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ICD: Slipperential nun auch von Ansmann

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15340
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 28.02.2011, 21:41    Titel: ICD: Slipperential nun auch von Ansmann
    Unser Medienpartner www.rc-car-news.de hat vor kurzem Ansmanns Beitrag zum Thema Slipperential vorgestellt. Bei dem ICD (intelligent clutch differential) handelt sich um ein 1/8 Mitteldiff, dass um die Funktion einer Rutschkupplung erweitert wurde und somit zur Schonung des Antriebsstrangs und als Traktionshilfe eingesetzt werden kann:



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    Anmeldedatum: 12.04.2010
    Beiträge: 635
    Wohnort: Berlin

    BeitragVerfasst am: 28.02.2011, 22:56    Titel:
    Für was soll den der Stift mit den Gewinde gut sein?
    Sehe gerade das Hinter den HZ ein gewinde ist.
    Kommt der stift darein?

    Mfg
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15340
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 28.02.2011, 22:57    Titel:
    Damit wird wahrscheinlich die Slipperwirkung eingestellt.
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    florianz
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    Anmeldedatum: 07.11.2007
    Beiträge: 2122

    BeitragVerfasst am: 01.03.2011, 11:35    Titel:
    Na, da bin ich mal gespannt, was RCMonster dazu sagt. Die Idee des Sipperential ist von ihm, und chinesische Derivate haben schon Ärger verursacht.
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 01.03.2011, 12:39    Titel:
    Nur allgemein zum verständniss eine Frage Smile

    Wenn ich das richtig verstehe ist ja noch ein richtiges Mitteldiff drin, ist dieses
    jedoch kleiner gebaut damit es passt oder ist/war da genug Platz für den Slipper ?

    Das Carson Slipperential müsste ja dann das selbe sein, also diff + slipper?
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15340
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    BeitragVerfasst am: 01.03.2011, 12:47    Titel:
    Hier das original Slipperential von RC-Monster:


    (Quelle)

    Wie du siehst, sind die Diffkomponenten nicht kleiner geraten, aber der Slipper drum herum wurde über ein Kegelrollenlager und starken Federscheibenn (anstelle der bei 1/10 Modellen üblichen Spannfeder) höchst kompakt gehalten.
    Ich kann mir vorstellen, dass das ICD recht ähnlich gebaut ist, zumal die gebotenen Platzverhältnisse bei Verwendung regulärer Diffkomponenten kaum andere Lösungsmöglichkeiten zulassen.
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    Canneloni
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 02.03.2011, 09:27    Titel:
    Danke Vielmals Smile

    Hmmmmm slipperential besorgen Auf die imaginäre was noch alles gekauft werden muss Liste kritzelt
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    Raphael
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    BeitragVerfasst am: 29.03.2011, 15:20    Titel:
    Das Ansmann Slipperential kommt auch von Team C (was machen die überhaupt selbst?).
    Link zum Handbuch: http://www.teamcracing.net/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=23&Itemid=86
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    Freind
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    Beiträge: 549
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    BeitragVerfasst am: 20.09.2011, 12:11    Titel:
    Raphael hat Folgendes geschrieben:
    Das Ansmann Slipperential kommt auch von Team C (was machen die überhaupt selbst?).
    Link zum Handbuch: http://www.teamcracing.net/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=23&Itemid=86


    Gar nichts. Außer, ihrem aufgekauften Zeug äußerst intelligente Namen zu vergeben, etwa: 'Blue/Red Tanga', 'Nitro-Killer' usw..
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    MIAFRA
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    Anmeldedatum: 10.09.2009
    Beiträge: 714

    BeitragVerfasst am: 20.09.2011, 12:48    Titel:
    Freind hat Folgendes geschrieben:
    Raphael hat Folgendes geschrieben:
    Das Ansmann Slipperential kommt auch von Team C (was machen die überhaupt selbst?).
    Link zum Handbuch: http://www.teamcracing.net/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=23&Itemid=86


    Gar nichts. Außer, ihrem aufgekauften Zeug äußerst intelligente Namen zu vergeben, etwa: 'Blue/Red Tanga', 'Nitro-Killer' usw..


    ..ich glaub du verwechselst Reely mit Ansmann...
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