Obervogtländer
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 23.01.2010
Beiträge: 194
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 Verfasst am: 12.05.2012, 08:39 • Titel: |
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Hi .
Also dieses Klappern kommt definitiv von deinem Freilauf bzw Mitnehmer fürs Anlassen.
Bei meinem Cen Big Block 7,5 ccm war das Gleiche.
Wenn der Kolben klemmt und dann losgerissen wird schlägt der Zapfen der Kurbelwelle in die Ausarbeitung der Mitnehmerscheibe.
Vorm Starten den Motor immer schön heiss machen.
Hast du beim Montieren des Kühlkopfes die Kopfdichtung wieder drunter gemacht ?
Den Vergaser bekommst du auch erst runter wenn der Klemmbolzen raus ist.
Zum Kratzen:
Ich wette das beim Saubermachen mit Kaltreiniger, welcher in das Innere des Motors gelangt ist. So dicht bekommt man den. Versager nicht. STANDGAS. Da muss ihn schon mit einer Kappe oder einem Stopfen verschliessen.
Der Kaltreiniger bewirkt natürlich einen Abriss des Schmierfilmes. Daher das Kratzen. Pflegeöl benutzen.
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