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the_transporter
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 174
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 Verfasst am: 31.03.2011, 18:08 • Titel: |
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komme gerade von der ersten Ausfahrt nach einigen Änderungen an meinem E-Revo VXL (RPM-Teile, Diffs nachfüllen bzw. eigentlich befüllen, härtere Federn, 60Wt in die Dämpfer rein und Kugellager nachgerüstet). Die ebenfalls neu nachgerüsteten JConcept Tense mit Goose Bumps haben gehalten
aber dann, ein greller Blitz... nein eine harte Landung und das:
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silex
Moderator
Anmeldedatum: 06.02.2009
Beiträge: 1439
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: 31.03.2011, 19:45 • Titel: |
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die geliebten traxxas wellen... wieviele ich von denen schon in mehreren autos zerstört habe..
*in erinnerungen schwelg*
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molob
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 31.12.2009
Beiträge: 353
Wohnort: rosenheim
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| Verfasst am: 31.03.2011, 20:17 • Titel: |
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Bei deinem *Panzer* war klar das die mal hingehn 
RPM Querlenker
Alu Spurstangen und die anderen Alu Stangen dinger da 
Was solll denn da noch nachgeben ?
Richtig die Kardan 
Nimms nicht al zu ernst
Lg |
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the_transporter
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 174
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| Verfasst am: 31.03.2011, 21:48 • Titel: |
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@Rc-boon
ja hast eh recht  |
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Umlüx
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2007
Beiträge: 620
Wohnort: Klagenfurt
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| Verfasst am: 01.04.2011, 08:31 • Titel: |
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dazu sind sie doch da? 2 maden lösen und den billigen ersatz einbaun, weiter gehts.
keine abendlichen bastelstunden nötig.
ich würd sagen: mission accomplishend 
_________________
The Umlüx Project
Liporacer Klagenfurt |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 01.04.2011, 08:53 • Titel: |
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| Rc-boon hat Folgendes geschrieben: |
Bei deinem *Panzer* war klar das die mal hingehn
RPM Querlenker
Alu Spurstangen und die anderen Alu Stangen dinger da
Was solll denn da noch nachgeben ?
Richtig die Kardan
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ähem - RPM Teile, die Alu Pushrods und Spurstangen - wieso sollen die Schuld daran sein daß die Kunststoff Kardan nachgibt ??
Mein Tipp: die doch schweren Beadlock Felgen
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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the_transporter
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 27.01.2010
Beiträge: 174
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| Verfasst am: 01.04.2011, 20:26 • Titel: |
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| 454 - bigblock hat Folgendes geschrieben: |
Mein Tipp: die doch schweren Beadlock Felgen |
immerhin 30g mehr pro Rad im Vergleich zu den original Rädern
Ich wollte die eben unbedingt haben und war deshalb auch darauf vorbereitet, dass bei der Konstellation irgendein Teil nicht überlebt. |
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Raphael
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.09.2010
Beiträge: 395
Wohnort: 42 77 61 68 61 68 61
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| Verfasst am: 03.04.2011, 17:42 • Titel: |
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Mein DB-01R liegt nur bei viel Gas gerade in der Luft. Wenn mann bremst dreht er stark nach vorne und landet auf der Dämpferbrücke.
Die Schrauben, an denen die Dämpfer befestigt sind nehmen einem das irgendwie krumm...
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Short Course - Übersicht der Radstandards
42 65 61 72 20 48 61 77 6b 0d 0a 44 42 2d 30 31 52 0d 0a 53 43 31 30 20 34 78 34 20 48 56 0d 0a
57 65 72 20 64 61 73 20 6c 69 65 73 74 20 69 73 74 20 64 6f 6f 66 21 |
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modell-bomber
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 30.10.2009
Beiträge: 820
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| Verfasst am: 03.04.2011, 17:47 • Titel: |
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hach, ich liebe meinen b44, wo die dämpfer auf der rückseite der brücken befestigt sind...
da scheint sich jemand gedanken gemacht zu haben!!!! |
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96er@Drift
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 01.03.2011
Beiträge: 411
Wohnort: Rechberghausen
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| Verfasst am: 03.04.2011, 18:29 • Titel: |
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Beim DF-03 sind sie auch auf der Rückseite... Tamiya sollte vllt mal versuchen die guten Sachen zu lassen und nicht immer einen komplett neuen Einsteiger-4WD-buggy auf den Markt zu bringen...
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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST |
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