erstmal wieder so zusammen wird schon halten ;D
Momentan steht mein Revo ziemlich traurig auf meinem Schraubertisch:
So jetzt zum interessanten aber leider auch teuren Teil------> die Bestellung.
Gekauft wurde schon:
1x Panzer Tape
Bestellt wurde:
-1x RPM Querlenker vorne links und rechts (blau)
-1x RPM True Track Kit hinten (blau)
-1x Traxxas Karohalter Set
-4x Pro Line Badlands 3,8"
-4x Proline Velocity VTR 4.0" Discfelgen Offset, wobei ich keine Ahnung habe was für ein Offset die haben. Habe heute erst bemerkt das ich was mit Offset bestellt habe ^^, vll kann mir da ja jemand eine Info geben.
-2x Traxxas Talon Reifen
-1x Reifenkleber[/u]
Sobald die Teile angekommen und eingebaut sind werde ich mal wieder was schreiben.
In diesem Sinne viel Spaß beim Fahren
LG Manu |
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Joda
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 11.04.2012, 19:39 • Titel: |
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Diese Gummiteile für die Kardans gibt es auch zum nachkaufen, ich weiß aber leider nicht die Nummer.
Mfg Joda
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SWORKz S350 BK1 PSP ''e'' / TLR 22 2.0 (MM) / TLR 22 (RM) / Asso B5M / Tamiya DT-02 Desert Gator and more "Toys" |
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Prokktor
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 11.04.2012, 23:05 • Titel: |
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Die Badlands gehen super, ich finde die Felgen nur als "Zero Offset" also 0 Offset, passt also prima, anosnsten wüär das Auto halt 2 cm breiter.
Warum nochmal die Talon Reifen? Ich hab als 2. Satz die HPI Dirt Claws, die gehn auch mal auf Strasse ohne sich gleich aufzulösen. Proline Slingshot benutz ich in der Kiesgrube, sind mir eig. noch wichtiger als die Dirt Claws.
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E-Revo (Licht,2Gang,6S Tekin+Lehner,Gyro)
Slash 4x4 LCG (Hupe,3S Dynamic 8,Gyro)
HPI Vorza (6S FluxTork, Gyro)
Slash 4x4 verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=014OPYBL32E)
HPI Firestorm Flux verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=LzG0hCA8MnY) |
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Manu555
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 11.04.2012, 23:18 • Titel: |
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Die Talon habe ich mir nochmal bestellt, weil ich ja 3 heile und nur 1 defekten habe. Somit ist es günstiger sich 2 Talon zu bestellen und 1 in Ersatz zu haben anstatt nochmal komplett auf 4 neue Reifen um zu wechseln
Außerdem bin ich mit den Talon (bis auf das Baloonen) sehr zufrieden was Profilverschleiß und Klettertauglichkeit in der Kieskuhle angeht. Ich hoffe natürlich das dieser Defekt eine Ausnahme war und die anderen nicht auch sofort reißen o.ä.
LG Manu
Edit:
So endlich ist die Bestellung gekommen(am Dienstag) auf die ich solange gewartet habe, der vordere rechte Querlenker von RPM war nicht mehr Lieferbar und die Proline Felgen, Problem ist halt das mein vorderer rechte Querlenker kaputt ist. Also den noch schnell woanders bestellt und die Felgen auch. Die Proline Felgen die auf dem bild zu sehen sind, sind für meinen Freund die haben 2cm Offset
So erstmal den Spoiler wieder richtig befestigt mit den vorhanden Ersatzteilen, dann vorne links die RPM Querlenker eingebaut. Gestern kam dann auch endlich mein Querlenker vorne rechts.
Jetzt hatte ich da einen fast fertigen E-Revo.... einziges Problem keine Felgen für meine Badlands, dafür aber 2 neue Talon und ein Satz Gemini felgen. Also erstmal den defekten Reifen von der Felge mittels Backen von der Felge runter(150° Ober- und Unterhitze,ca. 20min). Dann wollte ich auf einer Achse nicht mit einem neuen und einem alten Reifen fahren also dann auch noch einen Reifen runter. Die neuen Reifen wurden getapet, sodass sie nicht mehr so stark Baloonen.
Hier ein kleines Video dazu:
http://youtu.be/NYJDmlRJHd4
Wer die Talon Reifen kennt weiß wie stark die normal Baloonen....
Naja nun ist mir aufgefallen das die beiden alten Räder die selbe Laufrichtung haben.... also entweder die gerade neu verklebten Reifen nochmal runter machen oder gleich die Alten runter machen, reinigen und Tapen. Letzteres habe ich dann vorgezogen. Also wieder Backofen an, einen Apfel mit rein, damit es nicht so stinkt und 20min gewartet. Die Reifen gingen ohne sichtbare Beschädigung von der Felge(habe sie mit einem kleinen Schraubendreher runter gezogen). Ich habe sie dann nur noch mit Nitroverdünnung gereinigt getapet und wieder aufgezogen + verklebt.
Die erste Ausfahrt steht heute an mal sehen ob ich alles wieder angezogen habe und alles richtig zusammen gebaut ist.
So das war es erstmal wieder hoffe es gefällt immer noch. Werde sobald es was neues zu berichten gibt wieder was schreiben.
LG Manu
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HaVe a NiCe DaY ;D |
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