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Johannez
Streckenposten
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Beiträge: 14
Wohnort: 85598 Baldham
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 Verfasst am: 04.06.2005, 19:55 • Titel: Lenkung einstellen ? |
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Hallo,
je nach Lenkeinschlag hebt sich bei meinem Cyclon der komplette Achsschenkel in Fahrtrichtung um ca 15-20mm. Also, wenn ich nach rechts eischlage der rechte und nach links der linke?? Habe alles zerlegt und kontrolliert, kann nix feststellen, was kann das sein, ist doch wohl nicht normal oder? Hat evtl wer einen Tipp? Liegts an den Spurstangen?:confused:
Mfg Johannez
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Beiträge: 5545
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| Verfasst am: 05.06.2005, 10:41 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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| vielleicht lenkt er zuviel ein. hast du schon einmal den servoweg bzw. den max. möglichen lenkausschlag kontrolliert? |
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Viper08154711
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 11.04.2005
Beiträge: 266
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| Verfasst am: 05.06.2005, 13:03 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Evtl hat er zuviel Bodenfreiheit.
Wenn nämlich die unteren Querlenker zu Steil nach unten zeigen,
rutscht der Aluminiumachsschenkel über den Lenkeinschlagbegrenzer und hebt dadurch das Rad.
Entweder Lenkeinschlag begrenzen oder die Bodenfreiheit etwas absenken ( Imbusschraube links und rechts etwas hineindrehen )
Zuletzt bearbeitet von Viper08154711 am 05.06.2005, 13:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 30.08.2004
Beiträge: 5545
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| Verfasst am: 05.06.2005, 13:19 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Quote:
Imbusschraube links und rechts etwas hineindrehen )
damit die bodenfreiheit einzustellen, halte ich für keine gute idee. wenn die bodenfreiheit zu groß ist (was ich nicht glaub, denn meiner hebt nix, auch wenn er aufgebockt lenkt), dann solltest die federvorspannung verringern. |
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ferdi
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 20.12.2004
Beiträge: 1071
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| Verfasst am: 05.06.2005, 14:01 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Quote:
Quote:
Imbusschraube links und rechts etwas hineindrehen )
damit die bodenfreiheit einzustellen, halte ich für keine gute idee.
Yep. Ich kenne den Cyclon nicht, aber ich hab diese Inbusschrauben (Einferderanschläge) beim Storm gleich entfernt. Sie belasten die Schwingen nur unnötig punktuell.
Wenn man die Stoßdämpfer vorm Durchschlagen bewahren will, kann man ein Stückchen Silikonschlauch auf die Kolbenstangen schieben oder spezielle Wegbegrenzer verwenden (was im Prinzip nicts Anderes ist).
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 05.06.2005, 14:11 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Die Inbusschrauben sind Ausfederwegsbegrenzer und haben daher mit Bodenfreiheit oder Einfederweg nichts zu tun.
Sie werden einfach dazu verwendet, den maximalen Ausfederweg der Dämpfer zu beschränken (umständlicher wäre es, im Dämpfer selbst - nämlich an der Kolbenstange im Zylinder - entsprechende Distanzstückchen anzubringen.
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ferdi
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Anmeldedatum: 20.12.2004
Beiträge: 1071
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| Verfasst am: 05.06.2005, 15:33 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Quote:
Die Inbusschrauben sind Ausfederwegsbegrenzer und haben daher mit Bodenfreiheit oder Einfederweg nichts zu tun.
Mein Denkfehler, zugeben.
Dennoch braucht das Auto auch AUSfederweg, ich würde den nicht begrenzen - wozu? Wenn zu kurze Dämpfer montiert sind?
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 05.06.2005, 15:44 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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In gewissen Situationen kanns besser sein, nicht den vollen Ausfederweg zu verwenden - oder einfach aber auch nur als Anlaufschutz für die Kolbenplatte.
Zum ursprünglichen Lenkungsproblem muss ich mich meinen Vorpostern anschließen;
- zuviel Servoweg
- u.U. bei zuviel Bodenfreiheit
- bei nicht optimaler Lenkgeometrie*
*was passiert?
Bedingt durch die Federung stehen die Spurstangen nicht parallel zur Fahrbahnebene
Durch den Winkel hast du kräftetechnisch gesehen eine Zerlegung der Servokraft in eine Zug/Druckkraft in horizontaler Ebene (die fürs Lenken verwendet wird) und eine vertikal gerichtete (die dafür sorgt dass der Buggy 's Beinchen hebt)
Deshalb ein Tipp: Setz durch Beilagscheiben die Kugelköpfe an Lenkplatte und Lenkhebel so, dass die Spurstange in jeder Position der Aufhängung etwa den gleichen Winkel zur Fahrbahnebene einschließt wie der untere Querlenker und bei Standard-Bodenfreiherit (Dämpfer ca. 1/3 eingefedert) parallel (wie die unteren Querlenker) zur Fahrbahn stehen.
Dann hast die bestmöglichen Anlenkungspunkte.
(Ohne Fotos kann ich leider nichts konkreter sagen  )
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Johannez
Streckenposten
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Beiträge: 14
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| Verfasst am: 08.06.2005, 19:10 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Danke füe die Tipp´s, es war tatsächlich die zu steil eingestellten Schwingen, mit Imbusschrauben den Ausfederweg begrenzt jetzt klappt´s. 
Kapier zwar immer noch nicht genau warum, aber hauptsache es funzt !
Danke für die Hilfe.
Mfg Johannez
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ferdi
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 08.06.2005, 20:07 • Titel: Re: Lenkung einstellen ? |
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Und ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil *schäm*
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