| Autor |
Nachricht |
|
Softeisbieger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.03.2009
Beiträge: 172
Wohnort: Aachen/Bielefeld
|
 Verfasst am: 15.04.2012, 17:58 • Titel: |
|
|
Ich würde gerne den Platz unter der Servoplatte für die Lipos nutzen. Siehe folgendes Bild:
Ich würde die gelben Lipos bis vorne an die Begrenzung (Mitte des Bildes) heranziehen (das grüne stellt einen MMM dar und bleibt so nicht). Hierbei ist aber Servo und Lenkgestänge im Weg. Also Lenkung umbauen. Hierfür sehe ich folgende Möglichkeiten:
- Lenkung höhersetzen
- (Jumbo-) Servo quer zur Fahrtrichtung einbauen und hoffen so mit Servohorn und allem weiter nach vorne zu kommen
- "Direct Drive" - Servo. Hierzu die Welle des Servos direkt aufs Lenkgestänge aufflanschen (siehe 2. Bild für Lenkgestänge), bzw. das Servo an der passenden Stelle fixieren und einen normalen Servohebel anstelle des Lenkgestänges benutzen
- ?
Tja, leider steht mein Auto zwei Stationen (mit dem ICE) weiter, und ich kann das alles nicht in Natura austesten und überlegen. Aber was denkt ihr (vor allem von Möglichkeit 3)? |
|
| Nach oben |
|
 |
Softeisbieger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.03.2009
Beiträge: 172
Wohnort: Aachen/Bielefeld
|
| Verfasst am: 27.05.2012, 10:40 • Titel: |
|
|
Mal ein paar Teaser-Pics... 
Ich weiß erstmal noch nicht, wann es weiter geht, aber bis dahin ein Frage: Was für Öl soll ich mir fürs Mitteldiff besorgen? 10k 50k 100k? Ich denke ich würde einfach mal mit 50k anfangen zu testen... Und womit fette ich die Diffs? Kann ich da Klüberpaste nehmen? |
|
| Nach oben |
|
|
Softeisbieger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.03.2009
Beiträge: 172
Wohnort: Aachen/Bielefeld
|
| Verfasst am: 30.05.2012, 22:44 • Titel: |
|
|
Habe denn doch ein wenig Zeit gefunden. Der Motorhalter und KKR kommt noch in 8mm, da gab es ein Missverständnis...
Galerielink, Frästeile |
|
| Nach oben |
|
|
454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
|
| Verfasst am: 30.05.2012, 23:00 • Titel: |
|
|
Na, das sieht ja mal richtig geil aus!
Aber bitte sag mir, dass da nicht nur Onroad-Reifen drauf kommen.
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
|
| Nach oben |
|
|
Softeisbieger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.03.2009
Beiträge: 172
Wohnort: Aachen/Bielefeld
|
| Verfasst am: 31.05.2012, 14:17 • Titel: |
|
|
| 454-bigblock hat Folgendes geschrieben: |
Na, das sieht ja mal richtig geil aus!
Aber bitte sag mir, dass da nicht nur Onroad-Reifen drauf kommen. |
Danke und ne ich habe auch noch genoppte da |
|
| Nach oben |
|
|
454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
|
| Verfasst am: 31.05.2012, 14:31 • Titel: |
|
|
| Softeisbieger hat Folgendes geschrieben: |
| Danke und ne ich habe auch noch genoppte da |
Das kann sicher nicht schaden, aber ich meinte eigentlich die Reifen.
Hast Du keine Monster-Reifen geplant? Die Kiste ist ja nun wirklich riesig. Ich finde, da gehören auch große Reifen drauf.
Ich kann mich nicht erinnern, gelesen zu haben wo Du eigentlich hin arbeitest (was nichts heißen muss, denn ich kann mir ja nicht alles merken). Hast Du schon Pläne für die Karo? Oder kommt ein Überrollbügel drauf? Wie geht es nun weiter?
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
|
| Nach oben |
|
|
Softeisbieger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.03.2009
Beiträge: 172
Wohnort: Aachen/Bielefeld
|
| Verfasst am: 31.05.2012, 15:13 • Titel: |
|
|
| 454-bigblock hat Folgendes geschrieben: |
| Softeisbieger hat Folgendes geschrieben: |
| Danke und ne ich habe auch noch genoppte da |
Das kann sicher nicht schaden, aber ich meinte eigentlich die Reifen.
