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motor einlaufen wie???

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    Autor Nachricht
    offroad
    neu hier



    Anmeldedatum: 20.11.2007
    Beiträge: 7

    BeitragVerfasst am: 20.11.2007, 21:19    Titel: motor einlaufen wie???
    hallo,

    ich brauche von euch hilfe.

    und zwar wie man motor richtig einlaufen lassen kann?

    mfg
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    WFHB
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 18.01.2003
    Beiträge: 284
    Wohnort: Bruck / Leitha

    BeitragVerfasst am: 20.11.2007, 21:25    Titel:
    hy, herzlich willkommen

    sag uns doch erstmal , elektro motor ..oder verbrenner?

    für verbrenner Motoren gabs vor einigen Tagen schon mal so eine Frage

    Hier zu finden: http://www.offroad-cult.org/Board/wie-laufe-ich-einen-motor-ein-t6359.html

    jeder hat da so seine eigenen Methoden, aber wenn du dir alle Antworten durchlest, wirst du auf viele Gemeinsamkeiten stoßen..und diese solltest du auf gar keinen Fall weglassen, wenn du lange mit deinen V-Motor Spaß haben willst.
    _________________
    brummmm brummmmm
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    offroad
    neu hier



    Anmeldedatum: 20.11.2007
    Beiträge: 7

    BeitragVerfasst am: 20.11.2007, 22:03    Titel: motor einlaufen
    ich habe ne verbrenner.

    ja da macht jeder seiner art und weise ich weiss nicht wen ich glauben soll,

    mfg
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    AMC-Maxx
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 02.07.2006
    Beiträge: 403

    BeitragVerfasst am: 21.11.2007, 18:44    Titel:
    bild dir deine eigene meinung, und glaube dir selbst Mr. Green

    m.f.g.
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2555
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 21.11.2007, 20:28    Titel:
    suche dir das beste aus dem forum heraus und schaue auf die gemeinsamkeiten dann klaptt das schon.und wenn du noch zweifelst besorge dir die einlauf dvd von hpi ,die es zu jedem fahrzeug dazu gibt.
    da wird alles sehr gut erklärt.
    _________________
    Gruß Jens

    Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
    Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
    Nito/ BL /Gasoline
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    TBL
    neu hier



    Anmeldedatum: 26.11.2007
    Beiträge: 3
    Wohnort: Bremervörde

    BeitragVerfasst am: 26.11.2007, 16:01    Titel:
    Hi,

    also ich habe meine Motoren so eingefahren:

    1. Tank (Stand)
    2. und 3. max 1/4 Gas (ganz wichtig langsam beschleunigen und immer wieder abbremsen!)
    4. und 5. Tank max halb Gas (da gilt das selbe)
    6. und 7. Tank max 3/4 Gas (auch dort gilt das Selbe)
    8. und eventuell 9. Tank wird schon recht zügig gefahren, ruhig mal hochdrehen lassen, aber noch gesittet!

    Ab dem 3. Tank hab ich angefangen magerer zu drehen!
    Ganz wichtig: nicht kälter als 100°C und auch nicht wärmer als 120°C zu anfang (je nach Motor kann das allerdings auch abweichen.)
    Mein GO 25. mochte es doch sehr warm!

    Hoffe das hilft Dir weiter! Very Happy
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    ThomasRace
    Baukastenschrauber
    Baukastenschrauber



    Anmeldedatum: 27.10.2006
    Beiträge: 29

    BeitragVerfasst am: 30.11.2007, 11:31    Titel:
    Verwend mal die Suche, da wirst du sicher fündig!
    _________________
    Wer Später Bremst ist länger Schnell
    HoBao Hyper 8.5 PRO mit Ninja
    HPI Savage X SS mit LRP spec. 3
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    schurl
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 07.05.2007
    Beiträge: 331

    BeitragVerfasst am: 30.11.2007, 14:29    Titel:
    auf 100 Grad bin ich beim einlaufen noch nie gekommen.
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2555
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 30.11.2007, 21:38    Titel:
    mit meinem gs 21 von kyosho komme ich beim fahren gerade mal auf 90-100 grad. go motoren brauchen es im algemeinen etwas heißer ,aber das kann man nicht auf alle motoren übertragen. übrigens gos sollten nicht unter 80 und nicht über 100 eingefahren werden.
    _________________
    Gruß Jens

    Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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    Nito/ BL /Gasoline
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