Kevlar Hauptzahnräder von Team Losi 48/64dp

FlyingGekko

hört sich interesant an. du großzügig eingestelltes ritzelspiel dürfte ja dann kein Problem mehr sein

Ben

Ich hatte mal das Glück bei einem Ami händler die Originale Militär Version zu bestaunen, die Zivile ist ja aus normalen Blech gefertigt.
Also ganz ehlich wenn man sieht wie dünn die Motorhabe und der Rest der Karosserie Teile sind kann man sich gar nicht vorstellen das es MG Feuer Standhält.
Panzerstahl der ebenfalls Mg Geuer Standhält ist ja so ungefähr 11- 13mm dick ja nach Qualität.
Die Motorhaube war aber sicher nicht dicker als 5mm
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Interessant, ich hab leider noch nie wirklich Kevlar in der Hand gehalten - ausser einmal ein eigenbau-roving-rohr. wars aber dann doch nicht so

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FlyingGekko

die diffräder gibs aber (noch) nicht aus kevlar oder???

Ben

Irgend einen Hacken wird das Zeug sicher haben

Warscheinlich den das es recht teuer ist, weil es kompliziert herzustellen ist
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Nein, aber ein Haufen Ami-Stadium-Trucker würden sich die in Kevlar anstelle der HZs wünschen.
Scheint so, dass beim Losi NTX das Diffrad das schwächste Glied im Getriebe wär (das HZ hat gröbere 32 pitch verzahnung)
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Ben

Wärmeunempfindlich ist das Zeug auch sicher, da der Hummer ja schon sowohl in der Wüste als auch am Nordpol eingesetzt wurde/wird
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

madmax ist der experte mit dem schlauen Buch

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FlyingGekko

warum nimmt man es dann nur bei zahrädern??? oder passen die eigenschaften sonst ned.

oder zu teuer??

Ben

@Losi, sicher zu teuer, und es gibt sicher wieder was was es für Rc- Cars unbrauchbar macht
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