| Autor |
Nachricht |
|
offroad
neu hier
Anmeldedatum: 20.11.2007
Beiträge: 7
|
 Verfasst am: 20.11.2007, 21:19 • Titel: motor einlaufen wie??? |
|
|
hallo,
ich brauche von euch hilfe.
und zwar wie man motor richtig einlaufen lassen kann?
mfg |
|
| Nach oben |
|
 |
WFHB
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 18.01.2003
Beiträge: 283
Wohnort: Bruck / Leitha
|
| Verfasst am: 20.11.2007, 21:25 • Titel: |
|
|
hy, herzlich willkommen
sag uns doch erstmal , elektro motor ..oder verbrenner?
für verbrenner Motoren gabs vor einigen Tagen schon mal so eine Frage
Hier zu finden: http://www.offroad-cult.org/Board/wie-laufe-ich-einen-motor-ein-t6359.html
jeder hat da so seine eigenen Methoden, aber wenn du dir alle Antworten durchlest, wirst du auf viele Gemeinsamkeiten stoßen..und diese solltest du auf gar keinen Fall weglassen, wenn du lange mit deinen V-Motor Spaß haben willst.
_________________
brummmm brummmmm |
|
| Nach oben |
|
|
offroad
neu hier
Anmeldedatum: 20.11.2007
Beiträge: 7
|
| Verfasst am: 20.11.2007, 22:03 • Titel: motor einlaufen |
|
|
ich habe ne verbrenner.
ja da macht jeder seiner art und weise ich weiss nicht wen ich glauben soll,
mfg |
|
| Nach oben |
|
|
AMC-Maxx
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 02.07.2006
Beiträge: 332
|
| Verfasst am: 21.11.2007, 18:44 • Titel: |
|
|
bild dir deine eigene meinung, und glaube dir selbst 
m.f.g. |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 346
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 21.11.2007, 20:28 • Titel: |
|
|
suche dir das beste aus dem forum heraus und schaue auf die gemeinsamkeiten dann klaptt das schon.und wenn du noch zweifelst besorge dir die einlauf dvd von hpi ,die es zu jedem fahrzeug dazu gibt.
da wird alles sehr gut erklärt.
_________________
bitte nicht auf die rechtschreibung achten. schreibe immer klein, bin einfach zu faul
fahrzeuge: inferno st-r / 2x mad force
mt2 18ss alu standtmodell volltuning
mt2 mit 18 go zum fahren
dark impect
twin force
savage x ss
moster fg mit wrangler karo |
|
| Nach oben |
|
|
TBL
neu hier
Anmeldedatum: 26.11.2007
Beiträge: 4
Wohnort: Bremervörde
|
| Verfasst am: 26.11.2007, 16:01 • Titel: |
|
|
Hi,
also ich habe meine Motoren so eingefahren:
1. Tank (Stand)
2. und 3. max 1/4 Gas (ganz wichtig langsam beschleunigen und immer wieder abbremsen!)
4. und 5. Tank max halb Gas (da gilt das selbe)
6. und 7. Tank max 3/4 Gas (auch dort gilt das Selbe)
8. und eventuell 9. Tank wird schon recht zügig gefahren, ruhig mal hochdrehen lassen, aber noch gesittet!
Ab dem 3. Tank hab ich angefangen magerer zu drehen!
Ganz wichtig: nicht kälter als 100°C und auch nicht wärmer als 120°C zu anfang (je nach Motor kann das allerdings auch abweichen.)
Mein GO 25. mochte es doch sehr warm!
Hoffe das hilft Dir weiter!  |
|
| Nach oben |
|
|
ThomasRace
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 27.10.2006
Beiträge: 29
|
| Verfasst am: 30.11.2007, 11:31 • Titel: |
|
|
Verwend mal die Suche, da wirst du sicher fündig!
_________________
Wer Später Bremst ist länger Schnell
HoBao Hyper 8.5 PRO mit Ninja
HPI Savage X SS mit LRP spec. 3 |
|
| Nach oben |
|
|
schurl
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 07.05.2007
Beiträge: 86
|
| Verfasst am: 30.11.2007, 14:29 • Titel: |
|
|
| auf 100 Grad bin ich beim einlaufen noch nie gekommen. |
|
| Nach oben |
|
|
jenske
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 346
Wohnort: M-V
|
| Verfasst am: 30.11.2007, 21:38 • Titel: |
|
|
mit meinem gs 21 von kyosho komme ich beim fahren gerade mal auf 90-100 grad. go motoren brauchen es im algemeinen etwas heißer ,aber das kann man nicht auf alle motoren übertragen. übrigens gos sollten nicht unter 80 und nicht über 100 eingefahren werden.
_________________
bitte nicht auf die rechtschreibung achten. schreibe immer klein, bin einfach zu faul
fahrzeuge: inferno st-r / 2x mad force
mt2 18ss alu standtmodell volltuning
mt2 mit 18 go zum fahren
dark impect
twin force
savage x ss
moster fg mit wrangler karo |
|
| Nach oben |
|
|
|
