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exup90
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.04.2009
Beiträge: 119
Wohnort: Cham (Bayern)
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 Verfasst am: 05.09.2009, 16:33 • Titel: |
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Hallo,
hab heute mal den Maxx mit GPS ausgestattet und gemessen!
Den Externen GPS Empfänger wurde auf den Akkus angebracht.
Das Auto lief mit 6S und der Flux Kombo 97,6kmh,der Motor blieb mit ca 40Grad ziemlich kühl!
Gebremst wurde sowenig wie möglich,den Regler zu liebe 
Der Parkplatz war auch groß genug!
Hatte leider kein größeres Ritzel mehr zur Hand,sonst wären die 100kmh kein Problem gewesen!
Gruß Daniel |
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JayJay
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 05.09.2009
Beiträge: 47
Wohnort: München
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| Verfasst am: 09.09.2009, 13:57 • Titel: |
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wenn das stimmt, was du da sagst, bin ich einfach nur überwaeltigt 
wielange kannst du eigentlich bei solchen sprints mit den akkus fahren? du sagtest, mit deinen einstellungen sollte man nurnoch auf asphalt fahren. waere es aber nicht iwie besser fuer sowas n strassenauto mitnem anderem system zu nehmen? schaetze, dein MT kann man im gelaende ja kaumnoch steuern
JayJay |
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Vinlancer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.10.2008
Beiträge: 323
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| Verfasst am: 09.09.2009, 17:55 • Titel: |
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Habt ihr den e-maxx vom Getriebe her original belassen? Habt ihr Stahlwellen verbaut?
Ansonsten wundern mich die 97 km/h nicht wirklich  |
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exup90
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.04.2009
Beiträge: 119
Wohnort: Cham (Bayern)
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| Verfasst am: 09.09.2009, 18:36 • Titel: |
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Hallo,
dass Auto ist vom Getriebe her Original.Übersetztung ist 24/62 Zähne.
Natürlich wäre es einfacher ein Straßenauto so schnell zu bekommen,aber mit dem E-Maxx ist es viel Interesanter 
Man kann den E-Maxx mit dem Setup natürlich nicht im Gelände gebrauchen!
Wollte einfach mal selber sehen ob man an die 100kmh wirklich rankommt.
Gruß Daniel |
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