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Confuser
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 25.09.2010
Beiträge: 74
Wohnort: Halberstadt
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 Verfasst am: 04.10.2010, 23:03 • Titel: Motor blockiert? |
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Hi,
habe gerade meine erste Fahrt mit meinem Ansmann RF gemacht und hab ausversehen 'ne Laterne gerammt und nun blockiert er und fährt nicht mehr. Man hört das der Motor etwas machen will, aber es nicht schafft.
Eh ich den morgen Abend zerlege auf eigene Faust wollt ich mal nachfragen ob mir vielleicht schon jemand direkt sagen kann was es sein könnte.
Das ärgert mich total. 
Hab geschaut ob ich im Motor oder im Getriebe Steinchen oder irgendwas entdecken kann was blockiert, aber konnte nichts erkennen. Hoffe es ist nicht gleich etwas ernstes. 
PS: Bin totaler Anfänger, also bitte setinigt mich nich wenn ich ab und zu mal solche Probleme habe. 
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Gruß Fabian
HPI Nitro MT2 |
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Maniac-Eye
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 04.05.2009
Beiträge: 118
Wohnort: Salzburg-Stadt
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| Verfasst am: 04.10.2010, 23:18 • Titel: |
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Ich kann mir momentan nur vorstellen das er durch den abrupten Aufprall der Motor um xtel mm zum Hauptzahnrad gerutscht ist und sie sogesehn blockieren.
Oder beim Antrieb selbst hat sich was verkeilt. |
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Confuser
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 25.09.2010
Beiträge: 74
Wohnort: Halberstadt
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| Verfasst am: 04.10.2010, 23:22 • Titel: |
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Also am besten zerlegen, testen obs einzeln funktioniert und nirgendsetwas verkeilt is und wieder zusammenbauen und hoffen das es wieder funkzt oder was? 
_________________
Gruß Fabian
HPI Nitro MT2 |
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Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
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| Verfasst am: 05.10.2010, 06:59 • Titel: |
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| Genau. Wobei es bei billigen Bürstenmotoren auch nicht furchtbar ungewöhnlich ist, dass die Bürsten abbrechen und dann den Motor blockieren.. hab ich leider selbst 2x gehabt bevor ich auf Brushless gewechselt habe. |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 05.10.2010, 09:22 • Titel: |
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| Maniac-Eye hat Folgendes geschrieben: |
Ich kann mir momentan nur vorstellen das er durch den abrupten Aufprall der Motor um xtel mm zum Hauptzahnrad gerutscht ist und sie sogesehn blockieren.
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Ja, hätt ich auch so gesehen. Ist mir beim Losi DT hin und wieder nach einem Nosedive passiert. Keine grosse Sache
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 05.10.2010, 11:32 • Titel: |
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o. der Motor tut auch was jedoch ist die madenschraube in dem beigelegten MESSINGRITZEL sehr leicht lösbar. Vieleicht ist es ja mittlerweile ein hochwertiges Ritzel dabei aber ich glaubs ja nicht.
(Sprich, motor dreht, ritzel nicht )
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Confuser
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 25.09.2010
Beiträge: 74
Wohnort: Halberstadt
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| Verfasst am: 05.10.2010, 17:08 • Titel: |
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| Arakon hat Folgendes geschrieben: |
| Genau. Wobei es bei billigen Bürstenmotoren auch nicht furchtbar ungewöhnlich ist, dass die Bürsten abbrechen und dann den Motor blockieren.. hab ich leider selbst 2x gehabt bevor ich auf Brushless gewechselt habe. |
Na hoff ich es mal nich.
Fahre gleich inne Garage und werd denn ma schauen.
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Gruß Fabian
HPI Nitro MT2 |
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Confuser
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 25.09.2010
Beiträge: 74
Wohnort: Halberstadt
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| Verfasst am: 05.10.2010, 20:26 • Titel: |
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So funkzt wieder, hab gerade mal die Getriebeabdeckung abgemacht und dann hat er sich auch schon wieder bewegen lassen. komisch... 
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Gruß Fabian
HPI Nitro MT2 |
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