Hast Du keine Monster-Reifen geplant? Die Kiste ist ja nun wirklich riesig. Ich finde, da gehören auch große Reifen drauf.
Ich kann mich nicht erinnern, gelesen zu haben wo Du eigentlich hin arbeitest (was nichts heißen muss, denn ich kann mir ja nicht alles merken). Hast Du schon Pläne für die Karo? Oder kommt ein Überrollbügel drauf? Wie geht es nun weiter? |
Über Monster-Reifen habe ich ehrlich gesagt noch nicht nachgedacht. Habe da auch nicht so den Überblick. Ist aber ein gutes Thema: Ich habe gestern mal ein wenig nach Felgen & Reifen gesucht und musste feststellen, das es kaum noch welche mit 23mm-Aufnahme gibt!? Vereinzelt findet man noch Felgen, aber habe ich da aufs falsche Pferd gesetzt?
Im Moment habe ich 2 Sätze, die RoadRage und eben welche mit Noppen (weiß nicht genau wie die heißen, sind diese hier). Was gibts denn da an passenden Reifen? Mir fallen nur die Terra Pins ein, die Aaron auch auf seinem 1/7er hat.
Karo ist auch ein gutes Thema. Das Auto ist ja nochmal ein wenig länger als mein Outrunner-Umbau. Ich habe die GTGigante (ich glaub so hieß die) mal angehalten und das könnte so gerade noch gehen. Auch wenns wahrscheinlich nicht so toll aussieht.
Ansonsten habe ich in der Hinsicht noch was in der Pipeline aber das ist noch nicht wirklich spruchreif. Im Prinzip möchte ich mir meine Karo selbst designen und aus GFK fräsen lassen und dann "zusammenstecken". Ich erhoffe mir damit Robustheit und eine hoffentlich nicht zu schwere Karo.
Wenn ihr noch Ideen bzgl. kaufbarer Optionen habt, immer her damit .
Zum "wie gehts jetzt eigentlich weiter?": Erstmal warte ich auf die 8mm-Teile und dann mal schauen. |
|
| Nach oben |
|
|
florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
|
| Verfasst am: 31.05.2012, 17:39 • Titel: |
|
|
Mein lieber Herr Gesangsverein, was für ein Geschoss. Bisschen neidisch bin ich schon, weil ich sowas nie gebacken bekommen würde... Geile Kiste!!!
Sofern die Räder nicht der letzte Mist sind, ist man mit 17mm sicher gut bedient. Darüber hinaus hast du ein Mitteldiff, was einen Drehzahlausgleich beim Landen gewährleistet. neben einem besseren Fahrverhalten schont das die Komponenten, so auch die Felgen. Bei Monstern ohne Mitteldiff ist das ggf. eher ein Problem. Defekte Felgenaufnahmen waren bei mir nie wirklich ein Problem (arg geschundene Truggys).
hast PN! |
|
| Nach oben |
|
|
Mr E-Maxx
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 02.05.2010
Beiträge: 140
|
| Verfasst am: 31.05.2012, 17:55 • Titel: |
|
|
klasse Auto. Ich hoffe die Diffs halten diese power aus. Hast du die Teile selber gefräst?
Gruß Mr E-Maxx |
|
| Nach oben |
|
|
Softeisbieger
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.03.2009
Beiträge: 172
Wohnort: Aachen/Bielefeld
|
| Verfasst am: 31.05.2012, 20:46 • Titel: |
|
|
Freut mich das es gefällt
Reifenauswahl:
- Yokohama BIG Räder 17mm 6 Kant 1:8 Carson Monster Cage (danke florianz)
- Terra Pins
- ?
Ich grabe mich gerade bei ProlineRacing durch die Reifen. Wäre die 3.8"-Serie die richtige größe? Und was ist dann der Unterschied bei den 40er? Sind die einfach breiter?
| Mr E-Maxx hat Folgendes geschrieben: |
klasse Auto. Ich hoffe die Diffs halten diese power aus. Hast du die Teile selber gefräst?
Gruß Mr E-Maxx |
Ja die Diffs sind denke ich eine Schwachstelle. Es sind ja die Standard-Dinger aus dem Savage SS. Aber wenn ich die zerbrösel kann ich ja die Bullteproof einbauen.
Ich habe die Teile konstruiert und dann fräsen lassen (Link s.o.) |
|
| Nach oben |
|
|
|
