Dr. Love
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.06.2004
Beiträge: 107
Wohnort: Düsseldorf
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 Verfasst am: 27.03.2007, 16:52 • Titel: Re: LRP Shark 18 "Race Monster Truck" |
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Meine Kardan-/Diffausgangbrüche waren alle beim Buggy. Allerdings in der Tat mit 1:10 Moosis aus Asphalt, dafür ohne Sprünge oder Unfälle. Zu viel Grip. Und das war erst der LRP-Tuningmotor. Ich möchte nicht wissen, wie lange bzw. kurz die Dinger mit der jetzigen Motorisierung halten würden.
Wär ja schön, wenn LRP die Salzstangen wirklich verbessert hätte.
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Eigentlich ist eine Signatur überflüssig |
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smoky
neu hier
Anmeldedatum: 26.02.2008
Beiträge: 4
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| Verfasst am: 20.03.2008, 03:47 • Titel: Kardanrobleme beim Shark? |
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Sorry kenn`ich nicht!!! Hatte den Wagen drei Tage als RTR Version mit 1400LRP NiMh-akku (sehr lange Fahrzeit) und mußte schon gleich eine zuverlässige Ersatzteilquelle ausfindig machen...! Obere Querlenker und Kardanaufnahme vom Radaufnehmer waren nach einer spitzwinkligen Begegnung der krassen Art mit einem sehr hohen Bordstein inklusive Rad weggeflogen!!!  Seit dem fahre ich auch Stahlkardans an Kugeldiffs von Atomik! Saubere Sache das!! Suche jetzt nur noch etwas einstellbares für die Lenkung..... Hat eigentlich jemand brushles Erfahrungen mit dem Flitzer?? Ach ja, beim ersten Vergleichsrennen mit Kumpels ist mir auch das sehr langsame(im Vergleich) Servo aufgefallen... aber erst nach dem ich einen heißgemachten Buggy Factory Team mal fahren durfte!!!! (geil, geil geil!!!) (( Suche übrigens nach Anleitung in deutsch für DX3R-meine neueste Erwerbung))
Gruß Smoky  |
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