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Hop-Up Held
Anmeldedatum: 16.08.2011
Beiträge: 91
Wohnort: Düsseldorf
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 Verfasst am: 04.10.2011, 11:56 • Titel: |
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| E-REVOlution97 hat Folgendes geschrieben: |
O.C=Offroad Cult 
Gruß |
ja, ergibt Sinn 
Ich habe eine Dual Slipper Kupplung mit 47 Zähnen aus Plaste drin. Messingscheibe etc. ist dabei. Mein Slipper hält jetzt.
Ich verwende die originale Stopmutter, welche mich aber nicht wirklich überzeugt. Ohne gegenhalten am 18/23 GZ war es mir nicht möglich festen Halt in dies Kupplung zu bekommen. Der Slipper ist 1/8 geöffnet und die Stopmutter habe ich mit Loctide zugekleistert. |
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Hop-Up Held
Anmeldedatum: 16.08.2011
Beiträge: 91
Wohnort: Düsseldorf
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| Verfasst am: 07.10.2011, 08:07 • Titel: |
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Hi,
der Dual Slipper hat nicht lange gehalten. Entweder liegts an mir und meiner Fahrweise, oder aber ich habe wirklich Pech mit der Stopmutter.
Allerdings ist ja, sobald die Slipperscheibe weg ist, genug Spiel vorhanden, so dass sich alles locker rotieren kann.
Jetzt fahre ich auch wieder ein 47er Kunstoff HZ, mit normalem Slipper. |
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RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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| Verfasst am: 07.10.2011, 16:19 • Titel: |
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kann es vielleicht sein, dass sich die Stopmutter immer wieder löst?
Hatte ich auch!
wenn man einmal Gas gibt, fährt das Auto nicht mal mehr.
Einfach ordentlich Schraubensicherung drauf klatschen, mutter drauf schrauben und glücklich sein! natürlich solltest du die Schraubensicherung erst trocknen lassen!
MfG
_________________
Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
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DX6i |
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