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Mein Twin Force

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    EGRESSor
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    Anmeldedatum: 25.09.2003
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    BeitragVerfasst am: 03.01.2006, 10:22    Titel: Re: Mein Twin Force
    hab mich wohl beim addieren der einzelnen Gewichte verrechnet
    3220g sinds letztendlich geworden
    _________________
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    Ben
    Moderator



    Anmeldedatum: 18.01.2003
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    BeitragVerfasst am: 02.02.2006, 16:48    Titel: Re: Mein Twin Force


    Mein neues Motörchen, ein Speed 900 Torque (das größte was es günstig gibt), der hat nochmal mehr Drehmoment als der torpedo
    _________________
    Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen.
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    Ben
    Moderator



    Anmeldedatum: 18.01.2003
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    BeitragVerfasst am: 02.02.2006, 20:11    Titel: Re: Mein Twin Force
    Vielleicht noch ein paar Daten:

    Es ist ein 12 (!) poliger Motor (normal sind 3, der Torp. hatte auch nur 3)
    Der Anker und das Gehäuse sind um 15mm länger als beim Torpedo
    Blockierstrom ca. 50 A
    Leerlaufstrom 1-2 A
    Stromaufnahme bei max. Wirk. 8 A
    Wirk. 71%
    Leerlaufdrehzahl 6500 U/min
    Betriebsspannung 6 - 40V
    Nennspannung 12V

    Hab vorher ne Testfahrt damit gemacht, das Truck fährt sich wesentlich spritziger da sich der Motor damit regelrecht spielt, der Torpedo war dagegen etwas überfordert, trotzdem wird der 900er wohl weniger Strom verbrauchen, werd ich Morgen mal in Steyregg die Fahrzeit ermitteln (mit 8 zellen GP3300)
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    Martin O.
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 26.08.2003
    Beiträge: 577

    BeitragVerfasst am: 02.02.2006, 20:28    Titel: Re: Mein Twin Force
    Jetzt noch die Frage der Fragen: Was wiegt der Motor?
    _________________
    [VERBORGEN]
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    Ben
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 02.02.2006, 21:42    Titel: Re: Mein Twin Force
    Ehrlich gesagt hab ich keine Ahnung, leicht isser nicht
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    Ben
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 02.02.2006, 23:01    Titel: Re: Mein Twin Force
    645 Gramm
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    Ben
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 03.02.2006, 17:38    Titel: Re: Mein Twin Force
    Hab heute die erste Testfahrt in Steyregg gemacht, die Fahrleistungen sind perfekt, der Motor hat ungefähr die selben Fahrleistungen wie ein TXT mit 2 Mabuchi 540er, jedoch ist die Endgeschwindigkeit etwas höher.
    Der TXT kommt mit den 2 Mabuchis etwa auf 12 -15 Min Fahrzeit, ich musste mit dem Twin Force nach 17Min den Test abbrechen da sich eine Schraube bei der Anlenkung gelöst hatte und ich diese nicht mehr gefunden habe. Bin gerade dabei das ich den Restlichen Strom aus dem Akku ziehe, mal schau was da noch drinnen ist.

    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von Ben am 03.02.2006, 17:39, insgesamt einmal bearbeitet
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    Ben
    Moderator



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    BeitragVerfasst am: 03.02.2006, 17:49    Titel: Re: Mein Twin Force
    Der Akku ist grade fertig entladen, habe noch 1300mAh herausgeladen, wenn ich das jetzt durchrechne komme ich auf knappe 25Min Fahrzeit und das wenn man viel Vollgas fährt
    _________________
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    Ben
    Moderator



    Anmeldedatum: 18.01.2003
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    Wohnort: Linz

    BeitragVerfasst am: 03.02.2006, 21:04    Titel: Re: Mein Twin Force
    Hier der Aktuelle Bauzustand:






    leider keine Top Fotos, werd morgen mal welche bei Tageslicht in Steyregg machen

    Hab übrigens grade den durchschnittlichen Stromverbrauch für heute ausgerechnet (bin viel Vollgas gefahren) : 10A , dh. kann der Regler auch ruhig eingepackt sein
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    Zuletzt bearbeitet von Ben am 03.02.2006, 21:06, insgesamt einmal bearbeitet
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    BlackWind
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 17.01.2005
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    BeitragVerfasst am: 03.02.2006, 23:58    Titel: Re: Mein Twin Force
    mach doch auch mal ein Bild von unten ... die Lenkung würd mich interessieren .. Danke
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    ... nicht ohne meinen Ixo
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